未來(lái)10年新能源汽車如何發(fā)展？來(lái)這場(chǎng)峰會(huì)就知道了
隨著新能源汽車補(bǔ)貼逐步退坡，以及雙積分政策實(shí)施，今年以來(lái)，我國(guó)的新能源汽車市場(chǎng)正進(jìn)入新發(fā)展時(shí)期：一方面，銷量仍呈現(xiàn)三位數(shù)高速增長(zhǎng);另一方面，各項(xiàng)新政策的實(shí)施讓企業(yè)感到壓力。與此同時(shí)，造車新勢(shì)力的發(fā)展初顯規(guī)模，量產(chǎn)車紛紛落地，并在各大展會(huì)頻頻亮相，新舊造車企業(yè)的對(duì)抗正變得更加激烈。面對(duì)新的市場(chǎng)環(huán)境，車企又該如何確保新能源業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)盈利?未來(lái)，市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)又將屬于誰(shuí)?7月20日，由《每日經(jīng)濟(jì)新聞》主辦的2018年新能源汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)暨美好出...
嚴(yán)控新增燃油車產(chǎn)能 推動(dòng)新能源汽車有序發(fā)展
國(guó)家發(fā)改委官網(wǎng)4日發(fā)布《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定(征求意見(jiàn)稿)》，向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。此文件旨在規(guī)范市場(chǎng)主體投資行為，引導(dǎo)社會(huì)資本合理投向，鼓勵(lì)企業(yè)產(chǎn)能合作，防范盲目建設(shè)和無(wú)序發(fā)展。征求意見(jiàn)稿提出，嚴(yán)格控制新增傳統(tǒng)燃油汽車產(chǎn)能，積極推動(dòng)新能源汽車健康有序發(fā)展，著力構(gòu)建智能汽車創(chuàng)新發(fā)展體系。征求意見(jiàn)稿還提出，鼓勵(lì)汽車產(chǎn)能利用率低的省份和企業(yè)加大資金投入和兼并重組力度?？茖W(xué)規(guī)劃新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局，鼓勵(lì)現(xiàn)有傳統(tǒng)燃油汽車企業(yè)加大...
北汽新能源連慶鋒： 2020年后新能源汽車將爆發(fā)
北汽新能源黨委副書(shū)記連慶鋒近日接受上證報(bào)獨(dú)家專訪時(shí)表示，新能源汽車補(bǔ)貼政策調(diào)整將促進(jìn)市場(chǎng)優(yōu)勝劣汰，促使車企提升研發(fā)水平，提高新能源汽車的技術(shù)門(mén)檻。根據(jù)新能源汽車發(fā)展的現(xiàn)狀，他推斷在2020年補(bǔ)貼取消之后，新能源汽車市場(chǎng)反而會(huì)有一個(gè)爆發(fā)式發(fā)展。我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)，今年迎來(lái)一次較大的政策調(diào)整。今年2月份財(cái)政部聯(lián)合三部委發(fā)布《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(下稱《通知》)，取消了續(xù)航里程在150公里以下的純...
推動(dòng)新能源汽車發(fā)展要在動(dòng)力電池上下功夫
世界電動(dòng)汽車的發(fā)展歷史告訴我們，動(dòng)力電池技術(shù)決定了新能源汽車的命運(yùn)。新能源汽車安全性的問(wèn)題相當(dāng)嚴(yán)峻，必須引起高度重視。怎樣解決安全性問(wèn)題?要從研發(fā)設(shè)計(jì)做起，首先要解決好電芯設(shè)計(jì)的安全性，然后才是電池系統(tǒng)的安全性，最后是使用與維護(hù)的安全性。期待依靠復(fù)雜昂貴的系統(tǒng)技術(shù)來(lái)使用不安全的電芯是不可取的，安全性要從根基做起。安全性是設(shè)計(jì)出來(lái)的，是制造出來(lái)的，不是靠監(jiān)控出來(lái)的。要持續(xù)提高電池性能，滿足新能源汽車發(fā)展需要。能量型電...
四部委公布2017雙積分核算報(bào)告 新能源汽車正積分179.32萬(wàn)分
導(dǎo)讀：2017年度，中國(guó)境內(nèi)130家乘用車企業(yè)共生產(chǎn)/進(jìn)口乘用車2469.29萬(wàn)輛，行業(yè)平均整車整備質(zhì)量為1438公斤，平均燃料消耗量實(shí)際值為6.05升/100公里，燃料消耗量正積分為1238.14萬(wàn)分，燃料消耗量負(fù)積分為168.90萬(wàn)分，新能源汽車正積分為179.32萬(wàn)分。7月2日，工信部、商務(wù)部、海關(guān)總署、市場(chǎng)監(jiān)管總局聯(lián)合發(fā)布2018年第34號(hào)公告，公布了2017年度中國(guó)乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分的雙積分情況。雙積分，指的是平均燃料消耗量積分與新能源汽車積...
新能源汽車“退補(bǔ)”影響幾何
在經(jīng)歷了四個(gè)月的政策過(guò)渡期之后，6月12日新能源汽車的補(bǔ)貼新政正式實(shí)施。新的補(bǔ)貼政策將對(duì)新能源汽車行業(yè)產(chǎn)生怎樣的影響、我省車企如何應(yīng)對(duì)、未來(lái)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向又如何，記者對(duì)此進(jìn)行了探訪——位于合肥巢湖經(jīng)開(kāi)區(qū)花山工業(yè)園的奇瑞新能源技術(shù)有限公司合肥分公司總裝車間里，工人在生產(chǎn)電動(dòng)汽車。通訊員 蘇自山攝差異化補(bǔ)貼政策促進(jìn)行業(yè)優(yōu)勝劣汰根據(jù)此次補(bǔ)貼新政，純電動(dòng)乘用車最低續(xù)航里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)從100公里提高到150公里;動(dòng)力電...
6月新政匯總 | 32項(xiàng)新能源汽車行業(yè)政策+5項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
6月，國(guó)家層面出臺(tái)10項(xiàng)新能源汽車政策。其中包括新能源汽車外資股比限制取消;國(guó)務(wù)院明確將大幅度放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入;中國(guó)對(duì)美進(jìn)口車關(guān)稅再次調(diào)整;工信部和國(guó)標(biāo)委明確到2020年基本建成國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系;國(guó)標(biāo)委發(fā)布五項(xiàng)新能源汽車領(lǐng)域國(guó)標(biāo)等重要政策。地方層面，北京、上海、廣州、深圳、天津、重慶、云南、海南等地出臺(tái)22項(xiàng)新能源汽車相關(guān)政策。其中包括北京外地車進(jìn)京證每年限辦12次，每次限7天;上海發(fā)布小微型客車分時(shí)租賃管理細(xì)則，車輛...
國(guó)家發(fā)改委：取消電網(wǎng)、新能源汽車、石墨材料等外資投資準(zhǔn)入限制
6月28日，能見(jiàn)App從國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站獲悉，國(guó)家發(fā)展改革委、商務(wù)部發(fā)布《2018年版外商投資準(zhǔn)入特別管理措施(負(fù)面清單)》，2018年版負(fù)面清單，由原來(lái)63條減至48條，推出了一系列重大開(kāi)放措施。設(shè)計(jì)新能源汽車、鋰電材料石墨等，詳情如下：在能源礦產(chǎn)領(lǐng)域，取消多項(xiàng)外商投資準(zhǔn)入限制，包括電網(wǎng)、加油站、新能源汽車、特殊和稀缺煤類、稀土與石墨等，市場(chǎng)進(jìn)一步開(kāi)放。具體包括：1.加油站。取消同一外國(guó)投資者設(shè)立超過(guò)30家分店、銷售來(lái)自多個(gè)供應(yīng)商的不同種類和...
氫燃料電池汽車因?yàn)閼?yīng)用范圍較少，致使公眾對(duì)其了解程度始終處于一種不清晰的狀態(tài)。在2018北京國(guó)際新能源汽車展現(xiàn)場(chǎng)，氫燃料電池汽車無(wú)疑是最吸引觀眾眼球的產(chǎn)品之一。此次展會(huì)，福田汽車展出的氫燃料電池客車——福田歐輝BJ6852氫燃料電池城間客車讓觀眾得以近距離了解氫燃料電池汽車。期間，中國(guó)電力報(bào)記者就氫燃料電池汽車的發(fā)展前景和技術(shù)方向等問(wèn)題采訪了福田汽車集團(tuán)新聞發(fā)言人、福田商用汽車集團(tuán)高級(jí)副總裁李健。中國(guó)電力報(bào)：請(qǐng)您簡(jiǎn)要...
山東支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展 4個(gè)月籌集35.38億元
為加快汽車產(chǎn)業(yè)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，山東省財(cái)政從完善補(bǔ)助政策、加大資金投入、強(qiáng)化監(jiān)督檢查三方面著手，支持全省節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。其中，今年1-4月份，累計(jì)籌集節(jié)能與新能源汽車補(bǔ)助資金35.38億元，是上年全年的1.4倍。目前，全省新能源汽車保有量接近15萬(wàn)輛，充電基礎(chǔ)設(shè)施2萬(wàn)余個(gè)，均居全國(guó)前列。在完善補(bǔ)貼政策方面，進(jìn)一步提高納入補(bǔ)貼范圍車型的技術(shù)門(mén)檻，鼓勵(lì)高性能動(dòng)力電池應(yīng)用和低能耗車輛推廣。調(diào)整優(yōu)化新能源乘用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，合理降低新...
天津市新能源汽車近9萬(wàn)輛 居重點(diǎn)城市前4位
昨天，記者從天津市工信委獲悉，天津市新能源汽車推廣工作取得顯著成效，在2017年天津全市新增新能源汽車4.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)73%，今年前5個(gè)月，天津全市新增新能源汽車7295輛，為去年同期的4倍。截至目前，全市新能源汽車?yán)塾?jì)推廣應(yīng)用8.89萬(wàn)輛，穩(wěn)居全國(guó)重點(diǎn)城市前4位。天津市新能源公交車?yán)塾?jì)投運(yùn)超過(guò)3400輛，占在運(yùn)車輛總量30%以上，在裝備數(shù)量、應(yīng)用規(guī)模、運(yùn)行質(zhì)量、使用效果等方面全國(guó)領(lǐng)先;郵政領(lǐng)域累計(jì)推廣超過(guò)1300輛，數(shù)量居全國(guó)第一;城市物流領(lǐng)域累計(jì)...
新能源汽車保險(xiǎn)專屬條款和費(fèi)率方案呼之欲出
目前，我國(guó)已成為世界上最大的新能源汽車生產(chǎn)和銷售市場(chǎng)。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2017年底，全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)153萬(wàn)輛，占汽車總量的0.7%。在新能源汽車日益普及的同時(shí)，新能源汽車的安全性也受到更多關(guān)注。6月20日，中國(guó)保險(xiǎn)信息技術(shù)管理有限責(zé)任公司發(fā)布了《新能源汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)分析報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱報(bào)告)，報(bào)告顯示，新能源汽車將成為車險(xiǎn)市場(chǎng)的新藍(lán)海，并呈現(xiàn)差異化的風(fēng)險(xiǎn)特征。新能源汽車保險(xiǎn)需求快速增長(zhǎng)隨著各地機(jī)動(dòng)車限行政策的陸續(xù)出...
「訪談」奇瑞新能源汽車銷售有限公司 趙雪冰
重慶發(fā)布新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策
6月20日，重慶市財(cái)政局發(fā)布《重慶市2018年度新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策》，新能源乘用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，R≥300純電車型約為同期國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的50%，其余車型為同期國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的46%。新能源客車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)約為同期國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的20%。新能源貨車(專用車)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，約為同期國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的30%。燃料電池汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)約為同期國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的40%。詳情如下：重慶發(fā)布今年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策為貫徹落實(shí)國(guó)家加快新能源汽車發(fā)展的戰(zhàn)略部署，重慶2016年出臺(tái)了《...
助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)騰飛，致力打造全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)平臺(tái) ——2018北京國(guó)際新能源汽車展覽會(huì)盛大開(kāi)幕
6月21日，2018北京國(guó)際新能源汽車展覽會(huì)在全國(guó)農(nóng)展館盛大開(kāi)幕!北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)趙景光先生出席了本次開(kāi)幕式并做了精彩致辭，并與中國(guó)下一代教育基金會(huì)理事長(zhǎng)王萍女士、北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心主任牛近明先生、國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司副總經(jīng)理賈俊國(guó)先生、國(guó)家863電動(dòng)車重大專項(xiàng)動(dòng)力電池測(cè)試中心王子冬主任、中創(chuàng)三優(yōu)(北京)科技有限公司(e充網(wǎng))副總經(jīng)理黃群先生、北京華興東方展覽有限公司總經(jīng)理隋邠先生共...
