2021第三屆廣州國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈展覽會(簡稱:EVE)將于2021年11月19日至22日在中國進(jìn)出口商品交易會展館舉辦。第三屆EVE與中國三大國際車展之一的“第十九屆廣州國際汽車展覽會”、“第三屆中國城市靜態(tài)交通論壇”、“2021國際大灣區(qū)充換電論壇”同期舉辦。

10月19日，在國務(wù)院新聞辦舉行的前三季度工業(yè)和信息化發(fā)展情況新聞發(fā)布會上，有媒體提問：我國將迎來第一波新能源汽車動力電池退役潮，大量新能源汽車的動力電池將進(jìn)入報廢環(huán)節(jié)。前不久，工信部等五部門聯(lián)合印發(fā)《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》，請問工信部如何加快推進(jìn)新能源汽車動力電池的回收利用？

據(jù)工信部網(wǎng)站18日消息，為規(guī)范新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提升生產(chǎn)一致性水平，保障產(chǎn)品質(zhì)量安全，近日工信部裝備工業(yè)一司約談了2020年度新能源汽車監(jiān)督檢查中存在違規(guī)問題的7家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)，下發(fā)責(zé)令整改通知書，要求有關(guān)企業(yè)切實履行主體責(zé)任，認(rèn)真分析問題原因，嚴(yán)格按照準(zhǔn)入管理要求，限期整改存在問題。

節(jié)假日新能源汽車高速充電難是個問題，但也只是階段性問題，不會對新能源汽車發(fā)展產(chǎn)生長期影響。

2021年中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)(NEV-CACSI)為80分(滿分100分)，首次與燃油車持平。10月12日，中國質(zhì)量協(xié)會在北京發(fā)布2021年中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)(NEV-CACSI)測評結(jié)果。

由廣西汽車集團(tuán)生產(chǎn)的130余臺EV50新能源物流車，10月4日通過海運送往北美國家?？偛吭O(shè)在廣西柳州市的廣西汽車集團(tuán)，今年9個月已累計出口新能源汽車608臺，車型有新能源物流車、高爾夫球車、電動觀光車等，出口區(qū)域包括北美、東南亞、非洲、中東、南美等市場。

9月15日-17日，由中國科協(xié)、海南省人民政府協(xié)同七大國家部委共同主辦的第三屆世界新能源汽車大會(WNEVC)在?？陧樌匍_。本次大會以“全面推進(jìn)市場化、加速跨產(chǎn)業(yè)融合，攜手實現(xiàn)碳中和”為主題，1000多名全球新能源汽車領(lǐng)域政、產(chǎn)、學(xué)、研高層參加會議，共同探討新能源汽車在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、政策創(chuàng)新、跨界創(chuàng)新等方面的成功經(jīng)驗與發(fā)展趨勢，探索電動化、智能化、共享化協(xié)同發(fā)展的有效路徑，推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，助力實現(xiàn)碳中和。

續(xù)航里程能夠達(dá)到多少?動力電池水平如何?充電換電還能更便捷嗎?這些都是消費者在選擇新能源汽車時的重要考量。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，這些問題有哪些進(jìn)展?

日前，由中國科協(xié)、海南省人民政府協(xié)同七大國家部委共同主辦的“2021世界新能源汽車大會(WNEVC 2021)在海南盛大開幕。以“全面推進(jìn)市場化，加速跨產(chǎn)業(yè)融合，攜手實現(xiàn)碳中和”為主題，本屆大會匯集了全球?qū)＜抑腔酆彤a(chǎn)業(yè)精英，共同交流探索電動化、智能化、共享化協(xié)同發(fā)展的有效路徑，推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，助力實現(xiàn)碳中和。LG 新能源電池研究院院長鄭根昌出席了主論壇，分享了新能源汽車行業(yè)實現(xiàn)零碳目標(biāo)面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇，以及LG新能源在綠色發(fā)展的思考及三大低碳經(jīng)營策略。

韓正指出，隨著全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展，汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域有關(guān)技術(shù)加速融合，新能源汽車已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向。中國作為全球最大的汽車生產(chǎn)國和消費國，深入實施發(fā)展新能源汽車國家戰(zhàn)略，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得積極成效，產(chǎn)銷量連續(xù)六年位居全球第一，關(guān)鍵零部件技術(shù)水平居于世界前列，形成了上下游有效貫通的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

中共中央政治局2021年7月30日會議要求，要挖掘國內(nèi)市場潛力，支持新能源汽車加快發(fā)展。為助力全球新能源汽車行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，展示新能源汽車先進(jìn)技術(shù)與產(chǎn)品，2021第六屆大灣區(qū)國際新能源汽車技術(shù)博覽會將于12月8日-10日在深圳國際會展中心(寶安新館)舉行，屆時，眾多新能源汽車整車、動力電池、驅(qū)動電機(jī)、電控系統(tǒng)、充電樁與換電技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)、關(guān)鍵部件、汽車芯片及半導(dǎo)體器件等相關(guān)供應(yīng)商也將盛裝亮相，展會同期還將舉辦2021中國新能源汽車供應(yīng)鏈技術(shù)創(chuàng)新大會，為行業(yè)人士搭建一站式全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)交流合作平臺。

當(dāng)日，由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會、海南省人民政府等聯(lián)合主辦的2021世界新能源汽車大會在海南省?？谑信e行。大會圍繞“全面推進(jìn)市場化、加速跨產(chǎn)業(yè)融合、攜手實現(xiàn)碳中和”三大主題開展研討，并舉辦技術(shù)及產(chǎn)品展覽，大會將持續(xù)至17日。

2013年，雷軍董明珠曾立下10億元約定，比拼2018年營業(yè)額，當(dāng)時，格力以總營收2000億元贏了小米的1749億元。但董明珠沒要雷軍的10億元，雙方約定，賭下一個五年。2021年，董明珠與雷軍在新能源汽車領(lǐng)域加快動作，也給兩人的賭約添加了懸念：新能源汽車的未來五年會屬于誰？

今年上半年，新冠疫情、原材料漲價、芯片短缺等多重不利因素都對汽車產(chǎn)業(yè)帶來了重大影響。然而，近期眾多汽車企業(yè)陸續(xù)發(fā)布的半年報仍然可圈可點。數(shù)據(jù)顯示，大部分企業(yè)的營收、利潤等都取得了較大幅度增長，尤其是新能源汽車表現(xiàn)更為亮眼，成為推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要因素。同時，今年的半年報也在一定程度上反映出，眾多中國汽車企業(yè)在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品升級方面的努力已經(jīng)開始顯現(xiàn)出市場效果。

按照財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策的通知》(財建〔2015〕134號)、《關(guān)于開展2016-2020年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金清算的通知》(財辦建〔2021〕40號)等文件要求，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司委托工業(yè)和信息化部通信清算中心開展2016-2020年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金清算審核工作。