美國上市的電動汽車公司的股價周一全線大跌，此前美國總統(tǒng)拜登提出的“重建更好未來”（Build Back Better）法案遭遇阻力，該法案包括為不斷增長的電動汽車行業(yè)提供重大激勵措施。截至周一收盤，Lordstown Motors下跌8.15%，、法拉第未來下跌9.5%，尼古拉下跌7.31%，Lucid下跌5.15%。

據(jù)報道，埃隆·馬斯克（Elon Musk）已確認，特斯拉不打算為Cybertruck提供任何官方顏色或外膜，至少“一開始”不會。Cybertruck最獨特的特點之一是它的不銹鋼外殼:“Cybertruck的外殼材料非常耐用，可以保護乘客安全。 從超硬30X冷軋不銹鋼結構外殼到特斯拉裝甲玻璃，每個組件的設計都具有更高的強度和耐久性。”

CEO埃隆-馬斯克周一在一次論壇上表示，他認為美國不需要拜登政府的基礎設施法案，也不需要任何政府補貼?！鞍阉鼈內咳∠?，”他說。

在國內銷量接連刷新紀錄后，特斯拉Model Y車型正遭遇交付以來最大規(guī)模召回。據(jù)記者了解，2021年前10個月，特斯拉Model Y車型國內銷量達10.62萬輛，這意味著此次召回的2.16萬輛已占到其年內銷量的五分之一。

據(jù)報道，德國經濟部長彼得·阿爾特邁爾（Peter Altmaier）今日表示，特斯拉之所以撤回其德國電池工廠的補貼申請，是因為不想等到歐洲當局做出決定后，才開始在德國建設廠。

美國證券交易委員會（SEC）接獲舉報人指控，已對特斯拉展開調查。指控稱該公司多年來未能正確通知其股東和公眾與太陽能電池板系統(tǒng)缺陷相關的火災風險。該調查給特斯拉帶來了監(jiān)管壓力，該公司已經面臨對其駕駛輔助系統(tǒng)事故的聯(lián)邦安全調查。報道稱，此前雖然已有對特斯拉太陽能系統(tǒng)火災的擔憂，但這是證券監(jiān)管機構的第一份調查報告。

近日，特斯拉全球副總裁陶琳在接受媒體采訪時表示，特斯拉上海工廠今年就能實現(xiàn)年產50萬輛的目標，生產效率非常高，且已經實現(xiàn)超過90%的供應鏈本土化。特斯拉在推動本土零部件公司成長方面也起到了一定積極作用，借助特斯拉的全球化布局，一定程度上也可以帶動這些供應鏈企業(yè)提升國際化競爭力。