中國投34萬億開啟新基建計劃，七大新項目蓄勢待發(fā)

在2020年開局面臨嚴峻的疫情情況下，我國的經(jīng)濟預期和規(guī)模或多或少都要受到一定的影響，如在進出口貿(mào)易、航天航空、制造業(yè)和基建設(shè)施上，出現(xiàn)了長達1個多月內(nèi)工廠停工，超市停業(yè)、鐵路停運等罕見局面。在這樣百業(yè)待興的情況下，我國急需啟動重大工程和基建項目以此刺激經(jīng)濟的新一輪增長。而從上月中旬到本月初，我國在接連召開四項大會中接連提及“新基建”這個新興詞匯，集中力量在新興的七大行業(yè)中投入巨額資金，并將這些重點行業(yè)作為我國新的基礎(chǔ)支撐設(shè)施。

投資高達34萬億的七大新興產(chǎn)業(yè)新基建計劃

同時在地方上已經(jīng)有山東、云南和福建等13個省市積極響應“新基建計劃”，總共投資了規(guī)模高達34萬億的基建布局，總計項目超過1萬個，其中涉及新基建領(lǐng)域的項目占據(jù)著重要位置。那么這項暫時投資高達34萬億的“新基建計劃”與2008年出爐的4萬億基建設(shè)施建設(shè)計劃，到底有什么不同之處呢？提及此次數(shù)十萬億的新基建計劃，或許有人會拿其與2008年4萬億刺激計劃相提并論，并有人直接說到兩者并沒有不同的地方，都是對于重點基建項目的投資。

與2008年投資4萬億的老基建計劃有何不同

其實新基建計劃絕不是簡單基建設(shè)施的“卷土重來”。首先此次新基建涉及的七大領(lǐng)域的絕大部分屬于新興產(chǎn)業(yè)，并非是2008年簡單的鐵路、公路和橋梁三項“鐵公基”的建設(shè)，而新基建是在如今數(shù)字經(jīng)濟時代的數(shù)字基建。在新基建計劃的七大領(lǐng)域中，5G是是全球移動通信的領(lǐng)導時代，也是在新基建計劃中占據(jù)主導地位，被我國看作為刺激經(jīng)濟增長的新動能，是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、移動通信等重要的新基建支撐技術(shù)。5G的發(fā)展也將帶動各大產(chǎn)業(yè)鏈的跟隨升級，刺激各行業(yè)在數(shù)字時代中更新?lián)Q代。

5G通信、特高壓技術(shù)和城際軌道交通的建設(shè)

其次特高壓基建設(shè)施的建設(shè)也是重中之重。目前我國擁有的特高壓技術(shù)位列全球領(lǐng)先，也是全球唯一經(jīng)營特高壓送電項目的國家，特高壓等級輸電商業(yè)化就是我國的首創(chuàng)。中國地大物博人口分布廣泛，運用特高壓技術(shù)組建的國家和南方兩大電網(wǎng)，其變電站和配電站的建設(shè)數(shù)不勝數(shù)，覆蓋的產(chǎn)業(yè)鏈也是廣泛。第三個新基建領(lǐng)域為城際高速鐵路和軌道交通的建設(shè)，這種交通基建的建設(shè)主要集中在城市上和城市之間。隨著我國城市一體化的加快，交通基建是在城市人口迅速增長的背景下必不可少的。
新能源汽車和充電樁的研制和大數(shù)據(jù)中心的組建

第四個新基建領(lǐng)域是新能源汽車和充電樁的普及。隨著全球石油、天然氣總量開始走向衰減，各大汽車企業(yè)開始逐步轉(zhuǎn)向新能源電動汽車的研制，中國作為傳統(tǒng)人口大國，存在著規(guī)模龐大的市場需求。我國啟動的863項目就已經(jīng)在新能源汽車上投入20億的研發(fā)資金，作為未來20年新一代汽車格局形成的開始，我國對于新能源汽車的研制自然非常重視。第五個新基建就是大數(shù)據(jù)中心的組建。目前全球各國已經(jīng)陸續(xù)踏入信息時代，傳統(tǒng)企業(yè)的轉(zhuǎn)型和新興產(chǎn)業(yè)的興起需要大量的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)作為研究基礎(chǔ)。

人工智能技術(shù)的發(fā)展和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的組建

從大數(shù)據(jù)中心的基礎(chǔ)設(shè)施到云服務商，再到最終的應用廠商都離不開大數(shù)據(jù)中心提供的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。第六個新基建產(chǎn)業(yè)就是近年熱議的人工智能。作為新一代科技革命的重要技術(shù)，我國曾將2020年作為中國人工智能追趕國際先進人工智能技術(shù)的關(guān)鍵一年，并讓人工智能最終助力經(jīng)濟的增長。最后一個重點新基建是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。從上游的智能硬件到中游的網(wǎng)絡(luò)平臺，再到最后的工業(yè)應用場景，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)因囊括5G、平臺和安全的發(fā)展方向，因為被我國作為重要的新基建項目。

此次數(shù)十萬億新基建計劃為日后經(jīng)濟騰飛埋下伏筆


所以總體從投資領(lǐng)域上看，我國開展的七大新興行業(yè)新基建計劃大都涉及薄弱行業(yè)，所以此次數(shù)十萬億的新基建計劃從短期目標上看，不僅是為了刺激經(jīng)濟的增長，從長遠的目標上看是為了在新興科技行業(yè)上建設(shè)基礎(chǔ)實施，助力我國新時代的經(jīng)濟轉(zhuǎn)型和結(jié)構(gòu)的重整意義重大。所以此次在短短20天內(nèi)作出四次基建部劇計劃，將作為我國新一個10年的開始，埋下日后經(jīng)濟再次起飛的重要伏筆。