齋浦爾：拉賈斯坦邦議會議員兼拉賈斯坦邦人民黨主席馬丹·拉索爾周二表示，印度在向凈零排放目標邁進的同時，已大幅減少了對原油進口的依賴。他補充道：總理納倫德拉·莫迪制定了各種政策，以減少印度對原油進口的依賴，他也為實現(xiàn)該國的凈零排放目標做出了更好的努力。在過去 10 年里，汽油中乙醇的混合已減少 557 萬公噸的二氧化碳排放量。還推出了‘Pradhan Mantri G-One Yojana’，以進一步支持清潔能源計劃，石油和天然氣國務部長 Sur...

零排放海運買家聯(lián)盟(ZEMBA)開啟以電子燃料為重點的第二次招標，計劃從2027年起部署電子燃料驅(qū)動的航運服務，總計減少約860億噸海里排放。招標要求集裝箱運輸公司或財團提交3至5年期提案，船舶主要推進系統(tǒng)需較傳統(tǒng)高排放燃料減少90%以上生命周期排放。審查和談判后，ZEMBA將選出優(yōu)勝者，成員與其簽訂雙邊合同，預計2025年底公布結(jié)果，可能出現(xiàn)多個獲勝方案。本次招標新增資格預審程序，旨在篩選符合條件的投標人。ZEMBA總裁Ingrid Irigoyen表示，此舉...

Iluka Resources在2024年成功應對了復雜的全球市場挑戰(zhàn)，在推進其戰(zhàn)略項目的同時，有效平衡了通脹壓力和市場需求的變化。公司董事總經(jīng)理兼首席執(zhí)行官Tom O'Leary表示：2024年穩(wěn)定的市場環(huán)境使Iluka能夠保持運營和定價紀律，實現(xiàn)了良好的利潤率。面對宏觀經(jīng)濟挑戰(zhàn)，Iluka的鋯英砂銷量依然超出預期，可靠的合成金紅石合同為公司提供了穩(wěn)定性。2024年，公司礦砂收入達到11億美元，截至12月31日，息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)利潤率為42%，凈現(xiàn)金為9000...

日本環(huán)境省周二宣布，計劃到2035財年將溫室氣體排放量較2013年水平減少60%。這一新目標作為日本國家自主貢獻(NDC)的一部分，將提交給聯(lián)合國，以履行《巴黎協(xié)定》下的承諾。此外，日本還計劃到2040財年將排放量減少73%，進一步推動其2050年實現(xiàn)凈零排放的目標。日本環(huán)境省表示，這一雄心勃勃的目標與全球?qū)鉁厣刂圃?.5攝氏度以內(nèi)的目標一致。2016年，日本曾承諾到2030年將排放量減少26%，但在2020年更新NDC時未提高這一目標，引發(fā)了環(huán)保人士的批...

清潔技術(shù)和可再生能源公司Ameresco宣布，其已與美國總務管理局(GSA)簽訂了一份價值1.4億美元的節(jié)能績效合同(ESPC)，旨在減少丹佛聯(lián)邦中心的能源和水資源消耗。該項目資金來源于《通貨膨脹削減法案》，然而其未來曾因特朗普政府試圖廢除該法案而受到質(zhì)疑。根據(jù)合同內(nèi)容，Ameresco將在丹佛聯(lián)邦中心實施一系列節(jié)能措施，包括安裝集中式地熱熱泵系統(tǒng)和太陽能光伏系統(tǒng)，為占地623英畝、擁有44座建筑的綜合體提供全年供暖、制冷和電力。此外，項目還將...

國有能源效率服務有限公司(EESL)近日宣布，已與多個國際和印度機構(gòu)簽署了價值500億盧比的協(xié)議，旨在推動大規(guī)模的能源效率計劃。此次合作涉及印度尼西亞-馬來西亞-泰國增長三角(IMT-GT)、綠色增長亞洲基金會(GGAF)以及印度理工學院海得拉巴分校(IIT Hyderabad)等機構(gòu)。EESL是印度電力部下屬的公共部門企業(yè)，致力于通過創(chuàng)新合作推動可持續(xù)能源轉(zhuǎn)型。在2025年印度能源周期間，EESL通過建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，進一步強化了其對能源效率的承諾。此...

近日，Iberdrola通過其初創(chuàng)企業(yè)項目與其他投資者共同參與了對Nido的一輪500萬美元投資。Nido是一個專注于住宅領(lǐng)域空氣熱系統(tǒng)的營銷、設計和安裝的技術(shù)平臺，此次投資旨在推動空氣熱能在西班牙住宅客戶中的普及。此次注資得到了多家知名投資者的支持，包括電力公司、Ship2B Ventures(通過BSocial Impact Fund，由Banco Sabadell、FEI和AXIS提供支持)、Zubi Labs、Decelera Ventures和Silence VC。此外，瓦倫西亞金融學院(IVF

Econowind的VentoFoil系統(tǒng)銷量已超過100臺，這一里程碑事件標志著航運業(yè)正加速向風力輔助船舶推進轉(zhuǎn)型。VentoFoil系統(tǒng)的日益普及，彰顯了船東們減少燃料消耗、降低二氧化碳排放并遵守全球嚴格法規(guī)的迫切愿望。自2018年在MV Ankie上首次安裝兩臺VentoFoil裝置以來，Econowind穩(wěn)步擴大其市場份額。截至目前，已有32臺VentoFoil裝置投入運行，33臺正在生產(chǎn)或準備安裝，另有37臺已訂購。VentoFoil技術(shù)已成功應用于散貨船、油輪、滾裝船和集裝箱船等...

Ceres 近日發(fā)表聲明，強烈反對美國眾議院提出的新法案，該法案旨在廢除根據(jù) 2022 年通脹削減法案制定的甲烷減排計劃(MERP)的相關(guān)規(guī)定。Ceres 作為一家致力于推動可持續(xù)發(fā)展的投資機構(gòu)，此次發(fā)聲旨在保護美國能源行業(yè)的競爭力，并強調(diào)減少甲烷污染對于遏制全球變暖的重要性。MERP 自實施以來，已經(jīng)向美國石油和天然氣行業(yè)提供了 13.6 億美元的財政和技術(shù)援助，以助力其減少排放。該計劃通過減少浪費、向市場提供更多天然氣以及保持進入尋求甲烷...

清潔能源金融公司(CEFC)向巴黎房地產(chǎn)投資者AXA IM Alts的澳大利亞經(jīng)濟適用房戰(zhàn)略投資1億美元(約合6200萬澳元)，旨在提升這些公寓的能源效率，用于在悉尼、布里斯班和墨爾本建造3000套公寓。首個項目位于西悉尼Westmead，預計2025年竣工，將提供397個單元，容納1000名居民。這些公寓不僅采用節(jié)能設計，全電動且可由可再生能源供電，有助于減少隱含碳，而且充分體現(xiàn)了CEFC對能源效率的重視。CEFC房地產(chǎn)主管Michael Di Russo表示，為住宅市場帶來可持續(xù)...

海事技術(shù)論壇(MTF)近日發(fā)布了一份新報告，針對航運業(yè)在采用船上碳捕獲和儲存(OCCS)技術(shù)時面臨的挑戰(zhàn)和變量，提出了一系列重要建議。該報告強調(diào)了監(jiān)管和安全考慮，以及開發(fā)安全、可擴展的下游碳價值鏈和提高碳捕獲系統(tǒng)成本效益的重要性。MTF的主要建議包括合作創(chuàng)建一個安全的下游價值鏈，涵蓋二氧化碳卸載設施、運輸基礎(chǔ)設施和長期儲存，以及制定明確、一致的安全和環(huán)境績效法規(guī)。這些法規(guī)將包括為OCCS制定專門的安全指南，涵蓋設備設計、風險評...

法國航運巨頭達飛海運集團(CMA CGM)近日宣布，首次訂購了芬蘭科技集團瓦錫蘭(Wärtsilä)配備新型甲烷減排功能的發(fā)動機。這些發(fā)動機將安裝在八艘以液化天然氣(LNG)為動力的集裝箱船上，這些船只目前正在中國上海外高橋造船廠建造，計劃于2026年和2027年交付。據(jù)透露，這八艘100,000載重噸的集裝箱船，每艘長299.9米、寬45.6米，將分別配備兩臺6缸和兩臺9缸的Wärtsilä 34DF EnviroPac發(fā)動機，以及

挪威國有能源巨頭Equinor堅信電氣化是能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵，因此正在采取行動推進其在挪威大陸架(NCS)的海上石油和天然氣電氣化計劃。近日，Equinor將早期工程服務合同授予了Multiconsult Norge，并與分包商Aker Solutions及其全資子公司LINK Arkitektur展開合作，共同推動這一重要進程。Hywind Tampen 風電場(地平線上)為 Gullfaks 和 Snorre 油田提供電力;圖片來源：Ole Jørgen Bratland/Equin

近日，美國無線電動汽車充電提供商InductEV宣布加入零排放港口聯(lián)盟(ZEPA)，該聯(lián)盟由荷蘭碼頭運營商APM Terminals和阿聯(lián)酋港口開發(fā)商和運營商DP World于2023年共同創(chuàng)立，旨在加速全球港口的脫碳進程。InductEV的無線路邊電動汽車充電技術(shù)以其環(huán)保和經(jīng)濟優(yōu)勢受到廣泛關(guān)注。該技術(shù)通過感應充電板工作，地面充電板與車底充電板配對后即可立即激活，無需額外空間，且免提操作提高了駕駛員的安全性。InductEV提供的系統(tǒng)范圍從75 kW到450 kW，與有線導電...

世界氣象組織近日發(fā)布新聞公報說，2024年氣候變化的影響席卷全球，對自然環(huán)境以及人類社會和經(jīng)濟活動產(chǎn)生了連鎖效應。該組織敦促國際社會立即采取行動，應對氣候變化。世界氣象組織說，2024年將成為有記錄以來最熱的一年，而包括2024年在內(nèi)的過去10年是有記錄以來最熱的10年。目前，大氣中的溫室氣體濃度仍在繼續(xù)上升，可能使全球變暖加劇。世界氣象組織秘書長塞萊絲特·紹洛在公報中說，2024年，我們在許多國家目睹了破紀錄的降雨、洪水等事件以及可...