近日，由中化西南院承建的中國石化廣州石化氫燃料電池供氫中心擴(kuò)能改造項(xiàng)目正式投產(chǎn)，每天可生產(chǎn)純度為99.999%的氫氣15噸，年產(chǎn)能力達(dá)5100噸，成為我國華南地區(qū)最大的氫燃料電池供氫中心。具體來看，此次擴(kuò)能改造項(xiàng)目是在廣州石化氫燃料電池供氫中心(一期)項(xiàng)目基礎(chǔ)上建設(shè)而成，新建5200標(biāo)準(zhǔn)立方米/小時(shí)的氫氣提純單元和4個(gè)氫氣充裝位的氫氣裝車單元，年產(chǎn)氫能力從1500噸提升至5100噸，生產(chǎn)出來的氫氣將持續(xù)供應(yīng)廣州、佛山、香港等地。同時(shí)，該裝置以...

近日，國家能源集團(tuán)國華南樂氫基航空燃料項(xiàng)目順利取得項(xiàng)目備案證明。該項(xiàng)目位于河南省濮陽市南樂縣，總投資約32億元，標(biāo)志著這家中央骨干企業(yè)拿下首個(gè)氫基航空燃料項(xiàng)目。具體來看，國家能源集團(tuán)國華南樂氫基航空燃料項(xiàng)目在融合南樂縣原有產(chǎn)業(yè)體系基礎(chǔ)上，充分利用南樂縣豐富的生物質(zhì)資源，打破廢棄油脂原料供應(yīng)局限性，采用生物質(zhì)氣化-電解制氫-可持續(xù)航油路線，以南樂縣優(yōu)質(zhì)生物質(zhì)資源為原料制備合成氣，建設(shè)100兆瓦源網(wǎng)荷儲一體化風(fēng)電作為直聯(lián)電源，...

獲悉，近日，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，深圳市氫瑞燃料電池科技有限公司和深圳市雄韜電源科技股份有限公司聯(lián)合申請了一項(xiàng)發(fā)明專利，涉及一種熱能自適應(yīng)循環(huán)燃料電池電堆結(jié)構(gòu)。該專利于2025年3月18日公布，旨在提升燃料電池性能一致性及壽命。專利摘要顯示，本申請涉及一種熱能自適應(yīng)循環(huán)燃料電池電堆結(jié)構(gòu)，包括電堆本體以及設(shè)置于所述電堆本體一端的配氣端;所述配氣端的一端設(shè)置有第一冷卻路進(jìn)口和第二冷卻路出口，所述配氣端的另一端設(shè)置有第一冷卻...

Moeve、Exolum和韋爾瓦港務(wù)局(Port Authority of Huelva)透露了韋爾瓦港目前正在建設(shè)的新裝卸基礎(chǔ)設(shè)施的計(jì)劃。這將有助于提高運(yùn)營能力，并為Moeve及其合作伙伴在Palos de La Frontera的La Rábida能源園建造的新2G生物燃料工廠提供服務(wù)。這些名為Muelle Sur和Poliducto的項(xiàng)目總投資2.99億歐元。它們代表著公司對效率的承諾取得了重大進(jìn)展，也是在基于綠色分子的可持續(xù)能源轉(zhuǎn)型過程中邁出的真正一步。作為Muelle Su

3月11日，據(jù)中國石化新聞辦消息，近日，中國石化廣州石化氫燃料電池供氫中心擴(kuò)能改造項(xiàng)目正式投產(chǎn)，每天可生產(chǎn)純度為99.999%的氫氣15噸，年產(chǎn)能力達(dá)5100噸，成為我國華南地區(qū)最大的氫燃料電池供氫中心，極大地提升了區(qū)域氫能源供應(yīng)能力，助力粵港澳大灣區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。此次擴(kuò)能改造項(xiàng)目是在廣州石化氫燃料電池供氫中心(一期)項(xiàng)目基礎(chǔ)上建設(shè)而成，新建5200標(biāo)準(zhǔn)立方米/小時(shí)的氫氣提純單元和4個(gè)氫氣充裝位的氫氣裝車單元，年產(chǎn)氫能力從1500噸提升至51...

近日，德鐵信可與梅賽德斯奔馳宣布達(dá)成了一項(xiàng)創(chuàng)紀(jì)錄的可持續(xù)航空燃料 (SAF) 訂單，訂單量高達(dá)13,000噸。這是德鐵信可迄今為止最大的單筆訂單，標(biāo)志著雙方在減少航空運(yùn)輸碳排放方面的深度合作。根據(jù)協(xié)議，這批SAF將用于梅賽德斯奔馳從法蘭克福到北京和上海的空運(yùn)出口航線，預(yù)計(jì)將減少40,000噸的二氧化碳排放量。值得注意的是，SAF是按每批貨物而不是整個(gè)包機(jī)航班消耗的，這意味著即使是部分運(yùn)輸也能實(shí)現(xiàn)碳減排。德鐵信可發(fā)言人表示，盡管新的SAF協(xié)議...

3月11日，記者從中國石化獲悉，近日，中國石化廣州石化氫燃料電池供氫中心擴(kuò)能改造項(xiàng)目正式投產(chǎn)，每天可生產(chǎn)純度為99.999%的氫氣15噸，年產(chǎn)能力達(dá)5100噸，成為我國華南地區(qū)最大的氫燃料電池供氫中心，極大地提升了區(qū)域氫能源供應(yīng)能力，助力粵港澳大灣區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。據(jù)悉，該項(xiàng)目以裂解裝置和苯乙烯裝置副產(chǎn)氫氣為原料，通過變壓吸附、分離工藝后產(chǎn)出純度達(dá)99.999%的高純氫氣，可供燃料電池直接使用。整個(gè)項(xiàng)目具有占地面積小、動力消耗低等優(yōu)點(diǎn)，生產(chǎn)...

2月19日晚，盤錦鵬鷂生物能源有限公司餐廚廢油米蘭號運(yùn)輸船首次在盤錦港成功靠泊登陸，預(yù)示著盤錦鵬鷂在餐廚廢油資源化利用領(lǐng)域邁出了重要一步。首次直抵盤錦港完成規(guī)模化廢油運(yùn)輸，標(biāo)志著餐廚廢棄物收運(yùn)—處理—再利用全鏈條體系全線暢通，為區(qū)域綠色物流和循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動能。盤錦鵬鷂生物能源有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，餐廚廢油的高效回收與資源化利用是城市環(huán)保治理的重要課題。公司憑借多年在環(huán)保行業(yè)優(yōu)勢，聚焦《十四五循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展...

用于固定式、便攜式和移動式混合動力解決方案的氫燃料電池和甲醇燃料電池的領(lǐng)先供應(yīng)商 SFC Energy AG(SFC，F(xiàn)3C：DE，ISIN：DE0007568578)收到了來自沙特阿拉伯的第一份訂單。專門從事建筑和基礎(chǔ)設(shè)施解決方案的 RESTART 有限公司(RESTART)訂購了 EFOY Pro 甲醇燃料電池及配件。這是 SFC Energy 首次向沙特阿拉伯王國提供解決方案。該合同將為 2025 財(cái)年的收入和盈利做出貢獻(xiàn)。RESTART 將把 SFC 的燃料電池技術(shù)用于閉路電視 (CCTV) 和其

25日，記者從中船動力(集團(tuán))有限公司獲悉，我國自主研制的世界最大功率甲醇雙燃料船用主機(jī)正式發(fā)布。該成果填補(bǔ)了我國大缸徑綠色新型燃料船用低速機(jī)研制的空白。此次發(fā)布的機(jī)型擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，設(shè)計(jì)最大功率可達(dá)64500千瓦。其采用先進(jìn)的數(shù)字化智能控制系統(tǒng)和靈活高效的雙燃料噴射系統(tǒng)，具有節(jié)能減排佳、運(yùn)行能效高、維護(hù)成本低等特點(diǎn)，在航運(yùn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型的趨勢下具有廣闊市場前景。該機(jī)型成功實(shí)現(xiàn)了甲醇替代率超95%，相比傳統(tǒng)柴油動力...

2月19日晚，盤錦鵬鷂生物能源有限公司餐廚廢油米蘭號運(yùn)輸船首次在盤錦港成功靠泊登陸，預(yù)示著盤錦鵬鷂在餐廚廢油資源化利用領(lǐng)域邁出了重要一步。首次直抵盤錦港完成規(guī)?；瘡U油運(yùn)輸，標(biāo)志著餐廚廢棄物收運(yùn)—處理—再利用全鏈條體系全線暢通，為區(qū)域綠色物流和循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動能。盤錦鵬鷂生物能源有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，餐廚廢油的高效回收與資源化利用是城市環(huán)保治理的重要課題。公司憑借多年在環(huán)保行業(yè)優(yōu)勢，聚焦《十四五循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展...

近日，國家氫燃料電池汽車質(zhì)量檢驗(yàn)檢測中心(籌)順利通過中國合格評定國家認(rèn)可委員會(CNAS)實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可和國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(CMA)檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定的現(xiàn)場評審。這標(biāo)志著該中心在檢測能力建設(shè)上取得重大突破，為其正式投入運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。國家氫燃料電池汽車質(zhì)量檢驗(yàn)檢測中心位于大興國際氫能示范區(qū)，2023年9月由國家市場監(jiān)督管理總局批籌建設(shè)，總建筑面積5.7萬平方米，其中甲類廠房涉氫實(shí)驗(yàn)室面積近4500平方米。中心由北京市...

零排放海運(yùn)買家聯(lián)盟(ZEMBA)開啟以電子燃料為重點(diǎn)的第二次招標(biāo)，計(jì)劃從2027年起部署電子燃料驅(qū)動的航運(yùn)服務(wù)，總計(jì)減少約860億噸海里排放。招標(biāo)要求集裝箱運(yùn)輸公司或財(cái)團(tuán)提交3至5年期提案，船舶主要推進(jìn)系統(tǒng)需較傳統(tǒng)高排放燃料減少90%以上生命周期排放。審查和談判后，ZEMBA將選出優(yōu)勝者，成員與其簽訂雙邊合同，預(yù)計(jì)2025年底公布結(jié)果，可能出現(xiàn)多個(gè)獲勝方案。本次招標(biāo)新增資格預(yù)審程序，旨在篩選符合條件的投標(biāo)人。ZEMBA總裁Ingrid Irigoyen表示，此舉...

25日，記者從中船動力(集團(tuán))有限公司獲悉，我國自主研制的世界最大功率甲醇雙燃料船用主機(jī)正式發(fā)布。該成果填補(bǔ)了我國大缸徑綠色新型燃料船用低速機(jī)研制的空白。此次發(fā)布的機(jī)型擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，設(shè)計(jì)最大功率可達(dá)64500千瓦。其采用先進(jìn)的數(shù)字化智能控制系統(tǒng)和靈活高效的雙燃料噴射系統(tǒng)，具有節(jié)能減排佳、運(yùn)行能效高、維護(hù)成本低等特點(diǎn)，在航運(yùn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型的趨勢下具有廣闊市場前景。該機(jī)型成功實(shí)現(xiàn)了甲醇替代率超95%，相比傳統(tǒng)柴油動力...

瑞士集裝箱航運(yùn)巨頭地中海航運(yùn)公司(MSC)近日在中國舟山長宏國際船廠訂購了多達(dá)八艘22,000 TEU液化天然氣(LNG)雙燃料集裝箱船。該訂單包括4艘確認(rèn)訂單和4艘可選訂單，標(biāo)志著雙方在大型環(huán)保船舶建造領(lǐng)域的進(jìn)一步合作。舟山長宏國際船廠表示，這是其目前建造的最大、最先進(jìn)的集裝箱船型，也是浙江省在建的最大船型項(xiàng)目。該船型由中集海洋工程設(shè)計(jì)研究院(CIMC ORIC)自主研發(fā)，總長366米，型寬61.3米，型深33.2米。這是MSC與長宏國際繼10艘11,500 TE...