“‘十三五’期間，我國工業(yè)增加值由23.5萬億元增加到31.3萬億元，連續(xù)11年成為世界最大的制造業(yè)國家?！痹?月1日舉行的國新辦新聞發(fā)布會上，工業(yè)和信息化部部長肖亞慶說，“十三五”時期，我國制造強國和網絡強國建設取得明顯成效，各項主要目標任務如期完成。

動力電池，被稱為新能源汽車的“心臟”。10多年技術儲備，3年攻關，一朝突破……這是一家中國企業(yè)為研制動力電池的關鍵材料單晶三元材料而走過的歷程。中國企業(yè)在關鍵材料上的技術突破，不僅讓動力電池這顆“心臟”更加強勁，也充分彰顯了我國新能源汽車產業(yè)蓬勃發(fā)展的好勢頭。

智能電網由美國首先提出，美國電科院于 2000年前后提出了 Intelli-Grid 的概念，認為這是未來電網發(fā)展的態(tài)勢和解決 21 世紀電網面臨的各種問題的途徑。智能電網具有自愈、互動、優(yōu)化、兼容、集成的特征。智能電網建設涉及面廣，面臨的問題較多，完全依靠傳統(tǒng)技術很難滿足其需求，因此更需要云、大、物、移、智等新興技術支撐。由此能源互聯(lián)網的概念應運而生，成為智能電網更開闊的發(fā)展空間。

中國工業(yè)和信息化部副部長劉烈宏23日在2021年世界移動通信大會(上海)上介紹，中國基礎電信企業(yè)5G網絡建設累計投資已超過2600億元。

華為云核心網產品線總裁劉康、山西移動副總經理劉穎和呂梁東義集團煤氣化有限公司鑫巖煤礦總工程師梅軍出席了發(fā)布儀式。

在數(shù)字化時代，碎片化應用讓我們對于物聯(lián)網的印象似乎是模糊的，清晰透明的物聯(lián)網藍圖是我們對未來的渴求。隨著物聯(lián)網技術在2020疫情防控的全力出擊、新基建的核心要素，這些給我們帶來希望和心安的是物聯(lián)網積蓄數(shù)十載所綻放的魄力。

工信部近日印發(fā)《工業(yè)互聯(lián)網創(chuàng)新發(fā)展行動計劃(2021-2023年)》指出，到2023年將在10個重點行業(yè)打造30個5G全連接工廠，打造3-5個具有國際影響力的綜合型工業(yè)互聯(lián)網平臺，實現(xiàn)新模式、新業(yè)態(tài)大范圍推廣。工業(yè)互聯(lián)網平臺和制造業(yè)企業(yè)迎來政策紅利。那么，互聯(lián)網與工業(yè)的結合會碰撞出怎樣的火花?對我們的生產生活帶來什么影響?

1月27日，中國國家電網有限公司董事長辛保安以視頻方式出席世界經濟論壇“達沃斯議程”對話會，并在“加速清潔能源轉型”環(huán)節(jié)作交流發(fā)言。

1月21日，廣州國際智能制造系列活動行業(yè)資源對接會在光亞大廈順利舉行。本次對接會由廣州光亞法蘭克福展覽有限公司主辦，圍繞工業(yè)制造全面智慧發(fā)展的核心，搭建高互動、強聯(lián)系平臺。邀請多位業(yè)界資深專家和行業(yè)領袖齊聚一堂，一同探討智慧園區(qū)的解決方案與發(fā)展路徑。