CATL(300750.SZ)創(chuàng)始人曾毓群，立志將全球領先的電池制造商CATL轉(zhuǎn)型為全面的綠色能源供應商，并計劃通過大幅降低電動汽車的開發(fā)成本，重塑推動其業(yè)務增長的行業(yè)經(jīng)濟格局。
曾毓群透露，他預測CATL在開發(fā)和管理“零碳”電網(wǎng)方面的業(yè)務潛力，可能遠超電動汽車電池供應業(yè)務，后者目前CATL已占據(jù)全球37%的市場份額。CATL的目標是構(gòu)建一個獨立的能源系統(tǒng)，該系統(tǒng)預計能夠滿足大型數(shù)據(jù)中心乃至整座城市的電力需求。
此外，CATL還計劃推出一個電動汽車平臺，該平臺將長續(xù)航電池集成到底盤中，客戶只需負責設計內(nèi)飾和外觀，即可快速推出定制電動汽車。曾毓群表示，此舉旨在將電動汽車的開發(fā)成本從數(shù)十億美元大幅削減至數(shù)百萬美元，為新進入者打開行業(yè)大門。
曾毓群的這些舉措旨在推動CATL這家擁有25年歷史的企業(yè)實現(xiàn)新的增長點。CATL最初因向蘋果公司銷售鋰離子電池而取得重大突破，隨后在2011年寶馬轉(zhuǎn)向電動汽車時，進一步擴大了其業(yè)務。
去年，CATL銷售的電動汽車電池價值達到400億美元，較前一年的330億美元有所增長。如果曾毓群提出的電網(wǎng)業(yè)務增長十倍的目標得以實現(xiàn)，CATL的規(guī)模將有望與國有石油巨頭中石化和中石油相提并論，成為中國最大的公司之一。
