紐約市于周日正式實施了美國首個擁堵收費計劃，旨在減少車輛數(shù)量并為交通基礎設施籌集資金。該計劃要求駕車進入曼哈頓60街以南區(qū)域的司機在高峰時段支付9美元。MTA首席執(zhí)行官在中央車站的新聞發(fā)布會上表示，交通狀況良好，車流量正常。該計劃是向MTA注入150億美元資金計劃的一部分，旨在升級地鐵和通勤鐵路線。紐約市交通局局長聲明稱，正與MTA合作推出該政策，致力于改善街道，方便人們無車出行。然而，該計劃也面臨一些挑戰(zhàn)。一些居民對地鐵安全...

中國神華(601088)12月26日晚間公告，近日，公司東勝東至臺格廟鐵路項目取得內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)展改革委核準批復。東勝東至臺格廟鐵路項目位于內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市伊金霍洛旗和康巴什區(qū)，自海勒斯壕南站起至臺格廟礦區(qū)月牙樹灣裝車站。正線全長97.611公里，聯(lián)絡線長8.915公里，聯(lián)絡線分別連接巴準、包神等鐵路，是新街臺格廟礦區(qū)及附近煤礦煤炭外運的主要運輸通道。項目總投資約為113.47億元。項目建設單位為國能包神東月鐵路有限公司，系公司全資...

1月5日零時起，全國鐵路實施新的列車運行圖。此次調(diào)圖后，全國鐵路圖定旅客列車達到13028列，較此前增加230列。調(diào)圖后，北京南站首次開行前往蘇州南站、盛澤站、湖州南潯站的列車，并加密350km/h的始發(fā)列車，每天19:00起，每4分鐘始發(fā)一列標桿列車，分別前往上海虹橋、杭州東、南京南、合肥南等地。京張高鐵的通達范圍也延伸至西安、蘭州、成都等西部城市?？缇沉熊嚧蠓黾?，廣深港高鐵日常跨境動車組列車增至242列，并首次開行西安北、武漢、揭陽至香...

1月3日12時30分，波音B777F全貨機從鄂州花湖國際機場起飛，前往巴黎戴高樂國際機場，標志著鄂州?巴黎全貨機新航線正式開通。此次首飛航班由縱騰集團聯(lián)合中州航空執(zhí)飛，運載92余噸電商貨物，其中包括12.48萬余件跨境電商包裹，涉及58個品類。該航線為鄂州至巴黎往返定期貨運航線，初期每周一班，預計每年可為花湖機場帶來超過3萬噸國際貨運吞吐量增長。后期，航線頻率將增加至每周五班，主要承載跨境電商貨物。此次新航線的開通，是花湖機場2025年拓展貨...

1月3日10時，京東航空全貨機從深圳機場起飛，并于當日12點20分抵達泰國曼谷素萬那普機場，隨后于13點40分返回深圳。這標志著京東物流新開通的中國深圳至泰國曼谷國際航線正式運營。據(jù)悉，該航線每周執(zhí)飛三班，主要服務于中國跨境電商品牌出海，重點運輸3C電子產(chǎn)品、服裝、小家電、工業(yè)制造業(yè)產(chǎn)品等中國商品至泰國，同時帶回泰國的海鮮、水果等特產(chǎn)，實現(xiàn)兩地商品高效互通。近年來，京東物流在東南亞市場持續(xù)布局，提升以海外倉、國際航線及國際快遞為核...

近日，南非開普敦市政府與南非客運鐵路公司PRASA簽署了鐵路服務優(yōu)化計劃，標志著市郊鐵路管理權移交取得了突破性進展。該計劃旨在為地方監(jiān)督與未來鐵路擴展提供法律和運營框架，通過地方化管理實現(xiàn)基礎設施現(xiàn)代化、服務擴展以及城市與交通的深度融合。根據(jù)協(xié)議，開普敦市將獲得對西開普市郊鐵路服務的監(jiān)督權，包括監(jiān)督PRASA在該區(qū)域的年度績效計劃執(zhí)行情況，如車站改造、列車更新、服務恢復等核心領域。為確保移交工作的順利進行，開普敦市議會提...

2025年1月3日，一批醫(yī)藥物品通過長江班列從四川運抵湖北武漢陽邏港，并在此下水直達日本大阪，標志著長江班列+漢亞直航國際多式聯(lián)運通道正式開通。長江班列由四川蜀道鐵路運營集團運營，自2023年12月首發(fā)以來，已累計開行1925列，覆蓋川、鄂、湘3省16個城市。而漢亞直航是長江中游唯一直達日本、韓國等國的江海直達航線，每周一班，累計運營航次已達520個。此次鄂川兩地攜手共建，不僅延伸了長江班列的運營范圍，為四川貨物向東出口開辟了新通道，也充分...

哈薩克斯坦與烏茲別克斯坦正攜手修建一條新的鐵路線，該線路預計將于2027年建成并投入使用。這一消息由哈薩克斯坦國家鐵路公司新聞中心近日發(fā)布。據(jù)悉，新鐵路線的建設旨在有效緩解兩國間薩熱阿尕什車站的運輸壓力，并增強哈薩克斯坦向烏茲別克斯坦的出口能力。國家鐵路公司已為該鐵路線建設投入了2860億堅戈資金。新線路將連接突厥斯坦州的馬赫塔拉爾和杰特賽兩個縣區(qū)與周邊區(qū)域，有望極大地促進該地區(qū)的人員與物資流通。截至目前，該線路20...

美國服裝與鞋類協(xié)會(AAFA)等組織近期敦促國際碼頭工人協(xié)會(ILA)與雇主團體美國海事聯(lián)盟(USMX)恢復合同談判，以避免東海岸和墨西哥灣沿岸港口再次關閉。據(jù)悉，雙方將于1月7日重啟談判。此前，因港口終端自動化問題，ILA與USMX之間的會談陷入僵局。雖然雙方在10月簽署了一份初步協(xié)議，結束了為期三天的罷工，但該協(xié)議只是暫時的緩兵之計，并未解決自動化相關的根本問題。因此，后期仍有可能爆發(fā)大規(guī)模罷工，威脅全球供應鏈穩(wěn)定性。此次1月7日的合同談判...

2025年元旦前后，全球主要船公司紛紛上調(diào)美線運價。受工廠急于農(nóng)歷新年前出貨和美東碼頭罷工威脅影響，1月上半月，美西運價漲幅在20%-30%之間，有望逼近6000美元大關，達到5900-6100美元區(qū)間;美東運價則上漲至6900-7100美元區(qū)間，漲幅約16%-18%。漲幅雖受轉單效應影響有所壓抑，但仍處于高位。美西艙位緊張情況持續(xù)，陽明一艘船擱淺事故更是加劇了這一狀況。預計至1月下旬，艙位緊張問題仍難以緩解。THE聯(lián)盟的航商ONE已開加班船撿貨，海洋聯(lián)盟也趁機搶...

1月3日，上海出口集裝箱運價指數(shù)(SCFI)上漲至2505.17點，周漲幅為1.82%，連續(xù)六周呈現(xiàn)上漲趨勢。此次上漲主要由美線帶動，美東和美西航線分別上漲5.66%和9.1%。然而，在運價上漲的同時，一些船公司為爭取貨源，開始提供優(yōu)惠。經(jīng)歷元旦漲價后，有船公司給予400-500美元的優(yōu)惠，更有船公司通知大客戶每大箱運價直接降低800美元。與此同時，歐線和地中海航線則進入傳統(tǒng)淡季，分別下跌3.75%和0.87%。美東碼頭勞資談判進入關鍵階段，預計7日將重回談判桌，這一結果...

2025年1月3日，桑給巴爾基揚瓦尼地區(qū)迎來了一項重要基礎設施的正式啟用——基揚瓦尼公交車站項目舉行了隆重的揭牌交付儀式。此次儀式吸引了桑島總統(tǒng)Hussein Ali Mwinyi、全國委員會主席Mohamed Said Dimwa、桑給巴爾市長Idrissa Kitwana以及社?；饡聲飨疕uda A. Yussuf等多位政要的出席。在儀式上，桑島總統(tǒng)Hussein Ali Mwinyi對公交車站項目的整體進度和施工質(zhì)量給予了高度評價。他指出，該項目不僅體現(xiàn)了建設團隊的高效執(zhí)行力...

氣候變化導致海平面上升，預計到21世紀中期，包括美國和沙特阿拉伯在內(nèi)的一些大型石油港口面臨淹沒風險。2024年11月，國際冰凍圈氣候倡議(ICCI)發(fā)布數(shù)據(jù)，預測若冰原崩塌和二氧化碳排放不受控，海平面或?qū)⒃诒臼兰o內(nèi)上升1米，最早可能于2070年發(fā)生;極端情況下，海平面可能于2100年代初上升3米。ICCI負責人帕姆·皮爾遜指出，諷刺的是，目前油輪?？康母劭诤Ｆ矫嫫毡榈陀?米，但需警惕海平面加速上升的風險，而這正是持續(xù)使用化石燃料所致。沙特阿拉伯的塔...

沙特交通和物流服務大臣薩利赫在利雅得，計劃在薩勒曼國王國際機場內(nèi)建設一個占地4平方公里的沙特—中國特別經(jīng)濟區(qū)。該經(jīng)濟區(qū)旨在推動沙特與中國的經(jīng)貿(mào)合作，重點發(fā)展制造、物流和貿(mào)易產(chǎn)業(yè)。沙中經(jīng)濟特區(qū)預計于2025年啟動建設，目前正處于籌備階段。特區(qū)將涵蓋物流/輕工業(yè)園區(qū)、國際商貿(mào)園區(qū)和生活配套區(qū)，依托薩勒曼國王國際機場的強大基礎設施支持。該機場預計到2050年將年接待旅客1.85億人次，年貨運吞吐量超過350萬噸。中國與沙特互為重...

波羅的海鐵路項目旨在將愛沙尼亞、拉脫維亞和立陶宛納入歐洲鐵路網(wǎng)，為拉脫維亞帶來顯著經(jīng)濟效益。然而，該項目在拉脫維亞面臨重大財務挑戰(zhàn)，資金可能嚴重短缺。波羅的海鐵路總長超過870公里，連接塔林、里加、考納斯和華沙等城市，旨在改善區(qū)域連通性，促進經(jīng)濟一體化，并增強軍事機動性。項目還將促進貨運，加強波羅的海地區(qū)與歐洲市場的連接，并與機場和海港等關鍵基礎設施相連接。對于拉脫維亞來說，波羅的海鐵路項目預計每年可帶來0.5至0.7個百分...