近日，位于濱海新區(qū)的某道路運輸企業(yè)通過信用承諾的方式成功辦理了“風(fēng)電葉片運輸”證件。“之前我們在申請風(fēng)電葉片運輸證時，需要等待審批部門進行現(xiàn)場核查?，F(xiàn)在引入了信用承諾后，我們可以提前裝車，提交承諾書，符合要求即刻發(fā)證，節(jié)省了大量的辦理時間。”該企業(yè)相關(guān)負責人介紹說。

近日，西門子歌美颯確認，將為英國Sofia海上風(fēng)電項目供應(yīng)完全可回收葉片

3月7日，在新疆木壘縣東方風(fēng)電新能源有限公司工人們正在進行風(fēng)電葉片前期鋪層工作。

3月2日-3日，山東港口煙臺港蓬萊港公司成功吊裝了4套12件百米級風(fēng)電葉片，駛向浙能臺州1號海上風(fēng)電施工現(xiàn)場，創(chuàng)造了山東口岸最大套數(shù)內(nèi)貿(mào)風(fēng)葉裝船新紀錄。

造紙巨頭斯道拉·恩索集團Stora Enso正在與德國初創(chuàng)企業(yè)Voodin Blade合作，計劃研制一種長80米的木質(zhì)風(fēng)機葉片，旨在解決風(fēng)電行業(yè)最大的可持續(xù)發(fā)展挑戰(zhàn)之一，即葉片回收問題。

一直以來，風(fēng)機葉片都是由環(huán)氧樹脂復(fù)合材料制成的。隨著第一批風(fēng)電機組運行壽命即將結(jié)束，歐洲風(fēng)能協(xié)會WindEurope預(yù)計，從2025年起，每年將有約25000噸葉片退役

日前，國家發(fā)展改革委辦公廳發(fā)布《關(guān)于做好推進有效投資重要項目中廢舊設(shè)備規(guī)范回收利用工作的通知》(以下簡稱《通知》)指出，要加快構(gòu)建廢棄物循環(huán)利用體系，推動廢舊設(shè)備資源物盡其用，做好基金和貸款項目中廢舊設(shè)備回收利用工作。

維斯塔斯最近提出了一個新的解決方案，使基于環(huán)氧樹脂的風(fēng)機葉片可循環(huán)使用，而不需要改變?nèi)~片材料的設(shè)計或組成。結(jié)合在CETEC（熱固性環(huán)氧復(fù)合材料循環(huán)經(jīng)濟）倡議項目中全新發(fā)現(xiàn)的化學(xué)技術(shù)，以及與Olin公司和Stena Recycling公司的合作，該解決方案可應(yīng)用于目前正在運行的葉片。技術(shù)一旦成熟，將不需要對葉片重新設(shè)計，在退役時也無需對環(huán)氧樹脂葉片進行填埋處理。

研究機構(gòu)Intelatus Global Partners發(fā)布2023年影響海上風(fēng)電行業(yè)的十大因素的研究報告

1月10日，明陽智能正式發(fā)布18兆瓦全球最大海上風(fēng)電機組——MySE18.X-28X，并下線全球最大漂浮式海上風(fēng)電機組MySE16.X-260。

當?shù)貢r間上周三，荷蘭一臺運行超過24年的陸上風(fēng)機發(fā)生倒塔事故

近日，鑒衡認證位于廣東陽江的“國家海上風(fēng)電裝備質(zhì)量檢驗檢測中心”(國家質(zhì)檢中心)成功完成明陽智能118米風(fēng)電葉片的靜力測試，再次刷新完成試驗的國內(nèi)風(fēng)電葉片長度紀錄。截至2022年底，國家質(zhì)檢中心已經(jīng)完成5支超百米葉片測試，有力支撐了全球大葉片大容量機組的研發(fā)與應(yīng)用。

近日，維斯塔斯V236-15.0 MW?原型機的葉片組已抵達樣機測試地點——丹麥?sterild國家風(fēng)能測試中心。在那里，V236-15.0 MW將發(fā)出第一度電。

近日，歐洲碳纖維市場的領(lǐng)頭羊——東麗碳纖維歐洲公司(Toray Carbon Fibers Europe)決定投資約1億歐元，在位于法國西南部的工廠新建一條生產(chǎn)線，

近日，由上海電氣風(fēng)電集團股份有限公司(以下簡稱“電氣風(fēng)電”)自主研發(fā)的S98陸上葉片在江蘇省海上重點實驗室中復(fù)連眾測試平臺成功通過靜載測試，這也是目前國內(nèi)已通過靜載測試的最長陸上風(fēng)電玻纖葉片。此次測試嚴格按照IEC61400-23標準執(zhí)行，在認證單位的共同見證下，S98葉片測試結(jié)果與理論計算高度吻合。