聚焦高質(zhì)量發(fā)展首要任務(wù)實干奮進(jìn)，天山南北生機(jī)勃發(fā)，處處涌動著發(fā)展建設(shè)的熱潮……新疆鐵路多舉措力爭全年外運(yùn)煤炭1億噸記者從中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司獲悉：今年，新疆鐵路將通過優(yōu)先保證運(yùn)力、設(shè)計多式聯(lián)運(yùn)路徑、提高運(yùn)到時限等措施，全力保障疆煤外運(yùn)，全年力爭完成1億噸的煤炭外運(yùn)任務(wù)。開年以來，新疆鐵路部門緊盯31家戰(zhàn)略客戶、2.07億噸協(xié)議運(yùn)量，積極向中國國家鐵路集團(tuán)有限公司爭取支持，提前規(guī)劃全年運(yùn)力安排，優(yōu)先提供運(yùn)輸資源保障，推...

2025年2月23日，隨著嘹亮的汽笛聲劃破戈壁長空，ST廣物(600603)首列滿載烏金的鋼鐵巨龍從淖毛湖站啟程，將經(jīng)柔遠(yuǎn)站直抵臨河站——這標(biāo)志著國家十四五重點(diǎn)能源通道工程紅淖-臨哈鐵路聯(lián)絡(luò)線正式投入運(yùn)營。這條橫亙天山北麓的6.16公里鋼鐵紐帶，實現(xiàn)了疆煤外運(yùn)通道的互聯(lián)互通，有效增強(qiáng)了西北能源基地與中東部地區(qū)的物流銜接能力。本次貫通首發(fā)的臨哈鐵路聯(lián)絡(luò)線作為國家八縱八橫鐵路網(wǎng)西北動脈的關(guān)鍵拼圖，此次貫通不僅打通了新疆東部億噸級煤炭富...

春運(yùn)期間，多地氣溫驟降，民生用煤需求激增，能源保供進(jìn)入關(guān)鍵時期。一列列滿載煤炭的火車爭分奪秒，奔赴南方重點(diǎn)地區(qū)，確保冬季供暖和生產(chǎn)用煤的穩(wěn)定供應(yīng)。在北煤南運(yùn)戰(zhàn)略通道上，一列列滿載烏金的專列跨江越河、風(fēng)馳電掣，源源不斷抵達(dá)長江之濱的湖北江陵，服務(wù)長江經(jīng)濟(jì)帶沿線，輻射華中地區(qū)。浩吉鐵路全長1813.5公里，北起內(nèi)蒙古浩勒報吉，途經(jīng)陜西、山西、河南、湖北、湖南，終到江西吉安，是世界上一次性建成并開通運(yùn)營里程最長的重載鐵路，自開通運(yùn)營5年...

2月13日至15日，蒙古國總理奧云額爾登開啟第四次訪華行程，核心任務(wù)直指推動擱置長達(dá)16年的中蒙第三條跨境鐵路——嘎順蘇海圖至甘其毛都鐵路項目。最新消息顯示，中蒙雙方計劃在此次訪問期間簽署政府間協(xié)議及三位一體合作協(xié)議(涵蓋煤炭購銷、鐵路建設(shè)、礦山擴(kuò)產(chǎn))，為項目掃清障礙。蒙古國已明確由國企塔本陶勒蓋公司提供2.82億美元融資，項目預(yù)計2025年4月動工，2026年正式投運(yùn)。此次鐵路合作被視作破解蒙古礦產(chǎn)品出口卡脖子難題的關(guān)鍵。2024年...

大秦鐵路，西出煤都大同，東抵渤海之濱，凌山河之綿延，電煤外運(yùn)，不舍晝夜，無問寒暑。世界鐵路看中國，中國重載看大秦。大秦鐵路全長653公里，誕生于改革開放大潮中，嬗變于經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展時，以不到全國鐵路營業(yè)總里程的0.5%，完成了全路1/5的煤運(yùn)量，燃燒著全國2/3的爐膛，點(diǎn)亮了大半個中國的夜晚。歷史的車輪滾滾向前，一代代忘我奉獻(xiàn)的大秦人薪火相傳，宛如一顆顆螺栓、一根根道釘，將青春和熱血融進(jìn)鋼鐵洪流，在革命、建設(shè)、改革中淬煉成長，在追趕、超越、領(lǐng)跑中...

為推進(jìn)海運(yùn)脫碳，日本航運(yùn)公司NYK Line近日為其國內(nèi)電力公司在運(yùn)煤船上進(jìn)行了生物燃料試運(yùn)行。這是日本首次在運(yùn)煤船上測試生物燃料，標(biāo)志著該國在減少海運(yùn)碳排放方面邁出重要一步。此次試驗于2月9日在NYK的煤炭運(yùn)輸船Noshiro Maru上啟動，該船為東北電力公司運(yùn)營。生物燃料由三菱商事能源公司提供，燃料來源于生物質(zhì)資源，如農(nóng)業(yè)殘留物和廢棄食用油，燃燒時幾乎不產(chǎn)生二氧化碳排放。由于生物燃料可直接用于現(xiàn)有船舶發(fā)動機(jī)，因此被視為從傳統(tǒng)重油...

面對去年能源格局深度調(diào)整、供需形勢快速變化、煤炭價格震蕩下行等復(fù)雜形勢，運(yùn)銷集團(tuán)持續(xù)優(yōu)化資源、運(yùn)力、市場等營銷要素配置，充分釋放集疏運(yùn)體系整體效能，大力拓展多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，進(jìn)一步增強(qiáng)煤炭跨區(qū)域保供能力。據(jù)統(tǒng)計，2024年運(yùn)銷集團(tuán)經(jīng)鐵路運(yùn)輸煤炭達(dá)1.57億噸，同比增長10.56%，用戶兌現(xiàn)率大幅提升，超額完成年度任務(wù)目標(biāo)，在提升運(yùn)量、裝車占比、保供能力等方面都取得了歷史最好成績，實現(xiàn)了九年連續(xù)增長。堅守民生用能底線，保障國家能源安全運(yùn)銷...

據(jù)天津市港航管理局2月5日消息，2024年以來，天津港完成煤炭下水量超過6000萬噸。目前，天津港煤炭港存量基本保持在150萬噸以內(nèi)，日均煤炭下水量超15萬噸，整體運(yùn)行順暢。自2024年11月以來，天津港煤炭港存持續(xù)處于高位。受暖冬氣候影響，南方電廠庫存日耗偏低，目前，南方電廠實際日耗煤炭約16萬噸，與以往日耗煤炭約23萬噸相比，消耗量下降30%，長協(xié)煤炭基本滿足電廠正常運(yùn)行，市場煤炭采購意愿不足。然而，煤炭發(fā)運(yùn)客戶為節(jié)約成本，加緊備貨，2024年11月，煤碼頭日...

2024年，2.37億噸。這是新疆鐵路貨運(yùn)發(fā)送量歷史最好成績。鐵路貨運(yùn)量緣何增加?一是市場需求，尤其是國內(nèi)市場對煤炭需求增加，拉高鐵路貨運(yùn)量;二是市場需求推動新疆鐵路部門不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施、創(chuàng)新運(yùn)輸模式、提升服務(wù)水平、提高作業(yè)效率等，全力保障貨物運(yùn)輸。市場需求旺盛帶動運(yùn)量增多新疆是我國煤炭資源最豐富地區(qū)，查明儲量4500億噸，占全國25%。把能源資源作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展重要依托，新疆持續(xù)推進(jìn)重要能源和戰(zhàn)略性礦產(chǎn)資源勘探開發(fā)、增儲上產(chǎn)，不斷...

2024年地處祖國北疆的策克口岸通關(guān)過貨量累計超2400萬噸，完成年度目標(biāo)的100%，創(chuàng)開關(guān)以來歷史新高。作為阿拉善盟對外開放的重要窗口，內(nèi)蒙古西部地區(qū)推進(jìn)一帶一路、中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊和向北開放橋頭堡建設(shè)的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)，近年來，策克口岸立足獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢和資源稟賦，堅定推動與蒙古國的互聯(lián)互通、開放合作，持續(xù)加強(qiáng)與海關(guān)、邊檢及蒙方聯(lián)檢部門的溝通協(xié)作，全面推進(jìn)國家標(biāo)準(zhǔn)版單一窗口承接應(yīng)用，不斷完善口岸信息平臺配套設(shè)施及通關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，扎...

1月10日，大秦鐵路太原北站2024年度成績單出爐：全年發(fā)運(yùn)貨物1888萬噸，其中，煤炭占比57%，運(yùn)量達(dá)到1072萬噸，有力地保障了全國各地煤炭供應(yīng)。為了保障山西煤炭向全國各地的順利調(diào)撥，太原北站將煤炭保供列為頭等大事之一，成立工作專班，開通綠色通道，在貨列裝運(yùn)、調(diào)度、安保等多個渠道實行優(yōu)先保障，提高運(yùn)輸效率，保證煤炭運(yùn)輸。...

截至目前，山西省已建成智能化煤礦244處，先進(jìn)產(chǎn)能占比超80%。然而，部分煤礦仍采用小絞車、無極繩絞車等落后輔助運(yùn)輸方式，存在安全隱患。為此，國家礦山安全監(jiān)察局山西局要求全省煤礦優(yōu)化輔助運(yùn)輸系統(tǒng)，淘汰落后設(shè)備。2023年至2024年，山西省共淘汰小絞車5542部、無極繩絞車125部，并大力推廣單軌吊、齒軌卡軌車、無軌膠輪車等高效安全的輔助運(yùn)輸方式。其中，忻州市煤礦在監(jiān)察執(zhí)法四處與市縣應(yīng)急管理部門的合力推動下，于2024年底前全面淘汰了小絞車...

隨著小寒節(jié)氣的到來，全國即將迎來新一輪低溫天氣。面對季節(jié)性用能高峰，煤炭供應(yīng)端的保障情況備受關(guān)注。據(jù)中國煤炭工業(yè)協(xié)會透露，2024年前11個月，全國規(guī)模以上原煤產(chǎn)量達(dá)到43.2億噸，同比增長1.2%，產(chǎn)量創(chuàng)歷史同期新高;煤炭進(jìn)口量也達(dá)到4.9億噸，同比增長14.8%，全國煤炭供應(yīng)十分充足。晉陜蒙和新疆四個主要產(chǎn)煤省區(qū)的煤炭產(chǎn)量占全國總產(chǎn)量的81%左右，調(diào)出量占全國跨省區(qū)調(diào)出總量的95%左右，對保障全國煤炭安全穩(wěn)定供應(yīng)發(fā)揮了重要支撐作用。同時，全國...

1月6日上午，中國電建與亞洲資本集團(tuán)在北京舉行會談并簽訂印尼中加里曼丹綠色運(yùn)煤通道項目EPC及運(yùn)維合同。亞洲資本集團(tuán)總裁阿古斯·安華、電建國際公司董事長陳觀福、亞太區(qū)域總部副總經(jīng)理徐涵、水電七局副總經(jīng)理王建峰出席會談和簽約儀式。陳觀福表示，中國電建將充分發(fā)揮自身在新能源領(lǐng)域的一體化優(yōu)勢，以及深耕印尼國別市場多年的屬地化發(fā)展優(yōu)勢，積極做好規(guī)劃協(xié)同，加大設(shè)計施工資源投入，確保項目順利實施，實現(xiàn)合作共贏。阿古斯·安華表示，...

2024年，河北港口集團(tuán)三港四區(qū)全年累計完成貨物吞吐量8.42億噸，同比增長6.0%，高于全國沿海港口吞吐量平均增速，再創(chuàng)吞吐量歷史新高。該集團(tuán)積極構(gòu)建6+N電煤運(yùn)輸協(xié)作體系，外貿(mào)鐵礦石接卸量已占全國進(jìn)口量逾四分之一，大宗散雜貨運(yùn)輸服務(wù)能力持續(xù)提升;開通了我國北方首條以快航模式運(yùn)營至美國洛杉磯港的集裝箱國際班輪航線;推動港口物流創(chuàng)新發(fā)展，一年新設(shè)立內(nèi)陸港19個;依托河北港口群打造西北地區(qū)出海大通道項目入選首批交通物流降本提質(zhì)增效交...