新能源汽車

嵐圖汽車官宣新車

嵐圖汽車官宣新車

4月11日,嵐圖汽車官宣了旗下新車型——全新嵐圖FREE。對此,嵐圖汽車CEO盧放也正式揭開了該車的神秘面紗,稱此次改款是嵐圖FREE的一次重大升級,融合了東風和嵐圖的最新技術,并在華為的賦能下,實現(xiàn)了全方位的提升。圖片來源: 盧放微博同時,他強調,我們一定要把它打造成繼嵐圖夢想家之后的第二個國民爆款!四年磨一劍,我們一定會為用戶交出一份滿意的答卷!據官方發(fā)布的視頻顯示,偽裝車衣上印有領先不止一代華為最強智駕SUV不二之選等標語。同時,車身...
04-14
寧德時代聯(lián)合交通運輸部公路科學研究院,共推換電技術發(fā)展

寧德時代聯(lián)合交通運輸部公路科學研究院,共推換電技術發(fā)展

4月3日,寧德時代與交通運輸部公路科學研究院簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方一致同意建立戰(zhàn)略合作伙伴關系,在換電技術研發(fā)、政策儲備研究、標準體系建設及場景化應用等方面開展深度合作。寧德時代作為全球領先的新能源創(chuàng)新科技公司,在動力電池、儲能電池、換電服務等方面成效明顯。交通運輸部公路科學研究院針對新能源汽車及換電技術開展多項研究,在政策建議、標準規(guī)范、科學研究及示范推廣等方面取得顯著成果。雙方秉持優(yōu)勢互補、互惠互利、長期...
04-11
蔚來能源與濟寧高新控股達成合作

蔚來能源與濟寧高新控股達成合作

4月9日,據蔚來官方微博顯示,武漢蔚來能源有限公司與濟寧高新控股集團有限公司在山東濟寧簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,計劃在山東合作建設50座蔚來換電站。圖片來源:蔚來據悉,濟寧高新控股是濟寧高新區(qū)管委會批準設立的區(qū)屬國有一級企業(yè)。此次合作,雙方將圍繞新能源汽車充換電基礎設施建設與運營,儲能及電池梯次利用展開深入合作。據蔚來官方公布的數據顯示,截至4月9日,蔚來能源已在全國范圍累計建設3,249座換電站,其中高速公路換電站978座;充電站4,488座...
04-10
理想L6累計交付突破24萬輛

理想L6累計交付突破24萬輛

4月8日,理想汽車宣布,旗下的L6車型累計交付突破24萬輛。圖片來源:理想汽車微博截圖此前,在今年2月27日,該車累計交付突破22萬輛。該車從累計交付突破22萬輛到24萬輛,用時不到2個月。據悉,理想L6于2024年4月上市,是理想家族中最小、最便宜的車型,該車提供兩個配置車型,Pro和Max,全系配四驅,售價區(qū)間為24.98-27.98萬元。自上市以來,理想L6的市場表現(xiàn)出色,已成為理想汽車走量車型。同年9月19日,理想L6上市5個月累計交付超過10萬輛,創(chuàng)下新勢力最快交付紀...
04-09
蔚來換電站,已經開啟“副業(yè)創(chuàng)收”

蔚來換電站,已經開啟“副業(yè)創(chuàng)收”

此前不久,蔚來副總裁、能源業(yè)務負責人沈斐接連兩次曬出蔚來換電站參與調頻的工資單。沈斐表示一點點零花錢的收入,不過,好歹是常態(tài)化的調頻收入了。之后更是再次發(fā)聲:再曬一份工資單,某區(qū)域這個月需求響應的收益,各種各樣零花錢還挺多…昨天曬,是因為在國內實現(xiàn)調頻常態(tài)化收入是不太容易的。需求響應相對簡單些,我們已經堅持做很多年了,部分區(qū)域還協(xié)調了用戶家充一起參與。圖片來源:微博@加電的沈斐作為蔚來標志性的商業(yè)模式,布局換電以來,蔚來...
04-09
用時僅31個月,理想L系列交付破百萬

用時僅31個月,理想L系列交付破百萬

4月2日,理想汽車宣布,其L系列車型累計交付量突破100萬輛,這一成績僅用時31個月。該成就不僅彰顯了理想汽車在新能源汽車市場的迅猛發(fā)展勢頭,也鞏固了其在中國增程 SUV領域的領先地位。數據顯示,理想汽車在2025年3月交付新車 36674輛,同比增長26.5%。2025年第一季度,理想汽車共計交付92864輛,同比增長 15.5%。截至3月31日,理想汽車歷史累計交付量達1226736輛。理想汽車方面表示,隨著供應鏈的優(yōu)化以及工廠產能的提升,4月交付量有望突破4萬輛。同...
04-03
寧德時代與中國石化攜手共建全國換電站生態(tài)網絡

寧德時代與中國石化攜手共建全國換電站生態(tài)網絡

近日,新能源領域的兩大巨頭——寧德時代與中國石化,在北京正式簽署了合作框架協(xié)議。根據協(xié)議內容,寧德時代與中國石化將全面深化長期戰(zhàn)略合作關系,共同致力于建設覆蓋全國的換電站生態(tài)網絡。今年,雙方計劃在全國范圍內建設不少于500座換電站,以滿足日益增長的新能源汽車換電需求。在合作框架內,寧德時代將發(fā)揮其在電池技術和換電服務方面的優(yōu)勢,而中國石化則將利用其遍布全國的加油站網絡,為換電站的建設和運營提供有力保障。雙方表示,通過這...
04-02
樂道總裁艾鐵成宣布離職,消息稱蔚來能源負責人沈斐接替

樂道總裁艾鐵成宣布離職,消息稱蔚來能源負責人沈斐接替

4月2日上午,樂道汽車總裁艾鐵成通過樂道App發(fā)表文章,正式宣布離職,不再擔任樂道汽車總裁及蔚來高級副總裁職務。艾鐵成在文章中提到,自己在任期間未能讓樂道L60這款極具競爭力的車型達到與其產品力相匹配的銷量,表達了對這一結果的遺憾。隨后,蔚來公司迅速進行了人事任命,宣布原能源業(yè)務負責人沈斐將接任樂道汽車總裁一職,全面負責樂道汽車的銷售工作和區(qū)域公司管理,直接向蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪匯報。這一任命標志著蔚來在樂道汽車的管...
04-02
比亞迪前三個月乘用車銷量98.6萬輛 同比增長58%

比亞迪前三個月乘用車銷量98.6萬輛 同比增長58%

比亞迪3月乘用車銷量37.1萬輛,上年同期為30.1萬輛。今年前三個月,比亞迪乘用車銷量98.6萬輛,比上年同期增長57.93%。
04-02
造車新勢力3月交付數據出爐,銷量競爭格局顯現(xiàn)

造車新勢力3月交付數據出爐,銷量競爭格局顯現(xiàn)

進入4月,國內多家造車新勢力車企陸續(xù)公布了3月的交付數據,展現(xiàn)了各自在新能源汽車市場的最新表現(xiàn)。數據顯示,與2月相比,3月新勢力車企的銷量發(fā)生了顯著變化,多家車企實現(xiàn)了銷量的快速增長。其中,零跑汽車在3月的交付量達到了37095輛,同比增長超154%,刷新了品牌單月交付紀錄。這一成績的取得,得益于其全球化戰(zhàn)略的推進,C16車型在歐洲市場的熱銷以及B10車型預售訂單的突破。零跑CEO朱江明表示:LEAP 3.5技術架構的規(guī)?;瘧眠M一步降低了成本。這...
04-02
理想汽車調整銷售團隊,設立五大“戰(zhàn)區(qū)”沖刺70萬年銷量目標

理想汽車調整銷售團隊,設立五大“戰(zhàn)區(qū)”沖刺70萬年銷量目標

近日,理想汽車為應對70萬年銷量壓力,進行了銷售與服務群組的大型變革調整。調整涉及零售、售后服務、充電、質量運營及海外業(yè)務等多個方面,均向銷售與服務高級副總裁鄒良軍匯報。公司內部推行戰(zhàn)區(qū)制,將原本26個戰(zhàn)區(qū)合并成東、西、南、北、中五大戰(zhàn)區(qū),各戰(zhàn)區(qū)負責人直接向鄒良軍匯報,不再設有單一零售負責人職位。此次調整旨在削減管理層次,加強賽馬機制,提升用戶全生命周期用車體驗,并借鑒蘋果等國際企業(yè)的區(qū)域化管理經驗。理想汽車今年的銷量...
04-01
國務院國資委:將戰(zhàn)略性重組

國務院國資委:將戰(zhàn)略性重組

國務院國資委:將對整車央企進行戰(zhàn)略性重組。3月29日,國務院國資委相關負責人在中國電動汽車百人會論壇上表示,下一步將對整車央企進行戰(zhàn)略性重組,提高產業(yè)集中度。國務院國資委表示,戰(zhàn)略性重組的目標是集中央企的研發(fā)制造和市場等優(yōu)勢資源,打造具有全球競爭力、擁有自主核心技術,引領智能網聯(lián)變革的世界一流汽車集團。此外,還將鼓勵央企加大其他合作。國務院國資委副主任茍坪表示,鼓勵支持汽車央企與其他企業(yè)深化各種形式的合作,加快提升核心...
03-31
神龍汽車發(fā)布自主新能源品牌HEDMOS示界

神龍汽車發(fā)布自主新能源品牌HEDMOS示界

由神龍汽車官方獲悉,在東風集團和Stellantis集團股東雙方協(xié)力支持下,神龍汽車融入東風新能源事業(yè)版圖戰(zhàn)略落地,正式發(fā)布自主新能源汽車品牌HEDMOS示界,開啟合資車企轉型新模式。圖片來源:神龍汽車據官方介紹,其英文名稱HEDMOS源于HEAD與MOST,寓意領先、首屈一指。示界品牌標識以指北羅盤為靈感,以示明方向,標記下一站的方向,象征著勇敢、探索與堅持。隨新品牌發(fā)布,神龍汽車公布了其車型外觀設計。可以看出,在設計上示界以輕法式美學為基調,打造獨...
04-05
比亞迪申請注冊二郎神商標

比亞迪申請注冊二郎神商標

據天眼查APP顯示,近日,比亞迪申請注冊比亞迪二郎神商標,國際分類為運輸工具、設計研究,當前商標狀態(tài)為注冊申請中。
03-28
廣汽集團:從未接洽恒大汽車南沙工廠收購事宜

廣汽集團:從未接洽恒大汽車南沙工廠收購事宜

廣汽集團發(fā)布聲明稱,關注到網絡上有關于華望汽車(GH項目)將收購恒大汽車南沙工廠的不實傳言。為避免誤導公眾及投資者,維護市場秩序,廣汽集團就此澄清如下:廣汽集團及旗下華望汽車(GH項目)從未與恒大汽車或其他主體就南沙工廠收購事宜進行過任何形式的接洽。
03-27
中國新能源汽車新聞資訊

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