自去年9月，第75屆聯(lián)合國大會(huì)期間，我國承諾減少二氧化碳排放，力爭于2030年實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”、2060年實(shí)現(xiàn)“碳中和”，并于去年12月將“碳中和”納入了2021年重點(diǎn)工作之后，“碳中和”就成了各行各業(yè)熱議的話題。

盡管發(fā)展階段與具體國情不同，但發(fā)達(dá)國家碳達(dá)峰的現(xiàn)實(shí)歷程及碳中和的政策走向，對(duì)我國推進(jìn)碳達(dá)峰、碳中和具有借鑒意義。

從全球看，交通領(lǐng)域占到全球碳排放的1/4，而交通領(lǐng)域里的道路交通（以汽車為主）的排放又占3/4，實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，汽車產(chǎn)業(yè)義不容辭。從本次上海車展來看，電動(dòng)化、智能化，成為車企實(shí)現(xiàn)“雙碳”最現(xiàn)實(shí)的路徑，而從長遠(yuǎn)來看，仍有許多環(huán)節(jié)有待突破。

作為博鰲論壇的“老朋友”，天合光能股份有限公司董事長兼首席執(zhí)行官高紀(jì)凡第八次應(yīng)邀參會(huì)。

為貫徹黨的十九屆五中全會(huì)精神，落實(shí)省委十屆十二次全會(huì)精神、省委理論學(xué)習(xí)中心組“學(xué)黨史、悟思想”讀書班精神，更好領(lǐng)悟把握新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局的大邏輯，助力全省“十四五”開好局起好步，4月21日，省發(fā)展改革委舉辦委黨組理論中心組黨史學(xué)習(xí)教育班，邀請(qǐng)國家“十四五”規(guī)劃專家委員會(huì)委員、國家“十四五”能源規(guī)劃專家委員會(huì)副主任、國家氣候變化專家委員會(huì)委員周大地研究員作“碳達(dá)峰、碳中和暨能源低碳轉(zhuǎn)型”專題輔導(dǎo)講座。省發(fā)展改革委黨組成員、副主任關(guān)明華主持講座，委領(lǐng)導(dǎo)班子成員、機(jī)關(guān)各處室、委屬各單位負(fù)

4月22日晚，習(xí)近平主席應(yīng)邀出席領(lǐng)導(dǎo)人氣候峰會(huì)并發(fā)表重要講話后，外交部連夜舉行中外媒體吹風(fēng)會(huì)。外交部副部長馬朝旭主持并介紹峰會(huì)主要情況和重要成果。

習(xí)近平總書記在第七十五屆聯(lián)合國大會(huì)一般性辯論上鄭重宣布：“中國將提高國家自主貢獻(xiàn)力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭于2030年前達(dá)到峰值，努力爭取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。”

甘肅省生態(tài)環(huán)境廳、中國人民銀行蘭州中心支行近日召開碳達(dá)峰碳中和與綠色金融發(fā)展戰(zhàn)略研討會(huì)。甘肅省人大常委會(huì)副主任陳克恭出席會(huì)議并致辭，省生態(tài)環(huán)境廳黨組書記、廳長楊建武主持會(huì)議。

一邊是碳達(dá)峰碳中和，一邊是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，如何齊頭并進(jìn)?科技部部長王志剛?cè)涨氨硎?，科技是保障二者同時(shí)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵，碳達(dá)峰碳中和將檢驗(yàn)并催生一系列科學(xué)結(jié)論、科學(xué)方法以及技術(shù)創(chuàng)新成果。

今年，碳達(dá)峰、碳中和首次被寫入政府工作報(bào)告。國家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋在今日發(fā)布上表示，將抓緊推進(jìn)碳達(dá)峰、碳中和頂層設(shè)計(jì)，重點(diǎn)做好八方面工作。

從2020年9月的第七十五屆聯(lián)合國大會(huì)到不久前剛剛閉幕的全國兩會(huì)，半年間，“碳中和”從一個(gè)陌生的專業(yè)詞語成為高頻熱詞。近日，由科技部組織召開的以“碳中和的科技創(chuàng)新路徑選擇”為主題的第S60次香山科學(xué)會(huì)議對(duì)碳達(dá)峰、碳中和科技創(chuàng)新進(jìn)行了深入探討。