3月5日，陜西延長中煤榆林能源化工有限公司一期啟動項目填平補齊工程(延長靖邊二期項目)重達400噸的第二臺甲醇合成塔順利吊裝就位，這是各項目自復工以來吊裝的第一臺大型設備，同時也標志著甲醇中心核心設備已全部吊裝完成。

甲醇作為一種環(huán)保、低成本、原材料廣闊易生產的“新”能源，逐漸進入到人們視野，也許將為中國新能源汽車發(fā)展開辟出一條新的道路。

為加快甲醇汽車制造體系建設、進一步推動甲醇汽車等新能源汽車和甲醇燃料市場應用，中國電子節(jié)能技術協(xié)會新能源汽車委員會和中工汽車網將于2020年4月23-24日聯(lián)合舉辦“中國甲醇汽車與甲醇燃料產業(yè)發(fā)展大會暨甲醇燃料生產及加注設施展覽會”。誠摯邀請您蒞臨本次大會。

近日，我所醇類燃料電池及復合電能源研究中心研制的直接甲醇燃料電池驅動天津飛眼公司的垂直起降無人機在天津濱海無人機試驗場成功試飛，并通過了大功率變載、沖擊振動、低溫等可靠性驗證。與鋰離子電池相比，直接甲醇燃料電池續(xù)航時間延長3倍以上，滿足了無人機市場對復雜場地起飛和長續(xù)航時間的需要。

眾所周知，二氧化碳是造成溫室效應的重要因素，將二氧化碳轉化為如甲醇等大宗化工產品或液態(tài)燃料，是最有效的減排方式之一。記者從昆明理工大學和大理大學獲悉，我國科學家最近聯(lián)合國外團隊，在這一領域取得重要進展，并形成了二氧化碳加氫制甲醇的新機制?！都毎返氖讉€化學類姐妹刊《化學》11月26日發(fā)表了這一最新成果。

11月27日，山西焦煤集團60萬噸/年烯烴及焦爐煤氣制甲醇一體化項目開工儀式在山焦飛虹化工DMTO裝置區(qū)現(xiàn)場舉辦，標志著60萬噸/年烯烴及焦爐煤氣制甲醇一體化項目建設進入全面落地階段。

日前，愛馳汽車與山西高平市人民政府舉行了項目合作落地簽約儀式。此次戰(zhàn)略簽約，圍繞由愛馳恭博與丹麥藍界科技(Blue World Technologies)合作研發(fā)的甲醇氫燃料電池技術展開。據(jù)悉，未來愛馳汽車將在山西高平落地建設甲醇制氫燃料電池動力系統(tǒng)制造基地。

近日，中科院大連化物所甲醇制烯烴國家工程實驗室劉中民院士、田鵬研究員團隊發(fā)表了題為“Recent Progress in Methanol-to-Olefins (MTO) Catalysts”的進展報告。

近日，我所催化與新材料研究中心與中石油合作開展的二氧化碳（CO2）加氫制甲醇研究取得階段性成果：中試撬塊裝置在中石油大慶化工研究中心一次開車成功，單程CO2轉化率可達20%，甲醇選擇性可達70%（在有機液相產品中甲醇純度＞99.9%），并實現(xiàn)了穩(wěn)定運行。中試試驗還完成了小試規(guī)律驗證、放大效應考察、工藝條件優(yōu)化、基礎數(shù)據(jù)采集等工作。此外，萬噸級裝置的技術工藝包開發(fā)也在此基礎上同步進行。

據(jù)了解，該款甲醇重卡采用12.54L大排量發(fā)動機，最大功率達到460PS，最大爬坡度達到30%，與傳統(tǒng)柴油車不相上下。保證動力的情況下，其燃料費用較柴油可節(jié)省18%，按照年運營里程15萬公里、2500元/噸醇價計算，每年可為用戶省下5萬元左右。同時，其排放指標優(yōu)于柴油國六排放標準，可有效實現(xiàn)節(jié)能減排。

2019第四屆中國國際氫能與燃料電池產業(yè)發(fā)展大會，浙江本德新能源有限公司總經理：高建林博士。主旨演講：甲醇重整制氫的技術應用和商業(yè)化。

德國化工巨頭巴斯夫周五表示，巴斯夫已開發(fā)出一種二氧化碳中性法生產甲醇，并將申請專利。雖然該方法僅在巴斯夫位于德國海德堡的子公司hte GmbH的一個試驗工廠進行過測試，但巴斯夫相信工業(yè)應用可以保證甲醇生產過程中不產生二氧化碳。

如今，燃料電池汽車的發(fā)展使得國內“氫”風暴刮得如火如荼。除了傳統(tǒng)的化石燃料制氫方法外，甲醇重整制氫燃料電池技術正成為新寵。華中科技大學能源與動力工程學院教授、湖北省汽車工程學會副理事長蔣炎坤曾表示，甲醇重整氫燃料電池汽車是現(xiàn)階段環(huán)境和條件下更接地氣的一種技術路線，不僅能解決氫氣的制取和運輸問題，且甲醇加注站的建設成本也更低。

5月8日，陜西精益化工有限公司50萬噸/年煤焦油深加工多聯(lián)產綜合利用項目制氫中心核心設備甲醇合成塔吊裝就位。據(jù)悉，制氫中心甲醇合成塔是立式管殼型設備、Ⅲ類壓力容器，是甲醇生產的核心設備，由華陸工程科技有限責任公司設計，西安核設備有限公司制造。合成塔直徑為3.8米， 高度13.493米，凈重332噸。

將甲烷轉化成易于儲存和運輸?shù)募状?，有助提高甲烷利用率。目前工業(yè)上的轉化工藝需要高溫高壓，設備龐大、流程復雜，應用范圍有限。甲烷氧化菌能在常溫常壓下進行轉化，但人們一直沒有弄清其中機制。