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燃料新聞
能源界網(wǎng)為您提供能源領(lǐng)域最新的燃料新聞,燃料資訊,燃料視頻,以及燃料相關(guān)的最新動態(tài)。
由于燃料短缺 巴基斯坦加油站排起了長隊
在石油營銷公司減少供應(yīng)后,巴基斯坦多個城市的人們在加油站排起了長隊數(shù)小時
02-08
法國罷工暫停煉油廠和燃料庫的燃料運輸
周二,法國全國范圍內(nèi)就養(yǎng)老金改革提議舉行的罷工中斷了煉油廠和TotalEnergies燃料庫的燃料運輸
02-08
Koeberg燃料供應(yīng)沒有危機(jī)南非繼續(xù)減載
南非礦產(chǎn)資源和能源部表示,南非和美國之間的核合作協(xié)議到期后,“不會立即出現(xiàn)危機(jī)”。南非國家電力公司依靠今年晚些時候Koeberg 1的恢復(fù)服務(wù)來幫助解決持續(xù)的容量限制。
02-07
Radiant與Centrus合作開發(fā)HALEU燃料
Radiant 2023年1月宣布與Centrus Energy建立合作關(guān)系,為Radiant的Kaleidos微型反應(yīng)堆廣泛商業(yè)部署所需的高測定低富集度鈾燃料(HALEU)建立美國國內(nèi)供應(yīng)鏈。
02-04
第一個使用氫燃料驅(qū)動的微型智能電網(wǎng)在美國啟動
加利福尼亞州Downey——費爾斯通大道(Firestone Blvd)上的一棟兩層樓的住宅,采用了別致的極簡主義設(shè)計,并進(jìn)行了植物裝飾。這幢房子從外面看起來就像該州的許多其他現(xiàn)代住宅一樣平平無奇,但它擁有非常獨特的能源系統(tǒng)。
02-03
日本福島第一核電站1號機(jī)組容器內(nèi)部調(diào)查提取了可能源于核燃料碎片的沉積物
日本東京電力公司表示,在福島第一核電站 1號機(jī)組的容器內(nèi)部調(diào)查中,提取了可能源于核燃料 碎片的沉積物
02-03
電氣化繼續(xù)!本田與通用聯(lián)合研發(fā)的氫燃料電池今年將投產(chǎn)
鋰動力電池成為主流的當(dāng)下,本田宣布?xì)淙剂想姵叵到y(tǒng)投產(chǎn),朝電氣化和碳中和更進(jìn)一步
02-03
具有自主知識產(chǎn)權(quán)的 雙燃料動力船正式交付
1月31日,中國船舶集團(tuán)有限公司旗下上海外高橋造船有限公司(以下簡稱外高橋造船)為裕民航運股份有限公司建造的19萬載重噸液化天然氣(LNG)雙燃料動力好望角型散貨船“裕信”號正式簽字交付。這是外高橋造船在農(nóng)歷“兔年”交付的首艘船舶,也標(biāo)志著該公司全面開啟2023年“郵輪引領(lǐng)、一體兩翼”的決戰(zhàn)決勝模式。
02-02
安徽首條氫燃料公務(wù)船舶來了!武漢理工船舶簽訂兩艘氫燃料船舶設(shè)計合同
1月29日消息,武漢理工船舶股份有限公司(以下簡稱“理工船舶”)連續(xù)簽訂了一艘沿海小型綠色智能船舶和一艘22米氫燃料交通執(zhí)法艇的設(shè)計合同,這也是理工船舶繼廬山氫燃料游覽船之后再次承接的兩艘氫燃料船舶設(shè)計合同。
02-01
西媒:西班牙小木屑顆粒燃料出口暴增
越來越多的西班牙家庭正越來越多地使用木屑顆粒來點燃爐子或?qū)⑵溆米麇仩t燃料
02-01
每年排放36億噸二氧化碳 天然氣作為“橋梁燃料”受質(zhì)疑
天然氣是全球能源的支柱之一。在替代煤炭和石油等更多化石污染燃料的地方,它改善了空氣質(zhì)量并限制了二氧化碳的排放
01-30
氫能觀察數(shù)據(jù)庫:歷年燃料電池汽車產(chǎn)銷情況
據(jù)統(tǒng)計,2022年,新能源汽車產(chǎn)銷情況繼續(xù)保持高速增長,連續(xù)8年保持全球第一。在新能源汽車主要品種中,與上年同期相比,純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持高速增長。
01-29
福島第一核電站6號機(jī)組核燃料棒取出工程進(jìn)度將延期一年
日本東京電力公司當(dāng)天發(fā)布消息稱,2022年8月開始的福島第一核電站6號機(jī)組乏燃料池中取出核燃料棒的工程進(jìn)度將延期一年
01-27
以氨氣作燃料,陶瓷燒制邁向零碳排放
經(jīng)項目改造的中試窯爐使用100%氨氣燃料,通過窯爐冷態(tài)點火升溫,現(xiàn)場調(diào)控溫度、壓力等燒成制度后,成功燒制了首塊零碳氨燃料綠色瓷磚。純氨燃燒窯爐煙氣由具有相關(guān)資質(zhì)的第三方現(xiàn)場采樣檢測,檢驗結(jié)果顯示,其煙氣污染物等均低于國家標(biāo)準(zhǔn)限值。
01-19
利用自下而上的全新設(shè)計 微型3D材料可提高燃料電池效率
澳大利亞悉尼新南威爾士大學(xué)研究人員展示了一種創(chuàng)造微型3D材料的新技術(shù),最終可使氫電池等燃料電池更便宜、更可持續(xù)
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