此前提到過，今年的冬儲煤工作完成的比去年要好很多，如果寄希望于煤炭冬儲再來一把大行情，那么這希望極大可能會落空。而早在8月底，冬儲工作就已經(jīng)安排得有個像模像樣的基礎了，雖然迎峰度冬依然還有需求，但不會再像去年冬儲那樣危難了。

受大秦線疫情的影響，帶動港口市場情緒走強，昨日正常報價的貿(mào)易商因為疫情、大秦線檢修、重大會議召開、冬儲等多種因素的影響，報價繼續(xù)小幅上漲，但時逢周一，買賣雙方觀望居多，成交情況一般，成交價格基本均在報價區(qū)間的下限。

由于無法找到足夠的泊位，數(shù)十艘液化天然氣船不得不在待西班牙附近的海面上。

上周末，煤炭相關行業(yè)最大的黑天鵝事件發(fā)生了。誰都沒能想到，運煤專線上的火車司機居然在核酸檢測中檢出了陽性，人數(shù)還不少。這條鐵路還是中國最大的能源運輸大動脈，它有著每秒17噸、每天130萬噸，每年超過4億噸的運煤效率和數(shù)量。在過去的20多年里，它的年運量已經(jīng)占到了全國煤炭運量的1/10，它就是大秦鐵路。

據(jù)南非媒體news24當?shù)貢r間12日報道，隨著南非港口及鐵路停運進入第七天，該國能源及礦產(chǎn)資源出口降至2021年以來的最低水平。與此同時，歐洲最大港口的煤炭進口價格出現(xiàn)自5月以來的最大漲幅，分析稱或與南非港口停運導致煤炭出口減少有關。

9月28日，煤炭主產(chǎn)地部分煤礦塊煤出現(xiàn)了降價，就9月28日情況來看，除保供煤炭外，市場面煤價格還在保持上漲的趨勢，但是個別煤礦塊煤開始下調(diào)煤價，但降幅有限，基本在20元/噸左右，與漲價幅度不可同日而語。

國內(nèi)港口報價繼續(xù)探漲。受產(chǎn)地安監(jiān)、環(huán)保趨嚴及優(yōu)先保供政策影響，上游市場煤供應暫未明顯增加，貿(mào)易商也仍以背靠背交易為主，北方港口缺貨狀態(tài)延續(xù)。加之到港成本依然偏高，下游剛性采購較穩(wěn)，市場情緒延續(xù)火熱，報價繼續(xù)上探。截至9月16日，秦皇島港口煤炭報價區(qū)間1400-1430元/噸，較上周五上漲約40元/噸。

上游疫情性限產(chǎn)限運持續(xù)，貿(mào)易商囤貨意愿不高(忌憚政策調(diào)控和后期跌價風險)，下水煤發(fā)港量依然不多，港口市場煤缺貨狀態(tài)延續(xù)。疊加非電企業(yè)采購保持剛性，到港成本依然高企(坑口煤價漲勢持續(xù))，貿(mào)易商看漲情緒不減，市場報價繼續(xù)走高。截至9月2日(周五)，秦皇島港口煤炭報價區(qū)間1290-1310元/噸，較上周五上漲約90元/噸。

上海市發(fā)展改革委近日印發(fā)《關于支持中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展的若干政策》，其中提出要探索建設氫交易平臺，規(guī)劃建設領先的氫能港口。

港口動力煤價格近一周呈現(xiàn)五連跳漲。8月31日，筆者從有力渠道獲悉，北方港口5500大卡動力煤平倉價1280元/噸，此前一周，這一數(shù)據(jù)為1180~1200元/噸。這意味著，一周內(nèi)，港口動力煤價格累計上漲100元/噸。業(yè)內(nèi)人士分析，今年下半年，電煤價格易漲難跌，將進一步加劇煤電企業(yè)的保電壓力及生產(chǎn)經(jīng)營負擔。

上周（8月22日-26日），亞太地區(qū)終端需求升溫，疊加歐洲地區(qū)對海運高卡煤的詢貨增加，澳大利亞動力煤價格上行，理查茲港和歐洲三港動力煤價格暫穩(wěn)。

上周（8月15日-19日），歐盟國家對俄羅斯煤炭進口禁令生效后，暫時對國際動力煤價格沒有帶來明顯支撐，國際主要港口動力煤價格漲跌均現(xiàn)，澳煤價格上漲主要是由于東北亞終端用戶對高卡動力煤的采購增加。

入夏以來，受下游電廠提前打庫，部分非電行業(yè)錯峰生產(chǎn)等因素影響，港口市場煤處于供需雙弱狀態(tài)，促使煤價小幅震蕩走勢，煤價重心下移。數(shù)據(jù)顯示，環(huán)渤海港口5500大卡市場動力煤實際交易價格從6月中旬的1350元/噸跌至7月中旬的1250元/噸，再到目前的1150元/噸;月均下跌100元/噸。上周，中卡煤報價上漲了10-20元/噸。

上周（8月8日-12日），盡管隨著歐盟國家對俄煤炭進口禁令正式生效，市場預計會對國際煤價形成支撐，但實際來看暫時還未造成影響，國際主要港口動力煤價格仍然以降為主。

國內(nèi)港口煤價震蕩微漲。南方依舊驕陽似火，夏季降溫負荷持續(xù)拉高終端煤耗，致其庫存加快去化。再加上港口煤價止跌趨穩(wěn)，下游觀望情緒收斂，補庫積極性趨增。同時，非電行業(yè)行情稍有修復，備貨需求亦有所釋放。