近期的油價暴跌為進口和儲備原油提供了良好的窗口期，隨著地煉企業(yè)原油進口進度的加快，境內(nèi)民營倉儲企業(yè)紛紛為地煉企業(yè)敞開庫容，山東港口原油倉儲企業(yè)也掀起了新一輪的擴容潮。

4月9日晚，最新一期秦皇島港5500大卡動力末煤平倉價披露，數(shù)值為497元/噸，系2016年8月31日以來首次跌破500元/噸。

?環(huán)渤海港口調(diào)進多，到港船少，裝船量持續(xù)低位，促使港口庫存快速回升；其中，秦皇島港存煤已經(jīng)達到671萬噸，距離700萬噸大關僅差一步之遙。截止目前，環(huán)渤海十大運煤港口合計存煤2761萬噸，較一個月前（3月7日）存煤增加了997萬噸；其中，唐山港口群（曹妃甸四港和京唐三港）合計存煤1719萬噸，較3月7日存煤數(shù)增加了931萬噸，增幅達118%。

由于長時間的煤炭供過于求，北方港口中轉(zhuǎn)速度明顯放緩，庫存矛盾進一步深化，壓力也不斷向上傳導。本周期，北方港口交易活性繼續(xù)下降，現(xiàn)貨價格向下?lián)舸╅L協(xié)價，跌幅明顯擴大。

近日，山東港口煙臺港煙淄管道齊成支線正式投產(chǎn)通油。這條山東省唯一具備加熱保溫功能的公共服務管線用戶已增至7家,服務輻射范圍進一步延展。煙淄原油管道是國內(nèi)第一條由港口投資建設的輸油管道，擁有“大干線、多支線、智能化”等特點，是山東省唯一具備加熱保溫功能的公共服務管線，油品適應性強，山東口岸到港各種原油均可輸送。

預計沿海煤炭運輸逐漸轉(zhuǎn)為正常，港口市場煤交易價格不會持續(xù)很久，月底港口煤價有望趨穩(wěn)。

去年，我國環(huán)渤海港口合計發(fā)運煤炭7.18億噸，同比減少1200萬噸;占北方港口煤炭發(fā)運量的93.4%，繼續(xù)占據(jù)主力地位。去年，我國環(huán)渤海港口煤炭發(fā)運首次出現(xiàn)負增長。今年，隨著我國經(jīng)濟形勢逐步好轉(zhuǎn)，沿海地區(qū)煤炭需求增加，助推我國環(huán)渤海港口煤炭運輸機遇再現(xiàn)。

北京時間1月18日，利比亞國家石油公司宣布，東利比亞軍方指揮官哈夫塔爾控制的五個港口的石油出口遭遇不可抗力，該公司稱哈夫塔爾部隊的封鎖行動將使該國的石油產(chǎn)量減少一半以上。據(jù)悉，哈夫塔爾的軍隊已經(jīng)包圍了利比亞首都的黎波里，迄今為止他一直拒絕停止進攻和達成妥協(xié)。

11月28日，全球首個“氫+5G”智慧生態(tài)港在山東港口青島港投產(chǎn)運營。該碼頭岸線長660米，擁有2個泊位，設計吞吐能力170萬標準箱/年，配備9臺雙小車岸橋(STS)、40臺高速軌道吊(ASC)和45臺自動導引車(L-AGV)。

能源界網(wǎng)訊：近日，在南非理查茲灣港的新液化石油氣(LPG)設施的建設即將完成。這是在Transnet國家港口管理局(TNPA)歡迎將4臺新的5650噸LPG儲存子彈安裝到22600噸產(chǎn)能的設施上后開始的，該設施于去年10月開始建設。理查茲灣港口經(jīng)理Thami Sithole表示，這不僅是理查茲灣港口的激動人心的里程碑，也是南非液化石油氣供應未來的激動人心的里程碑。他還感謝項目利益相關者的這一突破，并補充說他們期待終端的啟動。該項目將于2020年開始運營。...

美國政治代表正在訪問丹麥，借鑒其在海上風電方面的經(jīng)驗，并與當?shù)毓I(yè)界見面。在為期四天的訪問期間，來自美國東海岸各州的政治代表將看到丹麥的生產(chǎn)和港口設施，并將與當?shù)氐墓湽緯妗?/div>