波音公司首席執(zhí)行官凱利·奧特伯格2月20日在投資者會(huì)議上表示，SpaceX負(fù)責(zé)人埃隆·馬斯克為波音解決空軍一號(hào)總統(tǒng)專(zhuān)機(jī)交付延遲問(wèn)題提供了重要支持。奧特伯格稱(chēng)，在馬斯克的協(xié)助下，波音在縮短交付時(shí)間方面取得進(jìn)展，有效緩解了成本超支壓力。他在巴克萊工業(yè)精選會(huì)議上說(shuō)：埃隆·馬斯克實(shí)際上在滿足要求方面為我們提供了很大幫助……這樣我們就可以更快地將這些飛機(jī)交付給總統(tǒng)。此外，他提到馬斯克善于識(shí)別技術(shù)需求與障礙，為波音提供了實(shí)用建議。...

波音公司周二宣布，1月份該公司共交付了45架飛機(jī)，這一數(shù)字高于上個(gè)月的30架，也標(biāo)志著自2023年以來(lái)波音公司單月交付量的新高。此次交付的飛機(jī)中，40架為737 MAX機(jī)型，顯示出波音公司在該機(jī)型上的強(qiáng)勁復(fù)蘇勢(shì)頭。波音公司此次交付的737 MAX飛機(jī)數(shù)量遠(yuǎn)超去年同期，當(dāng)時(shí)由于阿拉斯加航空一架幾乎全新的737 MAX 9在空中發(fā)生爆胎導(dǎo)致停飛，波音公司也因此受到了聯(lián)邦監(jiān)管機(jī)構(gòu)的嚴(yán)格審查。盡管如此，波音公司還是在努力克服過(guò)去的陰影，逐漸恢復(fù)了市場(chǎng)信心。...

波音公司已正式成為挪威電子燃料公司(Norsk e-Fuel)的重要項(xiàng)目開(kāi)發(fā)合作伙伴，共同支持歐洲首個(gè)工業(yè)規(guī)模的電轉(zhuǎn)液(PtL)設(shè)施之一的建設(shè)。此舉旨在加速北歐及全球可持續(xù)航空燃料(SAF)的生產(chǎn)和供應(yīng)，以助力商用航空業(yè)和國(guó)際民航組織成員國(guó)實(shí)現(xiàn)2050年凈零碳排放的共同目標(biāo)。Norsk e-Fuel將利用PtL工藝生產(chǎn)稱(chēng)為electro-SAF或e-SAF的噴氣燃料。該工藝涉及使用非化石能源產(chǎn)生綠色氫氣，并將其與來(lái)自生物源的回收二氧化碳相結(jié)合，從而生產(chǎn)出的燃料相...

阿拉斯加航空集團(tuán)公司高管表示，盡管近一年前發(fā)生的737 Max飛行事故讓波音公司陷入危機(jī)，但其質(zhì)量流程已開(kāi)始改善。阿拉斯加航空首席執(zhí)行官本·米尼庫(kù)奇在接受采訪時(shí)指出，波音公司正在進(jìn)行大量變革，質(zhì)量流程有改善的趨勢(shì)，但尚未達(dá)到應(yīng)有的水平。米尼庫(kù)奇表示，阿拉斯加航空的員工每天都在波音工廠監(jiān)督飛機(jī)組裝過(guò)程，并與波音新任首席執(zhí)行官凱利·奧特伯格會(huì)面，每月與飛機(jī)制造商舉行會(huì)議，審查其獨(dú)立審計(jì)團(tuán)隊(duì)的季度報(bào)告。他認(rèn)為奧特伯格非常清楚存...

波音公司首席執(zhí)行官凱利奧特伯格周五在一份備忘錄中告訴員工，波音公司首席說(shuō)客兼華盛頓特區(qū)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人齊亞德Z奧亞克利 (Ziad Z Ojakli) 已離職。彭博社看到的一份備忘錄顯示，波音公司負(fù)責(zé)州和地方政府運(yùn)營(yíng)的副總裁比爾·麥克謝里 (Bill McSherry) 將暫時(shí)負(fù)責(zé)管理該飛機(jī)制造商的政府運(yùn)營(yíng)集團(tuán)，直到公司找到繼任者。奧特伯格在備忘錄中表示，這一變動(dòng)立即生效。自?shī)W特伯格 8 月初接任首席執(zhí)行官以來(lái)，奧亞克利是波音執(zhí)行委員會(huì)第四位卸任的成...