近日，為培育新的經(jīng)濟增長點、促進新能源汽車消費和綠色低碳發(fā)展，國務(wù)院常務(wù)會議決定延續(xù)實施新能源汽車免征車輛購置稅政策至2023年底。這是自2014年中國首次實施免征新能源汽車車購稅政策后第3次延續(xù)實施該政策。

在國家推動落實雙碳戰(zhàn)略實施和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的大背景下，可再生能源行業(yè)正在發(fā)生革命性的變化，煤電項目的裝機規(guī)模占比將逐漸降低，風(fēng)電、光伏等利用清潔能源發(fā)電的項目已經(jīng)迎來高速發(fā)展的新時期。光伏項目建設(shè)流程涉及從前期立項備案、可行性研究、各部門前期項目評價，到規(guī)劃用地、項目建設(shè)許可，再到取得電力業(yè)務(wù)經(jīng)營許可、并網(wǎng)等一系列過程。

歐洲被迫進入“配給時代”。

參考消息網(wǎng)9月2日報道 據(jù)德新社柏林1日報道，隨著能源退稅臨時政策的結(jié)束，德國的汽油價格當(dāng)天開始上漲。

8月31日，山東省發(fā)改委、山東省能源局、國家能源局山東監(jiān)管辦公室聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進山東省新型儲能示范項目健康發(fā)展的若干措施》的通知，通知指出，新型儲能示范項目要依托現(xiàn)貨市場，推動市場化發(fā)展。

日本的核電政策在質(zhì)疑和不確定中推進，雖解企業(yè)一時之渴，難平民眾普遍之憂。

位于日本福井縣美濱町的美濱核電站3號機組30日重新運轉(zhuǎn)。由于該機組曾多次發(fā)生安全事故，日本政府此舉引發(fā)輿論強烈批評。

8月30日，河南省人民政府印發(fā)《關(guān)于促進煤電行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的通知》。文件提出加快電力市場化改革：探索建立調(diào)頻輔助服務(wù)市場機制，支持煤電機組參與調(diào)頻輔助服務(wù)，獲取合理的調(diào)頻補償收益;持續(xù)推進煤電上網(wǎng)電價市場化改革，建立能漲能跌的電價形成機制，靈活反映電力供需形勢和成本變化，挖掘煤電機組頂峰發(fā)電能力，在保障供應(yīng)的同時，增加煤電機組營收能力。

8月30日，財政部公布《2022年上半年中國財政政策執(zhí)行情況報告》，報告指出，下半年，將加強重大戰(zhàn)略任務(wù)財力保障。堅持問題導(dǎo)向，持續(xù)推動突破重點領(lǐng)域“卡脖子”關(guān)鍵核心技術(shù)，支持企業(yè)加強技術(shù)研發(fā)攻關(guān)，不斷提升科技創(chuàng)新能力，完善清潔能源支持政策，大力發(fā)展可再生能源。

近日，國務(wù)院常務(wù)會議決定延續(xù)實施新能源汽車免征車購稅等政策，促進促進大宗消費。為擴大消費、培育新增長點和促進新能源汽車消費、相關(guān)產(chǎn)業(yè)升級，會議決定，對新能源汽車，將免征車購稅政策延至明年年底，繼續(xù)予以免征車船稅和消費稅、路權(quán)、牌照等支持。建立新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)機制，用市場化辦法促進整車企業(yè)優(yōu)勝劣汰和配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展。大力建設(shè)充電樁，政策性開發(fā)性金融工具予以支持。

8月18日，國務(wù)院總理李克強主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，部署推動降低企業(yè)融資成本和個人消費信貸成本的措施，加大金融支持實體經(jīng)濟力度;決定延續(xù)實施新能源汽車免征車購稅等政策，促進大宗消費。

今年以來，從國家層面到地方，都出臺了支持氫能產(chǎn)業(yè)的政策，氫燃料電池行業(yè)也迎來爆發(fā)。隨著相關(guān)技術(shù)的日漸成熟、商業(yè)應(yīng)用的突破和逐步落地，未來有望建立燃料電池電動汽車與鋰電池純電動汽車的互補發(fā)展模式。

16日至17日，中共中央政治局常委、國務(wù)院總理李克強在廣東深圳考察。他強調(diào)，要以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，落實黨中央、國務(wù)院部署，全面貫徹新發(fā)展理念，高效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展，落實疫情要防住、經(jīng)濟要穩(wěn)住、發(fā)展要安全的要求，鞏固經(jīng)濟恢復(fù)基礎(chǔ)，把穩(wěn)增長放在更加突出位置，穩(wěn)就業(yè)保民生，以改革開放激活力增動力，保持經(jīng)濟運行在合理區(qū)間。

加快地方政府專項債券資金使用和政策性銀行新增信貸投放。促進重點領(lǐng)域消費恢復(fù)，延續(xù)免征新能源汽車購置稅政策。

雖然兩周前的討論陷入了僵局，美國參議院8月7日還是通過了史上最大的應(yīng)對氣候變化方案，作為《2022年降低通貨膨脹法》的一部分頒布。在本周眾議院立法通過后，再經(jīng)拜登總統(tǒng)簽署后便可頒布實施。