美國最高法院將審理一起涉及加州嚴格的車輛污染限制的案件，并同意裁定燃料生產(chǎn)商是否有權(quán)就該法規(guī)提起訴訟。法官們周五表示，他們將聽取一宗有關美國環(huán)境保護署允許加州通過限制汽車排放來應對氣候變化的權(quán)力的訴訟中的一個關鍵的初步問題。問題在于提起訴訟的實體(包括石油行業(yè)貿(mào)易集團和生產(chǎn)生物燃料的 Valero Energy Corp. 子公司)是否受到法規(guī)的充分影響，需要提起訴訟。聯(lián)邦上訴法院駁回了訴訟。最高法院的干預給加州的汽車法規(guī)帶...

美國環(huán)境保護署（EPA）周五表示，尚未決定是否批準加州到2035年全面停止銷售汽油汽車的計劃。該計劃是加州空氣資源委員會提出的一項里程碑式政策，要求到2035年，新售汽車中至少80%為電動汽車，最多20%為插電式混合動力汽車。此規(guī)定已被其他11個州采用。加州還有七項豁免申請正在等待EPA審批。EPA表示將繼續(xù)密切審查加州的豁免請求，以確保其決定符合法律。然而，當選總統(tǒng)特朗普曾誓言要撤銷加州獲得的豁免，以要求增加電動汽車數(shù)量并實施更嚴格的汽...

美國能源部貸款項目辦公室 (LPO) 宣布向 Nostromo Energy, Inc. 的子公司 IceBrick Energy Assets I, LLC 提供有條件承諾高達 3.0554 億美元的貸款擔保，用于資助 IceBrick 項目，該項目是一項 VPP，由遍布加州商業(yè)建筑的多達 193 個冷熱能存儲 (TES) 裝置組成。該公司的專利 IceBrick 系統(tǒng)是一種矩形儲能塊，容量為 132 加侖。IceBrick 項目旨在通過在電力供應最充足、最清潔的時段凍結(jié)水基溶液，為客戶提供高效的服務。

Phillips 66公司計劃利用NextEra Energy擁有的新太陽能發(fā)電廠為其位于加利福尼亞州羅迪歐的煉油廠供電。該太陽能發(fā)電廠預計發(fā)電量為30.2兆瓦，將于2025年1月開始運營，并預計在第一季度逐步提高發(fā)電量。該設施將建在菲利普斯66公司擁有的土地上，由70,000多個太陽能電池板組成，每年將產(chǎn)生約60,000兆瓦時的電力。從2025年第一季度開始，該太陽能設施預計將幫助該煉油廠的電網(wǎng)電力需求減少一半，并每年減少約33,000公噸的二氧化碳排放量。今年早...

加州資源公司、其碳管理部門 Carbon TerraVault (CTV) 和 Net Power 簽署了一份諒解備忘錄 (MoU)，以推進加州的低碳電力解決方案。此次合作旨在將 Net Power 的超低排放發(fā)電廠與 CTV 的碳捕獲和儲存基礎設施相結(jié)合，從而潛在地降低二氧化碳運輸成本，并促進高達 1GW 的電力容量的部署。該協(xié)議包括可行性研究，以探索將 Net Power 的設施設在 CTV 地下儲藏室附近的可能性。這一戰(zhàn)略布局旨在減少 CTV 運營的二氧化碳運輸費用和中游投資。初始...

Dimension Energy已完成美國最大的第三方擁有社區(qū)太陽能項目的建設。該項目位于加利福尼亞州因約克恩，將生產(chǎn) 44 兆瓦的清潔能源，為南加州愛迪生服務區(qū)內(nèi)多樣化的住宅和商業(yè)客戶提供服務。受益者包括 2,000 多戶家庭、支持性住房組織 Redwood Family Care Network、長灘和科羅納市的市政設施以及 AT&T 和 Crown Castle 等商業(yè)承購商。雖然加州仍在努力開發(fā)可擴展的社區(qū)太陽能項目，以經(jīng)濟高效的方式為居民提供服務，但 Dimension 為該項目...

Dimension Energy已完成美國最大的第三方擁有社區(qū)太陽能項目的建設。該項目位于加利福尼亞州因約克恩，將生產(chǎn) 44 兆瓦的清潔能源，為南加州愛迪生服務區(qū)內(nèi)多樣化的住宅和商業(yè)客戶提供服務。受益者包括 2,000 多戶家庭、支持性住房組織 Redwood Family Care Network、長灘和科羅納市的市政設施以及 AT&T 和 Crown Castle 等商業(yè)承購商。雖然加州仍在努力開發(fā)可擴展的社區(qū)太陽能項目，以經(jīng)濟高效的方式為居民提供服務，但 Dimension 為該項目...

Veloz 的《2024 年第三季度加州電動汽車市場報告》顯示，全州電動汽車 (EV) 的普及率持續(xù)上升。根據(jù)加州能源委員會 (CEC) 的最新數(shù)據(jù)，全州售出了 115,897 輛新電動汽車，推動加州累計售出 200 萬輛電動汽車的里程碑。本季度，加州新電動車市場份額達到 26.4%，創(chuàng)下迄今為止第二高的銷售份額。根據(jù)加州空氣資源委員會 (CARB) 的數(shù)據(jù)，加州占美國電動車銷量的 30.3%，電動車在更廣泛的消費市場中繼續(xù)受到歡迎。這一增長軌跡得益于聯(lián)邦、州和地方的...

加州州長加文·紐瑟姆 (D-CA) 今天宣布，如果特朗普取消聯(lián)邦電動汽車稅收抵免，加州將提議向居民提供 7,500 美元的州電動汽車稅收返還。特朗普曾多次表示，如果他贏得大選，他將取消拜登政府通脹削減法案規(guī)定的新車 7,500 美元電動汽車稅收抵免和二手車 4,000 美元電動汽車稅收抵免。作為回應，紐森今天提議創(chuàng)建一個新版本的州 清潔汽車補貼計劃，該計劃于 2010 年啟動，并于 2023 年逐步取消。加州最初為電動汽車提供 5,000 美元的補貼，后來增加...

內(nèi)布拉斯加州總檢察長邁克爾希爾格斯(Michael Hilgers)周二對一些最大的重型卡車制造商提起反壟斷訴訟，指控他們在轉(zhuǎn)向清潔電動卡車的過程中限制柴油動力半掛卡車的供應。訴訟稱，卡車制造商正在進行全行業(yè)的陰謀，以逐步淘汰中型和重型內(nèi)燃機汽車，而加州的綠色法規(guī)旨在最終終止此類半掛卡車的生產(chǎn)。該訴訟針對的是加州空氣資源委員會與主要卡車制造商以及卡車和發(fā)動機制造商協(xié)會于 2023 年 7 月達成的一項協(xié)議，該協(xié)議賦予了該行業(yè)滿足排放...

加州太陽能和儲能協(xié)會(CALSSA)執(zhí)行董事貝爾納黛特·德爾奇亞羅(Bernadette Del Chiaro)在十月的光伏雜志美國周活動上表示，加州三大電力公司已積極推動抑制屋頂太陽能發(fā)展的議程，這項技術(shù)解決方案對他們在該州的電力銷售壟斷地位構(gòu)成了生存威脅。由三大公用事業(yè)公司 PG&E、SCE 和 SDG&E 支持的一系列規(guī)則制定決策獲得了加州公用事業(yè)委員會 (CPUC) 的支持，該委員會已同步采取行動，削減屋頂太陽能發(fā)電。在過去兩年中，加州對屋頂太陽能的打...

加州唯一的核電站Diablo Canyon計劃采用人工智能技術(shù)來維持運營。初創(chuàng)公司Atomic Canyon與太平洋煤氣電力公司PG&E簽署協(xié)議，將在Diablo Canyon工廠安裝名為Neutron Enterprise的AI軟件系統(tǒng)，幫助篩選數(shù)十年來的文件，以制定管理老化混凝土和系統(tǒng)的計劃。該核電站位于加州海岸舊金山和洛杉磯之間，曾計劃關閉，但為實現(xiàn)加州碳減排目標，于2022年改變計劃，將再運行20年。Atomic Canyon的軟件將在Nvidia提供的計算機上運行，讀取并搜索文件，理解核

近日，加州電池儲能系統(tǒng)(BESS)市場傳來稅收交易捷報，兩家獨立電力生產(chǎn)商(IPP)Ormat Technologies和esVolta分別完成了該州電網(wǎng)規(guī)模項目的稅收交易。esVolta與清潔能源稅收股權(quán)專業(yè)投資者Greenprint Capital Management達成了一項1.1億美元的稅收股權(quán)交易，以支持其位于圣何塞的75MW/300MWh蜂鳥BESS項目建設。該項目預計于2025年完工，并將根據(jù)長期協(xié)議向公用事業(yè)公司PG&E和電網(wǎng)運營商CAISO提供能源和輔助服務。Greenprin

總部位于賓夕法尼亞州匹茲堡的國際電力公司 (IEP) 提議利用 Eos Energy Enterprises 的鋅陰極電池技術(shù)在加利福尼亞州圣地亞哥縣海軍陸戰(zhàn)隊基地 (MCB) 彭德爾頓營建設一個長時儲能 (LDES) 項目。IEP 自稱是一家技術(shù)中立的電力生產(chǎn)商，目前正在通過加州能源委員會 (CEC) 的長時能源存儲計劃為其 50MW/486MWh Haybarn 能源可靠性中心尋求資金。...

美國加州空氣資源委員會最近修改了低碳燃料標準，盡管存在負擔能力方面的擔憂，但仍提高了目標減排量。消費者權(quán)益保護者擔心此舉可能會導致汽油價格每加侖上漲近50美分。目前，加州人平均每加侖支付4.29美元，比全國平均水平高出1.22美元。盡管即將上任的特朗普政府可能會放松對電動汽車的所有管制，但這不一定會阻止加州繼續(xù)推進其綠色議程。據(jù)彭博社報道，上周，加州空氣資源委員會投票通過了《低碳燃料標準》的修改，該標準要求超過碳排放目標的...