奧鋼聯(lián)與歐盟資助的H2FUTURE研究項目，在奧地利林茨工業(yè)區(qū)正式舉行了開工儀式，這將是世界上最大的無二氧化碳的工業(yè)氫試制工廠。

中能綠色精靈(北京)科技有限公司是一家成立于2019年的央企控股新能源高新技術企業(yè)，是華宇金控響應國家號召、借助全新戰(zhàn)略布局的戰(zhàn)略性投資項目。中能綠色精靈以天然工質跨臨界二氧化碳冷暖技術作為主要的研究對象，集研發(fā)、生產、銷售、安裝、工程設計及施工、售后服務于一體，緊跟國家降低碳排放的戰(zhàn)略規(guī)劃，為“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”貢獻專業(yè)力量。

一項新技術使用被捕獲的二氧化碳從智能手機電池中提取有用金屬，這使其變得更經濟。法國里昂大學的Julien Leclaire說，在注入二氧化碳的同時提取有用金屬，是為一個成本密集型的過程增加價值。

2018年，衰退結束后的連續(xù)四年銷售增長放緩，歐洲市場下滑0.04%，西歐市場下滑0.7%。截至發(fā)稿時，2019年的最終數(shù)據尚未公布，但總體市場預計將持平。 分析師預計，明年歐洲市場的銷量將有所下降。LMC Automotive預計，到2020年，西歐汽車銷量將下降1%。

據外媒報道，定位平臺公司TomTom(TOM2)、博世和戴姆勒宣布，聯(lián)合為商用車研發(fā)了一種高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)或智能續(xù)航控制系統(tǒng) – 戴姆勒預測性動力總成控制(PPC)系統(tǒng)?？ㄜ嚥捎肨omTom的高精度ADAS地圖和博世的綜合道路信息系統(tǒng)electronic horizon(電子地平線)在高速公路和歐洲城市間道路上實現(xiàn)自動駕駛功能。該系統(tǒng)可讓每輛車的燃料使用減少5%，從而降低二氧化碳排放量。

眾所周知，二氧化碳是造成溫室效應的重要因素，將二氧化碳轉化為如甲醇等大宗化工產品或液態(tài)燃料，是最有效的減排方式之一。記者從昆明理工大學和大理大學獲悉，我國科學家最近聯(lián)合國外團隊，在這一領域取得重要進展，并形成了二氧化碳加氫制甲醇的新機制?！都毎返氖讉€化學類姐妹刊《化學》11月26日發(fā)表了這一最新成果。

國際非政府組織“全球碳計劃”12月4日發(fā)布報告說，研究顯示，全球二氧化碳排放量增速趨緩。但參與研究的專家指出，目前的氣候和能源政策太弱，還不足以扭轉全球排放總量不斷增加的趨勢。

“每年秋收時節(jié)，會有農民圖一時方便對秸稈一燒了之，不僅造成環(huán)境污染，還有火災隱患?！?7日，山西長治長子縣嵐水鄉(xiāng)副鄉(xiāng)長馬嫣介紹，位于該鄉(xiāng)的禾能電廠二號鍋爐近日正式點火運行，這意味著該縣每年產生的約20萬噸秸稈將會被利用，能夠發(fā)電2億度，節(jié)約煤炭12萬噸左右，減少二氧化碳排放近20萬噸。

10月27-28日，澳大利亞太陽能研究所(ASTRI)、昆士蘭大學首席科學家Hal Gurgencci教授一行四人應傳熱傳質研究中心新工質發(fā)電團隊姜玉雁研究員的邀請，到所就超臨界二氧化碳布雷頓循環(huán)發(fā)電技術開展學術交流。27日上午，澳方專家前往研究所衡水基地，現(xiàn)場參觀了超臨界二氧化碳壓縮機實驗臺。在研究所衡水基地，新工質發(fā)電團隊介紹了兆瓦級示范機組研制，以及超臨界二氧化碳壓縮機測試、毛細管式換熱器相關研究情況，澳方專家高度評價了團隊在超臨界...

中國氣候變化事務特別代表解振華29日在北京舉行的2019中國氣候投融資國際研討會上提出，中國已初步扭轉了二氧化碳排放快速增長的局面。解振華說，中國政府一貫高度重視應對氣候變化工作，通過調整產業(yè)結構、優(yōu)化能源結構、節(jié)能提高能效、控制非能源活動溫室氣體排放、增加碳匯、加強協(xié)同控制等一系列強有力的政策措施，2018年中國單位GDP二氧化碳排放比2005年下降約45.8%，非化石能源占能源消費比重達14.3%，初步扭轉了二氧化碳排放快速增長的...

鋰-二氧化碳電池是一種具有吸引力的能量存儲系統(tǒng)，因為它們的能量密度是普通鋰離子電池的七倍以上。然而，直到目前，科學家們仍無法開發(fā)出完全可充電的原型，盡管他們具有更多的儲能潛力。伊利諾伊大學(UIC)芝加哥分校的研究人員最先表明鋰-二氧化碳電池可以以完全充電的方式運行，并且他們已經成功測試了鋰-二氧化碳電池原型，該原型可以完成連續(xù)充放電500次。他們的發(fā)現(xiàn)發(fā)表在《先進材料》雜志上。UIC大學機械與工業(yè)工程學副教授Amin Salehi-...

據外媒報道，對可以將電池技術提升到更高水平的先進材料的探索，已將科學家?guī)У搅艘恍└挥邢胂罅Φ牡胤?，包括受人脊柱啟發(fā)的設計以及將關鍵部件制成納米鏈結構的其他設計。另一個例子涉及我們在二氧化碳中產生過多的一種元素，科學家現(xiàn)在已經將其研究成為一種電池，能夠進行500次充放電循環(huán)。

本田公司的Ryan Harty在今天發(fā)表的一篇博客中透露，公司計劃利用清潔能源替代其在美國的60%的用電量。為了實現(xiàn)這一目標，本田將參與兩個虛擬電力采購協(xié)議(VPAAs)。 這些協(xié)議將讓本田從俄克拉荷馬州一個120兆瓦的風力發(fā)電廠和德克薩斯州一個200兆瓦的太陽能發(fā)電廠購買清潔、可再生能源。

當我們可以利用有機工藝來解決氣候變化的失控問題時，藻類的碳吸收能力可能是我們可以使用的最有效的工具之一。多年來，科學家們一直在研究這種自然現(xiàn)象，希望能夠解決溫室氣體排放和生產生態(tài)友好型生物燃料，現(xiàn)在美國公司Hypergiant Industries已經將這種技術變成一個箱形機器，其從大氣中吸收的二氧化碳量相當于1英畝樹木吸收的二氧化碳量。

能源界網從美國宇航局衛(wèi)星的公開報道圖了解到：目前南非姆普馬蘭加省的12個燃煤發(fā)電站已經成為世界上最大的二氧化硫(SO2)的排放點。此外，印度已經已超過俄羅斯和中國，是全球二氧化硫排放量第二的國家。據了解，二氧化硫是全球空氣污染導致人類死亡和疾病的主要原因之一!二氧化硫(化學式SO2)是最常見、最簡單、有刺激性的硫氧化物。大氣主要污染物之一。火山爆發(fā)時會噴出該氣體，在許多工業(yè)過程中也會產生二氧化硫。由于煤和石油通常都含有...