
另外,殼牌(SHEL.L),宣布了其羅馬管道的最終投資決定,該管道將出口卡斯基達(dá)項(xiàng)目生產(chǎn)的石油。
BP 的第六個(gè)運(yùn)營(yíng)中心卡斯基達(dá)計(jì)劃于 2029 年開始石油生產(chǎn),并配備一個(gè)新的浮式生產(chǎn)平臺(tái),第一階段的六口油井日產(chǎn)石油能力為 80,000 桶。
2023年,該公司在美國(guó)墨西哥灣的石油和天然氣日產(chǎn)量平均為30萬桶,公司的目標(biāo)是到2030年達(dá)到40萬桶。
Enbridge 的原油管道將被稱為峽谷石油管道系統(tǒng),日輸送能力為 20 萬桶。
其天然氣管道將被命名為 Canyon Gathering System,日輸送能力為 1.25 億立方英尺,并將海底與 Enbridge 現(xiàn)有的 Magnolia 天然氣輸送管道連接起來。
該加拿大公司表示,這些管道預(yù)計(jì)將于 2029 年投入運(yùn)營(yíng),耗資 7 億美元。
殼牌的羅馬管道預(yù)計(jì)將于 2028 年開始運(yùn)營(yíng),將增加該公司綠色峽谷第 19 區(qū)塊管道樞紐與路易斯安那州墨西哥灣沿岸的 Fourchon 樞紐設(shè)施之間的通道。