倒入停車位、在感應器上刷卡、關(guān)上車門……幾步簡單操作后，無線充電設施立即開始工作。7月19日一早，在國家電網(wǎng)杭州蕭山亞運村充電站內(nèi)，一輛搭載有無線充電系統(tǒng)的新能源汽車開始充電，標志著杭州亞運首次正式啟用無線充電設施。
搭載有無線充電系統(tǒng)的新能源汽車開始充電。胡晨烽攝
國家電網(wǎng)杭州蕭山亞運村充電站，是全國首個同時擁有大功率、無線充電、V2G功能的充電站。該站由國網(wǎng)杭州供電公司建成投運，配備有8個500千瓦大功率充電裝置、8個無線充電停車位以及8個V2G充電樁，相當于一個全能的電動汽車“超級快充站”，為杭州第19屆亞運會“三館三村”區(qū)域提供高效便捷的綠色交通保障。
據(jù)介紹，截至2022年底，杭州新能源汽車保有量已超50萬輛，占全省40%左右。隨著新能源電動汽車的普及，國網(wǎng)杭州供電公司把握亞運會契機，積極助力杭州綠色交通發(fā)展，努力構(gòu)建適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎設施，來滿足市民對電動汽車充電的便捷性需求。
“亞運村充電站的無線充電設施，充電原理與我們?nèi)粘Ｉ钪械臒o線手機、無線耳機充電類似，是通過充電設施和汽車內(nèi)的線圈，分別發(fā)射和接收電能。相較于有線充電，無線充電模式‘即停即充’更方便，同時避免了接觸式充電需考慮統(tǒng)一接口的麻煩，以及裸露導體存在的安全風險。”國網(wǎng)杭州市蕭山區(qū)供電公司工作人員李豪帥介紹。
國家電網(wǎng)杭州蕭山亞運村充電站大功率充電設備。胡晨烽攝
值得一提的是，錢江世紀城示范充電站配備的8個60千瓦雙向V2G充電樁，可實現(xiàn)毫秒級的負荷實時智慧調(diào)度，讓新能源電動汽車和電網(wǎng)雙向“互動”。比如在夏季用電高峰時，充滿電的電動汽車可以通過V2G設備“反哺”電網(wǎng)。
“將無線充電、大功率、V2G三大類國際前沿的充電技術(shù)匯集于杭州亞運村充電站，是我們對電動汽車未來充電模式的一次探索。同時，我們正努力推動杭州49個亞運競賽場所充電設施全覆蓋，并打造亞運村‘0.9公里充電圈’。希望借助亞運會這樣的大型國際賽事窗口，讓綠色出行、低碳出行的理念更加深入人心。”國網(wǎng)杭州供電公司營銷部分管主任馬闖說。
