海上風電前期開發(fā),哪個國家最難?

2023-04-24 10:50  來源:歐洲海上風電  瀏覽:  

一項最新調研結果顯示,韓國海上風電審批流程極其復雜,導致98%的項目仍處在早期階段 。

這項調研由首爾的一家專注于氣候變化問題的非營利機構Solutions for Our Climate(SFOC)發(fā)起,旨在研究韓國海上風電審批體系對行業(yè)發(fā)展的影響。

調研結果顯示,目前韓國海上風電審批內容共有29項,涉及10個部門,整個流程平均耗時在10年以上 。

截至2022年9月,韓國共有70個海上風電項目收到了電力業(yè)務許可證(electric business licenses),意味著項目正式進入審批階段,但其中僅有4個項目(占70個項目總裝機容量的2%)完成了整個審批流程 。

目前,韓國有2個在運海上風電項目,總容量僅100MW左右,占韓國2030年計劃完成的12GW的1%。SFOC認為,韓國海上風電審批流程不僅復雜,且缺乏明確的路徑 ,這給海上風電開發(fā)商帶來了負擔,也阻礙了韓國海上風電行業(yè)的發(fā)展。

SFOC指出,歐盟國家正在做出努力,加快海上風電審批速度,目標是將目前平均耗時5年的審批時間縮短到2年半 ,韓國政府也應展現(xiàn)出類似的政治意愿,以充分釋放韓國的海上風電潛力。

“通過適當?shù)沫h(huán)境、經濟和社會影響評估來指定海上風電開發(fā)區(qū)域和規(guī)模是政府的責任,這有助于開發(fā)商專注于項目開發(fā),而不是克服行政障礙。”

免責聲明:本網(wǎng)轉載自合作媒體、機構或其他網(wǎng)站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。本網(wǎng)所有信息僅供參考,不做交易和服務的根據(jù)。本網(wǎng)內容如有侵權或其它問題請及時告之,本網(wǎng)將及時修改或刪除。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接、間接使用本網(wǎng)站資料者,視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束。
相關推薦
海上風電前期開發(fā),哪個國家最難?

海上風電前期開發(fā),哪個國家最難?

一項最新調研結果顯示,韓國海上風電審批流程極其復雜,導致98%的項目仍處在早期階段
進軍海上風電!這家海上鉆井巨頭啟動船舶改裝計劃

進軍海上風電!這家海上鉆井巨頭啟動船舶改裝計劃

Eneti和海上鉆井巨頭Transocean簽署了一份不具約束力的諒解備忘錄,以組建一家合資公司,從事海上風電基礎安裝業(yè)務,此舉標志著Transocean進軍海上風電市場
到2030年,日本將安裝6吉瓦海上風電

到2030年,日本將安裝6吉瓦海上風電

日本海上風電市場正蓄勢待發(fā),預計到2030年將擁有超過6吉瓦的海上風電裝機容量
萊茵集團簽署德國首個商業(yè)海上風電場購電協(xié)議

萊茵集團簽署德國首個商業(yè)海上風電場購電協(xié)議

萊茵集團(RWE)與Ocean Breeze Energy已就德國BARD Offshore 1海上風電場簽訂長期購電協(xié)議(PPA)。Ocean Breeze Energy于2019年被麥格理基礎設施和房地產資產公司(MIRA)收購
VINCI贏得北海70億歐元海上風電合同

VINCI贏得北海70億歐元海上風電合同

法國萬喜集團(VINCI)贏得了一份70億歐元(76.8億美元)的合同,為一家德國運營商在北海設計、建造和安裝三個海上風電場能源轉換器平臺,總容量為6 GW

推薦閱讀

Copyright © 能源界