該項目名為Northern Lights，位于挪威北海Troll海洋油氣田南側的地下咸水層。建成后，將儲存來自歐洲各大排放源捕獲的二氧化碳，規(guī)模達到每年500萬噸。
Equinor負責人表示：“碳捕獲產業(yè)對于實現(xiàn)《巴黎協(xié)定》的目標至關重要。而Northern Lights項目是發(fā)展碳捕獲產業(yè)鏈的第一步。”
殼牌負責人表示：“碳捕獲技術是幫助社會和經濟在能源轉型中蓬勃發(fā)展的關鍵技術。我們贊賞挪威政府在加快碳捕獲產業(yè)鏈發(fā)展方面所發(fā)揮的領導作用，并相信Northern Lights項目的運輸和存儲解決方案，能讓人發(fā)現(xiàn)在歐洲投資碳捕獲項目的潛力。”
道達爾負責人表示：“我們比以往任何時候都更愿意繼續(xù)致力于碳捕獲技術的開發(fā)，這是歐盟在2050年實現(xiàn)碳中和目標所必須的。”
項目將分階段實施，第一階段的目標是每年捕獲并儲存150萬噸二氧化碳，預計于2024年完成。
工作流程如下：
在排放源附近建設工廠，回收二氧化碳并加壓液化;
將液化二氧化碳通過特別設計的船舶運輸至挪威Naturgassparken;
在Naturgassparken卸貨后，先裝入臨時的存儲罐中，最后集中注入管道，并輸送到地下咸水層(約2700米深)，可無限期儲存。小編有話說：
對于氫氣，根據其制成的方式，世界能源理事會給了三種分類：
灰色氫氣，使用化石燃料制成，碳排放較高;
藍色氫氣，使用化石燃料制成，但通過CCS技術，捕獲并存儲其中一部分二氧化碳，碳排放中等;
綠色氫氣，使用可再生能源制成，無碳排放。
雖然現(xiàn)在國際上多數(shù)人都推崇綠色氫氣，但由于其成本太高，難以在短時間內實現(xiàn)商業(yè)化;而藍色氫氣，屬于折中的方式，成本上可以接受，又有油氣巨頭們大力支持，有一定的市場前景。
為了推廣這一理念，原本是在能源行業(yè)因為利益你爭我奪的競爭對手，如今同樣因為利益走到了一起，斥巨資身體力行，畢竟在這件事上，“一榮俱榮，一損俱損”。
