保時捷中國研發(fā)中心項目落地上海嘉定

2025-06-03 09:43  瀏覽:  

5月30日,據(jù)“上海嘉定”公眾號顯示,保時捷中國研發(fā)中心項目正式簽約落地嘉定,標志著保時捷在華研發(fā)體系實現(xiàn)歷史性升級,本土化創(chuàng)新戰(zhàn)略邁入全新階段。

據(jù)了解,保時捷中國研發(fā)中心毗鄰上海虹橋交通樞紐核心區(qū),地處嘉定區(qū)江橋鎮(zhèn)(北虹橋商務(wù)區(qū)),現(xiàn)代化的辦公新址面積超10000平方米。中心內(nèi)不僅設(shè)有專業(yè)車間、人機交互(HMI)實驗室,更以敏捷創(chuàng)新文化為設(shè)計理念,大幅提升開發(fā)速度與效能。首期工程將于2025年下半年投入使用,屆時可容納逾300名工程師。通過深度整合研發(fā)力量,中心將促進跨部門協(xié)作,加速決策流程。

官方表示,保時捷中國研發(fā)中心將通過整合保時捷在中國的相關(guān)核心實體,同時創(chuàng)新性納入本土采購與質(zhì)量保障職能,構(gòu)建完整研發(fā)鏈路體系。此次整合實現(xiàn)了“本土研發(fā)、本土采購及本土質(zhì)量控制”三位一體的重大升級,意味著保時捷對中國市場研發(fā)戰(zhàn)略的重新定義。

作為研發(fā)中心成立后的首個技術(shù)落地成果,首款專為中國市場定制的信息娛樂解決方案,計劃于2026年搭載至保時捷車型。“保時捷中國研發(fā)中心致力于打造可感知、可分享、可傳播的駕駛樂趣。”保時捷中國技術(shù)部副總裁李楠介紹,“希望在產(chǎn)品上深度融合更懂駕駛且更懂用戶的前沿智能科技,在滿足中國客戶需求的同時,堅守保時捷獨有的駕駛體驗基因,力求成為‘中國科技+駕駛體驗’的融合典范。”

據(jù)公開資料顯示,保時捷今年第一季度全球交付新車71,470輛,同比下滑8%。

免責聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自合作媒體、機構(gòu)或其他網(wǎng)站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。本網(wǎng)所有信息僅供參考,不做交易和服務(wù)的根據(jù)。本網(wǎng)內(nèi)容如有侵權(quán)或其它問題請及時告之,本網(wǎng)將及時修改或刪除。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接、間接使用本網(wǎng)站資料者,視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束。
相關(guān)推薦
大眾汽車集團今年上半年純電動汽車交付量增長約50%

大眾汽車集團今年上半年純電動汽車交付量增長約50%

大眾集團在2025年上半年向全球客戶交付了約465,500輛純電動汽車(BEV),較去年同期增長47%(2024年上半年:317,500輛)。這一積極發(fā)展態(tài)勢主要得益于歐洲市場的強勁表現(xiàn),該地區(qū)交付量增長約90%。在集團最大的單一市場西歐,每五輛交付車輛中就有一輛是純電動車型。該集團的電動汽車在美國和歐洲市場表現(xiàn)強勁,但在中國市場卻出現(xiàn)大幅下滑。我們正通過極具吸引力的產(chǎn)品組合持續(xù)推進電動化轉(zhuǎn)型,大眾汽車集團負責銷售的董事會成員Marco Schubert表...
大眾汽車集團今年上半年純電動汽車交付量增長約50%

大眾汽車集團今年上半年純電動汽車交付量增長約50%

大眾集團在2025年上半年向全球客戶交付了約465,500輛純電動汽車(BEV),較去年同期增長47%(2024年上半年:317,500輛)。這一積極發(fā)展態(tài)勢主要得益于歐洲市場的強勁表現(xiàn),該地區(qū)交付量增長約90%。在集團最大的單一市場西歐,每五輛交付車輛中就有一輛是純電動車型。該集團的電動汽車在美國和歐洲市場表現(xiàn)強勁,但在中國市場卻出現(xiàn)大幅下滑。我們正通過極具吸引力的產(chǎn)品組合持續(xù)推進電動化轉(zhuǎn)型,大眾汽車集團負責銷售的董事會成員Marco Schubert表...
日產(chǎn)考慮與富士康合作,在日本生產(chǎn)電動汽車

日產(chǎn)考慮與富士康合作,在日本生產(chǎn)電動汽車

知情人士稱,日本日產(chǎn)汽車正與臺灣富士康洽談,擬允許后者使用其位于日本本土的工廠生產(chǎn)電動汽車。此項合作或?qū)⑼炀仍摴S免于關(guān)停命運。今年5月媒體曾報道,日產(chǎn)考慮關(guān)閉位于東京南部橫須賀港市的追濱工廠。首席執(zhí)行官Ivan Espinosa已宣布全面重組計劃,旨在扭轉(zhuǎn)這家陷入困境的汽車制造商的局面,包括關(guān)閉全球17家工廠中的7家,并裁員約15%。知情人士表示,允許電子制造商富士康在追濱工廠生產(chǎn)自有電動車可避免工廠關(guān)閉,從而減輕重組對該廠3900名...
大眾汽車集團稱霸德國電動汽車市場

大眾汽車集團稱霸德國電動汽車市場

根據(jù)德國聯(lián)邦機動車管理局(Kraftfahrt-Bundesamt)數(shù)據(jù)分析顯示,大眾集團在2025年上半年占據(jù)了德國電動車市場46%左右的份額,遠遠領(lǐng)先于其他競爭對手,并且相比去年同期近32%的市場份額有了顯著提升。排名第二的是寶馬集團,連同旗下的Mini和勞斯萊斯品牌,共占據(jù)約11%的市場份額。相比之下,特斯拉的市場份額從去年近12%大幅下滑至3.6%,跌至第八名。大眾集團在德國汽車市場的統(tǒng)治地位本身并不意外,其整體市場份額通常維持在40%左右,遙遙領(lǐng)先。此...
俄羅斯電動車2025上半年銷量榜出爐,極氪登頂

俄羅斯電動車2025上半年銷量榜出爐,極氪登頂

據(jù)俄羅斯汽車市場分析機構(gòu)Autostat消息,中國極氪(Zeekr)摘得2025年上半年俄羅斯新電動汽車銷量桂冠。2025年1月至6月,極氪在俄售出1439輛電動車,約占今年上半年俄羅斯電動車總銷量的三分之一。Evolute以561輛的銷量位居第二,中國阿維塔(Avatr)第三,售車354輛。銷量前五還包括俄羅斯"莫斯科人"(350輛)與中國歐拉(ORA,292輛)。2025年上半年,俄羅斯新電動車總銷量為4398輛,較2024年同期下降57%。...

推薦閱讀

熱文

Copyright © 能源界