根據(jù)土耳其電氣和混合動(dòng)力汽車(chē)協(xié)會(huì)(TEHAD)周五的數(shù)據(jù)，土耳其混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量在2018年上半年同比增長(zhǎng)61.5%。
據(jù)TEHAD數(shù)據(jù)顯示，2017年上半年銷(xiāo)售的混合動(dòng)力汽車(chē)數(shù)量為1,401輛，但今年同期數(shù)量增加到2,263輛。
土耳其2018年上半年銷(xiāo)量最大的混合動(dòng)力車(chē)型是豐田C-HR，它也是去年最暢銷(xiāo)的車(chē)型。
同樣在2018年上半年，在2,263輛混合動(dòng)力汽車(chē)總數(shù)中，豐田C-HR占據(jù)了1,568輛的最大份額，而去年同期為1,203輛。配備161的豐田RAV4和160的豐田Auris跟隨豐田C-HR。
豐田雅力士在2018年繼續(xù)失去其在混合動(dòng)力市場(chǎng)的份額。在2016年上半年，銷(xiāo)售數(shù)量總計(jì)為269，而去年同期的銷(xiāo)售量為85，但今年同期進(jìn)一步下降至71 。
“盡管失去了它的份額，豐田雅力士仍然是最受歡迎的二手兩廂車(chē)，”TEHAD指出，并補(bǔ)充說(shuō)現(xiàn)代Ioniq和起亞Niro，兩款2017年進(jìn)入市場(chǎng)的混合動(dòng)力車(chē)型，總銷(xiāo)量為在2018年上半年236。
- 電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)197%
2018年上半年在土耳其銷(xiāo)售的電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量從2017年的33輛增加到2018年的98輛，增長(zhǎng)了197%。雷諾佐伊在上半年的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)占據(jù)了73.5%的大部分銷(xiāo)售額。一年有72個(gè)單位 - 遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于去年同期銷(xiāo)售的五個(gè)單位。
TEHAV數(shù)據(jù)顯示，今年上半年售出的剩余26輛電動(dòng)車(chē)是寶馬i3，幾乎與去年相同。
“Jaguar I-PACE在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)引起了極大的興奮。作為第一個(gè)也是唯一一個(gè)擁有高科技的SUV細(xì)分市場(chǎng)，捷豹I-PACE的預(yù)請(qǐng)求超出預(yù)期。該車(chē)型將于7月交付給新款車(chē)主起價(jià)為88,000歐元，航程480公里，能夠在4.8秒內(nèi)達(dá)到100公里/小時(shí)，“TEHAV說(shuō)。
- “需要更多獎(jiǎng)勵(lì)”
“傳統(tǒng)汽車(chē)市場(chǎng)40%[銷(xiāo)量]減少并未影響電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)。當(dāng)我們查看上半年的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)時(shí)，我們可以很容易地看到混合動(dòng)力車(chē)型的興趣土耳其的特殊消費(fèi)稅(OTV)的扣除為土耳其的汽車(chē)用戶(hù)創(chuàng)造了一個(gè)吸引人的條件，“TEHAD的創(chuàng)始人和E&H汽車(chē)雜志Berkan Bayram的主編被引述說(shuō)。
盡管柴油車(chē)減少以及混合動(dòng)力車(chē)銷(xiāo)售相應(yīng)增長(zhǎng)，但Bayram強(qiáng)調(diào)仍然迫切需要進(jìn)一步降低機(jī)動(dòng)車(chē)稅和電動(dòng)車(chē)與混合動(dòng)力汽車(chē)的OTV，以幫助創(chuàng)造就業(yè)和新的業(yè)務(wù)。
“即使只有一家混合動(dòng)力汽車(chē)制造廠(chǎng)的投資有時(shí)會(huì)對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生積極影響，因?yàn)槲覀円呀?jīng)看到汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)采用了不同的技術(shù)并且已經(jīng)采取了相應(yīng)的技術(shù)步驟。因此，混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)需要更多的激勵(lì)措施。消費(fèi)者和投資者的汽車(chē)市場(chǎng)，“他說(shuō)。
Bayram指出，從橋梁和高速公路，免費(fèi)的城市停車(chē)場(chǎng)以及公司汽車(chē)退稅的免費(fèi)通行權(quán)是可以探索這些激勵(lì)措施的一些例子。
