浙江首個全電島嶼建設(shè)完成 包含儲能系統(tǒng)實現(xiàn)削峰填谷

2018-07-07 11:30  來源:國網(wǎng)浙江省電力有限公司  瀏覽:  

7月2日,隨著摘箬山島微電網(wǎng)建設(shè)的完成,浙江全省首個海洋科技島初步實現(xiàn)全電化建設(shè)。

全電島嶼建設(shè)是在建有生活設(shè)施的住人島上,通過電氣化改造,實現(xiàn)電力作為唯一能源。全電島嶼建設(shè)是今年電能替代重點工作項目,浙江舟山供電公司將在全市兩縣兩區(qū)范圍內(nèi)各建設(shè)一個全電島嶼試點。

摘箬山島位于定海環(huán)南街道,距中心城區(qū)8公里,面積2.34平方公里,居民12戶。島內(nèi)建有摘箬山海洋實驗基地,是浙江省首個海洋科技島。摘箬山島內(nèi)電能均來自于潮汐能、風力和光伏發(fā)電,建有60千瓦水平軸海流能發(fā)電機組、風力發(fā)電機和光伏發(fā)電板,已實現(xiàn)多能源混合并網(wǎng)發(fā)電運行。“從理論上講,如果風機、光伏和潮汐能發(fā)電達到最大功率,系統(tǒng)發(fā)電量每小時將高達5000千瓦時,發(fā)電量可滿足一萬戶居民使用”海洋實驗基地相關(guān)負責人介紹,“島內(nèi)電網(wǎng)還備有儲能系統(tǒng),不僅能滿足島內(nèi)使用,還能在用電高峰時釋放能量,輸送給舟山本島,為電網(wǎng)提供削峰填谷的輔助服務(wù)。”

在摘箬山島全電化建設(shè)中,舟山公司根據(jù)實驗基地和島上用戶的配電容量,為12戶居民編制了全電廚房改造方案,幫助島內(nèi)部分用戶完成了全電廚房改造。摘箬山實驗基地科研用電量大,日常所需用電離不開發(fā)電設(shè)備供電,舟山公司組織技術(shù)人員不定期對基地內(nèi)風電和潮汐能發(fā)電機組進行維護檢查,并宣傳合理用電安全知識,確保島內(nèi)的正常用電。摘箬山實驗園區(qū)原來配有兩輛柴油巡察車,在舟山公司的大力推動下,實驗基地把柴油車換成了電動汽車,并在基地內(nèi)安裝了電動汽車充電樁,島內(nèi)實現(xiàn)了電動汽車的覆蓋。

摘箬山島全電化的建設(shè),將摘箬山打造成為了一個海島綜合開發(fā)和保護的示范島,為舟山公司推進全電島嶼建設(shè)積累了寶貴的經(jīng)驗,同時也為我國其他海島開發(fā)保護提供了合理借鑒。

免責聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自合作媒體、機構(gòu)或其他網(wǎng)站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。本網(wǎng)所有信息僅供參考,不做交易和服務(wù)的根據(jù)。本網(wǎng)內(nèi)容如有侵權(quán)或其它問題請及時告之,本網(wǎng)將及時修改或刪除。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接、間接使用本網(wǎng)站資料者,視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束。
相關(guān)推薦
兩會熱點 | 換電聲聲不絕、氫能熱度不減,新能源汽車產(chǎn)業(yè)痛點仍待解決

兩會熱點 | 換電聲聲不絕、氫能熱度不減,新能源汽車產(chǎn)業(yè)痛點仍待解決

自去年9月開始,我國提出2030年碳達峰、2060年碳中和的時間表,到目前,全國20個省、直轄市和自治區(qū)已經(jīng)提出2021年將研究、制定碳達峰方案,各企業(yè)也應(yīng)聲而動。而聚焦汽車產(chǎn)業(yè)層面,新能源汽車、氫能、新能源消納、充換電基礎(chǔ)設(shè)施等成為近年來的發(fā)展重心。
兩會前瞻 | 盤點兩會代表的儲能 +新能源汽車提案

兩會前瞻 | 盤點兩會代表的儲能 +新能源汽車提案

碳中和、碳達峰確定目標下,在此過程中扮演重要角色的鋰電池發(fā)展迅猛。2021年全國兩會召開在即,圍繞鋰電池、新能源汽車、儲能相關(guān)的提案也備受關(guān)注。
美國新法案提案將為EV、電池等產(chǎn)品制造商提供80億美元

美國新法案提案將為EV、電池等產(chǎn)品制造商提供80億美元

據(jù)外媒報道,美拜登政府和國會中的民主黨人宣稱,他們在團結(jié)應(yīng)對氣候變化的同時將確保經(jīng)濟仍能提供高薪工作。該政府提出的一項新法案將直接把這種想法付諸實踐。當?shù)貢r間周一,密歇根州民主黨參議員Debbie Stabenow和西弗吉尼亞州民主黨參議員Joe Manchin提出了《美國能源制造就業(yè)法案(American Jobs in Energy Manufacturing Act)》,該法案將為生產(chǎn)減少碳排放產(chǎn)品和技術(shù)的公司提供至多30%的稅收抵免。
兩會前瞻 | 網(wǎng)易丁磊:推動新能源汽車電池標準化

兩會前瞻 | 網(wǎng)易丁磊:推動新能源汽車電池標準化

3月3日,全國政協(xié)委員、網(wǎng)易公司首席執(zhí)行官丁磊在今年兩會提案中圍繞數(shù)字文化強國建設(shè)和重點民生建言獻策,涉及數(shù)字文旅高質(zhì)量發(fā)展、數(shù)字音樂文化傳承、新能源汽車電池標準化等多個方面。
下游需求推動,中重主流稀土品種持續(xù)漲價

下游需求推動,中重主流稀土品種持續(xù)漲價

南方稀土集團3月2日公布的稀土氧化物掛牌指導價顯示,氧化鋱報價為970萬元/噸至980萬元/噸,較前一周掛牌價上漲90萬元/噸。

推薦閱讀

熱文

Copyright © 能源界