鹿特丹港2025年上半年吞吐量下降4.1%

歐洲最大港口鹿特丹港周二公布數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年貨物吞吐量同比下降4.1%，總量降至2.11億公噸。其中干散貨和濕散貨分別下滑8.9%和5.3%，反映出歐洲貿(mào)易活動持續(xù)疲軟。盡管吞吐量下降，鹿特丹港上半年收入仍實現(xiàn)5.2%的增長，達到4.623億歐元。港務局表示："收入增長主要源于通脹調整和新合同組合效應。"息稅折舊攤銷前利潤微增1.1%至2.95億歐元，但凈收入下降3.2%至1.436億歐元。港口方面對行業(yè)投資不足表示擔憂，指出："雖然荷蘭政府已采取措施...

美國交通部近日通過"更好地利用投資促進發(fā)展"(BUILD)計劃，向30個交通項目撥款超過3500萬美元，重點支持阿拉斯加和賓夕法尼亞州的三個港口升級工程。這筆資金將用于提升港口運營效率、改善安全性能并促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。在賓夕法尼亞州，巴克斯縣重建局獲得2500萬美元最高撥款，用于布里斯托爾港碼頭改造項目。工程包括建造1100英尺新碼頭、更新裝卸設備、疏浚7萬立方碼物料以及升級鐵路系統(tǒng)。阿拉斯加方面，馬塔努斯卡-蘇西特納自治市獲789萬...

國新辦21日上午10時舉行高質量完成‘十四五’規(guī)劃系列主題新聞發(fā)布會。會上，國家鐵路局副局長安路生表示，今年上半年，全國鐵路累計發(fā)送旅客已經(jīng)達到22.4億人次，同比增長6.7%，創(chuàng)了歷史新高。之所以有這么快的增長，主要有三個方面的因素。一是出行的需求更旺了。當前中國經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定向好，城市間的人員流動和聯(lián)系更加頻繁，人民群眾對商務、通勤、旅游和探親這些方面的出行需求越來越多。二是運輸能力更強了。目前中國鐵路營運的總里...

近日，哥倫比亞波哥大地鐵2號線項目取得重要進展，美洲開發(fā)銀行(IDB)批準5000萬美元貸款以支持2號線明年啟動建設;與此同時，波哥大市長宣布項目授標預計將在2025年11月進行。隨著地鐵2號線融資和招標推進、1號線施工提速及3號線研究啟動，波哥大的軌道交通網(wǎng)絡正迎來全面躍升。波哥大地鐵公司總經(jīng)理介紹了2號線的規(guī)劃細節(jié)：該線路全長15.5公里，設11座車站，其中10座為地下車站，有助于最大程度減少對地面交通和城市環(huán)境的影響。車站選址均位于交通...

據(jù)利比亞鐵路公司消息，利比亞鐵路公司代表團在參加第十二屆世界高速鐵路大會期間，與中企簽署了鐵路項目復工協(xié)議，正式確認恢復此前因戰(zhàn)亂而停滯的多個鐵路項目。此次中利合作重啟，或將成為后沖突時代利比亞基礎設施重建的重要節(jié)點。該協(xié)議的簽署正值利比亞鐵路公司代表團訪華，出席于7月8日至11日在北京舉行的第十二屆世界高速鐵路大會。7月11日，利比亞鐵路執(zhí)行局主席率技術代表團與中國鐵建舉行工作會議，雙方正式簽署協(xié)議，確認將重啟此前因...