去年年底,寶騰在馬來西亞推出了其首款電動(dòng)車e.MAS 7,該款車型是基于中國(guó)汽車制造商吉利汽車的銀河E5車型生產(chǎn)的,也是馬來西亞首款國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車。寶騰指出,e.MAS是“馬來西亞電氣化”的首字母縮略詞,該公司未來所有電動(dòng)汽車均將被納入e.MAS品牌。今年年初,寶騰開始向特立尼達(dá)和多巴哥共和國(guó)以及尼泊爾等市場(chǎng)出口e.MAS 7車型。
近日,寶騰代表訪問哈薩克斯坦,并與哈薩克斯坦工業(yè)部部長(zhǎng)Yersayin Nagaspayev等哈薩克斯坦政府官員舉行了會(huì)談。會(huì)談結(jié)束后,哈薩克斯坦工業(yè)部在一份聲明中表示:“寶騰展示了其e.MAS品牌電動(dòng)車的生產(chǎn)計(jì)劃。雙方重點(diǎn)討論了潛在的生產(chǎn)基地選址、出口機(jī)會(huì),以及確保符合歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟(EAEU)的技術(shù)和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。”寶騰與哈薩克斯坦工業(yè)部已同意成立聯(lián)合工作組,以“制定本地化生產(chǎn)戰(zhàn)略并推動(dòng)聯(lián)合投資項(xiàng)目”。
哈薩克斯坦工業(yè)部透露,2024年,哈薩克斯坦生產(chǎn)了逾13.4萬輛乘用車,主要來自雪佛蘭、現(xiàn)代、起亞、江淮和捷途等國(guó)際品牌。今年,哈薩克斯坦還將在該國(guó)最大城市阿拉木圖(Almaty)和科斯塔奈(Kostanay)兩地新建兩家工廠。截至2025年5月底,電動(dòng)車在哈薩克斯坦的累計(jì)銷量達(dá)9,400輛。
值得一提的是,馬來西亞希望到2030年,電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車在馬來西亞新車市場(chǎng)的份額能夠達(dá)到20%。今年前4個(gè)月,馬來西亞的純電動(dòng)汽車銷量同比增長(zhǎng)54%至9,719輛;其中,寶騰e.MAS7貢獻(xiàn)了2,537輛的銷量。