雷諾與吉利控股達(dá)成協(xié)議 在巴西生產(chǎn)銷售新能源車

2025-02-18 10:38  瀏覽:  

法國汽車制造商雷諾與中國浙江吉利控股集團(tuán)近日宣布,雙方已達(dá)成協(xié)議,將在巴西生產(chǎn)和銷售零排放及低排放汽車。根據(jù)聯(lián)合聲明,吉利控股將加入雷諾集團(tuán)位于巴西巴拉那州圣若澤杜斯皮尼艾斯的艾爾頓·塞納工業(yè)園區(qū),成為新的合作伙伴。

雷諾表示,“雷諾巴西”將通過其現(xiàn)有分銷網(wǎng)絡(luò),成為吉利控股在巴西的新能源汽車產(chǎn)品經(jīng)銷商。這一合作標(biāo)志著兩家公司在全球新能源汽車市場的進(jìn)一步布局,尤其是在拉丁美洲這一潛力巨大的市場。

路透社此前報(bào)道稱,在全球貿(mào)易環(huán)境復(fù)雜化的背景下,雷諾與吉利控股的合作旨在尋求新的增長機(jī)會。巴西作為南美洲最大的汽車市場,近年來對新能源汽車的需求持續(xù)上升,為兩家公司提供了重要的發(fā)展機(jī)遇。

吉利汽車(0175.HK)在一份香港證券交易所文件中澄清,該公司并非此次協(xié)議的直接參與方,也未向吉利控股提供融資。不過,吉利汽車表示:“鑒于與雷諾合作的潛在協(xié)同效應(yīng)以及拉丁美洲市場的巨大潛力,集團(tuán)正在積極探索參與擬議交易的不同選擇。”

此次合作不僅將推動雷諾和吉利控股在巴西市場的業(yè)務(wù)擴(kuò)展,還將加速新能源汽車技術(shù)在拉丁美洲的普及。隨著全球汽車行業(yè)向綠色轉(zhuǎn)型,兩家公司的合作有望為巴西消費(fèi)者提供更多環(huán)保出行選擇。

免責(zé)聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自合作媒體、機(jī)構(gòu)或其他網(wǎng)站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。本網(wǎng)所有信息僅供參考,不做交易和服務(wù)的根據(jù)。本網(wǎng)內(nèi)容如有侵權(quán)或其它問題請及時(shí)告之,本網(wǎng)將及時(shí)修改或刪除。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接、間接使用本網(wǎng)站資料者,視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束。
相關(guān)推薦
2024中國莫干山智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)展覽會暨新能源汽車供應(yīng)鏈博覽會

2024中國莫干山智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)展覽會暨新能源汽車供應(yīng)鏈博覽會

展會時(shí)間:2024年11月15-17日展會地點(diǎn):浙江●德清國際展覽中心展會指導(dǎo):國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)(浙江德清)建設(shè)工作專家委員會展會支持:浙江省經(jīng)濟(jì)和信息化廳湖州市人民政府德清縣人民政府展會主辦:中國汽車工業(yè)協(xié)會融和會展集團(tuán)展會承辦:中融商匯(北京)國際會展有限公司湖州莫干山國有資本控股集團(tuán)有限公司一、德清 最佳選擇德清,東望上海、南接杭州、北連太湖、西枕天目山麓,2012年被《紐約時(shí)報(bào)》列入全球45個(gè)最值得去的地方,號稱浙江最美小城,莫干山...
鈴木調(diào)整印度市場戰(zhàn)略,縮減電動汽車發(fā)布陣容

鈴木調(diào)整印度市場戰(zhàn)略,縮減電動汽車發(fā)布陣容

日本汽車制造商鈴木汽車已對其在最重要市場印度的銷售目標(biāo)進(jìn)行了調(diào)整,并縮減了電動汽車的發(fā)布計(jì)劃。盡管鈴木計(jì)劃到2030財(cái)年將其全球銷量擴(kuò)大三分之一,達(dá)到420萬輛,但在印度市場的策略有所變動。鈴木公司周四宣布,預(yù)計(jì)到2031年3月在印度的汽車銷量將達(dá)到250萬輛,這一數(shù)字低于2023年10月設(shè)定的300萬輛的目標(biāo)。同時(shí),鈴木在印度市場的電動汽車發(fā)布計(jì)劃也從原計(jì)劃的6款縮減至4款。印度作為鈴木按收入和銷量計(jì)算的最大市場,其子公司瑪魯?shù)兮從久?..
梅賽德斯-奔馳調(diào)整戰(zhàn)略,增加內(nèi)燃機(jī)車型以應(yīng)對盈利挑戰(zhàn)

梅賽德斯-奔馳調(diào)整戰(zhàn)略,增加內(nèi)燃機(jī)車型以應(yīng)對盈利挑戰(zhàn)

梅賽德斯-奔馳周四宣布,為應(yīng)對2025年盈利大幅下滑的預(yù)期,公司將進(jìn)一步削減成本,并在新產(chǎn)品系列中增加汽油和柴油車的數(shù)量,而非一味追求電動汽車。這一戰(zhàn)略調(diào)整旨在恢復(fù)利潤率。德國豪華汽車制造商計(jì)劃在2027年底前推出19款新型內(nèi)燃機(jī)車型和17款電池電動汽車。這一舉措表明,在去年電池電動汽車銷量暴跌四分之一后,梅賽德斯-奔馳將重新關(guān)注內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品。大多數(shù)新車型將定位于高端市場,繼續(xù)堅(jiān)持銷售少量、高利潤汽車的戰(zhàn)略。首席財(cái)務(wù)官Harald W...
特斯拉奧斯汀工廠工人觸電身亡,監(jiān)管機(jī)構(gòu)展開調(diào)查

特斯拉奧斯汀工廠工人觸電身亡,監(jiān)管機(jī)構(gòu)展開調(diào)查

聯(lián)邦監(jiān)管機(jī)構(gòu)已對特斯拉(TSLA.O)展開調(diào)查,原因是其位于德克薩斯州奧斯汀的汽車制造廠去年夏天發(fā)生一起工人觸電身亡事故。美國勞工部在給路透社的一份聲明中證實(shí)了這一調(diào)查結(jié)果,指出調(diào)查已經(jīng)結(jié)束,并已向特斯拉發(fā)出傳票。這起事故發(fā)生在去年8月1日,涉及特斯拉工廠的一名承包商電工維克多·戈麥斯(Victor Gomez Sr.)。據(jù)戈麥斯家人對特斯拉提起的非正常死亡訴訟稱,戈麥斯在檢查現(xiàn)場配電板時(shí)被電死。訴訟指控特斯拉存在疏忽,稱配電板本應(yīng)處于...
美環(huán)保署提交加州零排放汽車計(jì)劃審查,或遭特朗普政府廢除

美環(huán)保署提交加州零排放汽車計(jì)劃審查,或遭特朗普政府廢除

美國環(huán)境保護(hù)署(EPA)周三宣布,已將拜登政府批準(zhǔn)的加州具有里程碑意義的零排放汽車計(jì)劃提交給國會進(jìn)行審查,并暗示該計(jì)劃可能面臨廢除。該計(jì)劃旨在到2035年前停止在加州銷售純汽油汽車。特朗普新政府的這一決定為共和黨主導(dǎo)的國會提供了廢除拜登決定的機(jī)會。此前,拜登政府根據(jù)《清潔空氣法》賦予加州特權(quán),允許其享受《國會審查法》規(guī)定的項(xiàng)目豁免,制定更為嚴(yán)格的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。特朗普總統(tǒng)在競選期間曾誓言要撤銷美國環(huán)保署對加州增加電動...

推薦閱讀

熱文

Copyright © 能源界