總投資50億元的固態(tài)電池項目落地安徽

2月8日，春節(jié)喜慶氣氛尚未散去，中國航空發(fā)動機集團北京航空材料研究院(以下簡稱航材院)石墨烯航空電池研制中試生產(chǎn)線已正式開工?，F(xiàn)場機器轟鳴，技術(shù)人員神情專注地調(diào)試著設備參數(shù)。這里制造的石墨烯航空電池將應用于混合動力無人機上。石墨烯被譽為新材料之王，擁有電熱轉(zhuǎn)換效率高、升溫速度快等優(yōu)異性能。航材院石墨烯新能源材料中心主任燕紹九告訴科技日報記者：應用石墨烯等新型材料技術(shù)制造的航空電池相比傳統(tǒng)電池，能量密度能提升50%以...

可再生能源開發(fā)商Scatec(SCATC.OL)的首席執(zhí)行官Terje Pilskog近日在接受路透社采訪時表示，隨著太陽能電池板和電池系統(tǒng)價格的顯著下降，可再生能源在穩(wěn)定能源系統(tǒng)中的作用正在不斷擴大，為行業(yè)帶來更多機遇。Scatec作為一家專注于可再生能源的公司，建設、擁有并運營著總發(fā)電容量為4.2千兆瓦(GW)的工廠，另有0.8千兆瓦在建，且近期有望再建成2千兆瓦的項目。其最大股東為石油公司Equinor(EQNR.OL)。Pilskog指出，過去兩年中，太陽能電池板的價格下...

鋰電池已經(jīng)改變了人們的生活方式，但長久以來，容量衰減一直是它的痛點。隨著頻繁使用，不論是手機電池，還是新能源汽車動力電池都會續(xù)航堪憂，最終報廢。這一問題即將得到解決。北京時間2月13日，《自然》(Nature)主刊發(fā)表了一項來自復旦大學的研究成果《外部供鋰技術(shù)突破電池的缺鋰困境和壽命界限》。復旦大學高分子科學系彭慧勝、高悅團隊提出了打破電池基礎(chǔ)設計原則中鋰離子依賴共生于正極材料的理論，通過AI和有機電化學的結(jié)合，成功設計了鋰...

2月9日，在皖江江南新興產(chǎn)業(yè)集中區(qū)聚力產(chǎn)業(yè)升級強化項目建設推動高質(zhì)量發(fā)展大會上，道克特斯(天津)新能源科技有限公司固態(tài)電池生產(chǎn)基地項目簽約。項目總投資50億元，分兩期建設，主要建設年產(chǎn)200MWh全自動固態(tài)電池量產(chǎn)示范線及5GWh固態(tài)電池生產(chǎn)線，主要產(chǎn)品為固態(tài)電池，項目建成達產(chǎn)后預期年產(chǎn)值50億元、年稅收2.5億元。皖江江南新興產(chǎn)業(yè)集中區(qū)位于安徽省池州市貴池區(qū)境內(nèi)‌，北臨長江，南依九華山，東鄰銅陵市，西接池州市區(qū)。據(jù)了解，道克特斯(天津...

鈉離子電池(SIB)因其使用的原材料鈉非關(guān)鍵、廉價且易于獲得，被視為鋰離子電池的有前途的替代品。近日，德國弗勞恩霍夫制造技術(shù)與先進材料研究所(IFAM)宣布，由巴斯夫公司協(xié)調(diào)的SIB:DE研究聯(lián)盟正式啟動，旨在研究鈉離子電池是否能經(jīng)濟高效地被改裝到鋰離子電池生產(chǎn)線中。據(jù)悉，首個基于鈉離子電池技術(shù)的大規(guī)模儲能設施已在中國投入運營，顯示出該技術(shù)的巨大潛力。然而，盡管鈉和鋰具有相似的電特性，但它們的化學差異導致不能直接互換。鈉離子電池...