英國船東和海洋工程服務(wù)提供商James Fisher and Sons plc已向招商局金陵船廠(揚(yáng)州)鼎衡訂購了四艘LNG雙燃料油輪，作為公司打造“面向未來”船隊(duì)承諾的重要一步。這一舉措不僅彰顯了James Fisher在環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展方面的堅(jiān)定立場，也預(yù)示著航運(yùn)業(yè)將迎來更多創(chuàng)新技術(shù)和可持續(xù)實(shí)踐。
據(jù)透露，這四艘油輪的鋼材切割工作已于2024年11月開始，第一艘預(yù)計(jì)將于2025年底交付。這些船舶采用液化天然氣/雙燃料推進(jìn)能力，預(yù)計(jì)從長遠(yuǎn)來看，將實(shí)現(xiàn)最低的運(yùn)營二氧化碳(CO2)排放量和相關(guān)的環(huán)境影響。James Fisher此前已有多艘新增船舶采用了環(huán)保功能，如6,000載重噸的Sir John Fisher號和Lady Maria Fisher號，這些船舶在招商局金陵船廠(揚(yáng)州)建造，并具備優(yōu)化的船體形狀、廢熱回收、100% LED照明等環(huán)保特點(diǎn)。
James Fisher首席技術(shù)官Cyrille Levesque表示：“我們的‘未來船隊(duì)’戰(zhàn)略專注于整合改進(jìn)的設(shè)計(jì)和先進(jìn)技術(shù)，以增強(qiáng)船舶的可持續(xù)性并優(yōu)化整體性能。這些新訂購的LNG雙燃料油輪將使我們能夠支持我們的長期客戶，同時(shí)幫助他們實(shí)現(xiàn)環(huán)保績效和可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。”他強(qiáng)調(diào)，這些措施將幫助James Fisher打造一支有韌性的海上船隊(duì)，優(yōu)先考慮船員的安全和福祉，同時(shí)加強(qiáng)船舶管理，以實(shí)現(xiàn)更高效、碳排放更少的方式滿足客戶需求。
此外，James Fisher海運(yùn)運(yùn)輸主管Krystyna Tsochlas補(bǔ)充道：“通過這些新船，我們將為航運(yùn)業(yè)帶來開拓性的新技術(shù)和可持續(xù)實(shí)踐。我們與招商局金陵船廠的合作，以及后續(xù)與瓦錫蘭簽訂的機(jī)械驅(qū)動推進(jìn)裝置合同，都體現(xiàn)了我們對這一戰(zhàn)略的堅(jiān)定執(zhí)行。”她透露，這些油輪計(jì)劃于2025年和2026年交付，并將采取進(jìn)一步的節(jié)能措施，以解決港口排放問題，為航運(yùn)業(yè)的綠色發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
