荷蘭海洋技術(shù)公司Value Maritime及其在海事高效便捷碳捕獲(ME2CC)項(xiàng)目中的合作伙伴近日宣布，已獲得2024海事總體規(guī)劃的資助，旨在推進(jìn)緊湊型模塊化碳捕獲系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)、建造和演示。該系統(tǒng)將安裝在LNG驅(qū)動(dòng)的組合式集裝箱和滾裝船(ConRo)Samskip Kvitbjorn上，從鹿特丹沿挪威西海岸航行至哈默菲斯特，這一固定航線途徑歐洲環(huán)境最敏感的地區(qū)之一。
ME2CC項(xiàng)目旨在創(chuàng)建一個(gè)可擴(kuò)展的緊湊型碳捕獲系統(tǒng)，通過(guò)專利技術(shù)將系統(tǒng)的高度和占地面積減少多達(dá)三分之一，同時(shí)保持低壓降。該系統(tǒng)與船上使用熱煙氣發(fā)電相結(jié)合，旨在提高運(yùn)營(yíng)效率并減少排放。Value Maritime表示，通過(guò)捕獲二氧化碳排放并同時(shí)減少燃料消耗，ME2CC系統(tǒng)解決了航運(yùn)業(yè)面臨的兩個(gè)關(guān)鍵挑戰(zhàn)：減少溫室氣體排放和降低運(yùn)營(yíng)成本。捕獲的二氧化碳將在港口卸貨并運(yùn)輸至陸地二氧化碳樞紐，利用規(guī)模經(jīng)濟(jì)和可再生電力進(jìn)行再生，最終用于下游應(yīng)用，如農(nóng)業(yè)和其他行業(yè)。
Value Group聯(lián)合創(chuàng)始人兼董事Christiaan Nijst表示：“我們很高興獲得這筆資金，這為ME2CC項(xiàng)目和海上能源轉(zhuǎn)型提供了重要的推動(dòng)力。航運(yùn)公司的成本低，加上該解決方案緊湊、模塊化的特性，使其具有高度可擴(kuò)展性和廣泛適用性。這一舉措凸顯了我們致力于推動(dòng)海運(yùn)業(yè)發(fā)生重大變革的承諾。”Samskip船舶管理主管Erik Hofmeester補(bǔ)充道：“多年來(lái)，我們一直在積極尋求可持續(xù)的解決方案，而Samskip Kvitbjorn號(hào)的改裝完全符合我們對(duì)航運(yùn)未來(lái)的愿景。”
海事總體規(guī)劃能源系統(tǒng)項(xiàng)目經(jīng)理Fokke van der Veen表示：“我們很高興看到ME2CC這個(gè)雄心勃勃的聯(lián)盟成為海事總體規(guī)劃的首批項(xiàng)目之一。使用液化天然氣能源系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和演示船上碳捕獲技術(shù)，必將帶來(lái)更加可持續(xù)的海事未來(lái)。”ME2CC財(cái)團(tuán)由Value Maritime牽頭，成員包括Samskip Holding、B2B Marine、Fusie Engineers、Devoteq、Brusche Process Technology、Heatmaster和Yard Energy Group。幾年前，合作伙伴已共同開(kāi)發(fā)了首個(gè)小型碳捕獲系統(tǒng)，并安裝在Nordica船上。
