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水電代替燃煤的沉重代價:水電會間接產(chǎn)生比本身節(jié)約更多的二氧化碳

水電代替燃煤的沉重代價:水電會間接產(chǎn)生比本身節(jié)約更多的二氧化碳

水電作為綠色能源的來源,一直是清潔能源的代表,希望通過發(fā)展水電來擺脫污染嚴重的化石能源,并實現(xiàn)可再生能源的發(fā)展目標,但新建大壩本身就會對環(huán)境造成嚴重的破壞??茖W家們發(fā)現(xiàn),水電會間接地將二氧化碳排放到空氣中,比節(jié)省的化石燃料發(fā)電排放的二氧化碳更多。
04-16
二氧化碳的最佳處理方法或是將其“還原”成煤

二氧化碳的最佳處理方法或是將其“還原”成煤

幾十年來,處理燃煤產(chǎn)生的溫室氣體核心方案就是碳捕獲和封存(儲存)。近日,澳大利亞墨爾本皇家理工大學的研究人員領導的全球研究團隊似乎確定了處理二氧化碳的最佳方法,就是將其轉化為其來源——煤。研究人員正在使用液態(tài)金屬作為催化劑將二氧化碳轉化為固態(tài)煤,這種煤實際上可以從封存地點重新返回到地面進行再次利用!目前用于碳捕獲和儲存的技術集中于將CO2壓縮成液體形式,將其運輸?shù)胶线m的位置并將其注入地下。但是實施受到工程挑戰(zhàn),經(jīng)濟...
03-27
BP宣布限制石油和天然氣排放計劃

BP宣布限制石油和天然氣排放計劃

英國石油公司與環(huán)境保護基金(EDF)行動小組發(fā)起聯(lián)合倡議,宣布了一項減少全球石油和天然氣供應鏈排放的三年戰(zhàn)略,以測試管理甲烷排放的新技術和戰(zhàn)略。甲烷的壽命比二氧化碳短,但具有更高的全球變暖潛力,BP和EDF將研究解決該問題的新技術,并促進與行業(yè)就減少排放的最佳做法進行對話。
03-14
德國交通部長表示,預計2030年德國需要1000萬輛電動汽車上路,以實現(xiàn)其氣候目標

德國交通部長表示,預計2030年德國需要1000萬輛電動汽車上路,以實現(xiàn)其氣候目標

德國交通部長Andreas Scheuer表示,到2030年,德國需要1000萬輛電動汽車上路,以實現(xiàn)其氣候目標。他在新聞網(wǎng)站Focus Online發(fā)表的一篇文章中告訴新聞專線dpa,降低排放還需要50萬輛電動卡車和30萬個充電站。這對政策和行業(yè)都是一個巨大的挑戰(zhàn)——但這是可行的。德國可以提供清潔的汽車和清潔的空氣。在談到大眾本周宣布將加大電動汽車的雄心時,他表示,這是‘德國制造’的電動汽車正在進入市場的一個好跡象。大眾汽車表示,將在10年內(nèi)...
03-14
荷蘭政府要求瑞典瀑布能源公司年底關閉裝機為650兆瓦的海姆威格燃煤電廠

荷蘭政府要求瑞典瀑布能源公司年底關閉裝機為650兆瓦的海姆威格燃煤電廠

3月8日,瑞典瀑布能源公司(Vattenfall)表示,荷蘭政府已要求該公司今年年底關閉裝機為650兆瓦的海姆威格(Hemweg 8)燃煤電廠。去年,荷蘭曾宣布到2029年底關閉所有燃煤電廠,并且到2024年底關閉剩余五個中的兩個煤電廠,除非這些電廠轉換發(fā)電燃料。盡管瀑布能源將因電廠關閉獲得一筆補償款,但仍對這一決定表示驚訝。去年,該公司剛剛投資將該電廠運行年限延長至2024年。提前關閉電廠將對瀑布能源公司位于荷蘭的發(fā)電業(yè)務產(chǎn)生重大影響。海姆威格電...
03-12
聯(lián)合國專家:空氣污染每年奪去700萬人的生命

聯(lián)合國專家:空氣污染每年奪去700萬人的生命

日內(nèi)瓦:根據(jù)聯(lián)合國環(huán)境與人權專家的說法,家庭內(nèi)外的空氣污染是一種沉默而多產(chǎn)的殺手,每年造成700萬人過早死亡,其中包括60萬名兒童。聯(lián)合國環(huán)境與人權問題特別報告員大衛(wèi)?博伊德說,超過60億人,其中三分之一是兒童,經(jīng)常吸入污染的空氣,使他們的生命,健康和福祉處于危險之中?!叭欢@種流行病得不到足夠的重視,因為這些死亡并不像其他災難或流行病造成的那樣嚴重,”博伊德說。
比爾·蓋茨:核能是應對氣候變異的理想選擇

比爾·蓋茨:核能是應對氣候變異的理想選擇

比爾·蓋茨在多次的公開演講,都提到核能是最重要的減碳工具,他希望美國重振對核能技術的投資。微軟公司聯(lián)合創(chuàng)始人比爾·蓋茨在去年年終的個人博客上寫道核電是應對氣候變異的理想選擇。他表示他很高興看到各個國家與企業(yè)愈來愈在乎全球氣候問題,樂見太陽能、風能這種可再生能源的廉價化,但是不受天候與時節(jié)影響的核能,還是最重要的減碳工具。世界核能新聞報導,蓋茨多年來都是新核能技術的投資者,他特別成立了泰拉能源來經(jīng)營此事。然而受到...
02-18
荷蘭鹿特丹港啟動500萬歐元“氣候友好型航運獎勵計劃” 推廣低碳燃料

荷蘭鹿特丹港啟動500萬歐元“氣候友好型航運獎勵計劃” 推廣低碳燃料

在荷蘭,鹿特丹港通過氣候友好型航運激勵計劃提供了500萬歐元,用于資助使用低碳和零碳燃料的海事項目。如果航運公司、燃料和發(fā)動機制造商以及在鹿特丹港以外運營的供應商和航運服務提供商的項目依賴于綠色燃料和碳減排方案,它們將能夠提交融資申請。
02-01
運輸業(yè)連續(xù)3年成為美國碳排放的最大源頭

運輸業(yè)連續(xù)3年成為美國碳排放的最大源頭

電力行業(yè)也是美國能源碳排放的“大戶”。報告說,2018年美國關閉燃煤發(fā)電廠數(shù)量創(chuàng)新高,取代燃煤發(fā)電的主要是天然氣發(fā)電,天然氣發(fā)電也成為滿足美國用電需求增長的主力軍。
01-15
Artur Runge-Metzger:2050年實現(xiàn)全面去碳化以及氣候中和的歐盟

Artur Runge-Metzger:2050年實現(xiàn)全面去碳化以及氣候中和的歐盟

1月11-13日,中國電動汽車百人會論壇(2019) 在北京釣魚臺國賓館召開。本次論壇以 汽車革命與交通、能源、城市協(xié)同發(fā)展為主題,圍繞汽車零排放和電動化變革、能源轉化及傳統(tǒng)能源公司轉型、未來交通和出行變革圖景、下一代汽車關鍵技術發(fā)展、汽車智能化和網(wǎng)聯(lián)化趨勢、核心供應鏈培育、汽車生產(chǎn)組織方式變革、國際創(chuàng)新對接、產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整等熱點問題進行研討。在12日上午進行的全球零排放與全面電動化大會上,歐盟委員會氣候行動總司司長Artur ...
01-12
氣候變化成為格陵蘭島人的“日?,F(xiàn)實”! 多少年后能否再見到冰川?

氣候變化成為格陵蘭島人的“日?,F(xiàn)實”! 多少年后能否再見到冰川?

聯(lián)合國10月份發(fā)布的一份報告敦促各國將全球氣溫升高限制在工業(yè)化前水平的1.5攝氏度(2.7華氏度)以上,以盡量減少全球海平面上升,減少洪水以及氣候變化對氣候變化的總體影響。世界的生態(tài)系統(tǒng)。這將要求到2030年全球凈二氧化碳排放量將比2010年減少約45%。
01-11
六位行業(yè)專家解析環(huán)保技術

六位行業(yè)專家解析環(huán)保技術

1、郝吉明:打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)關鍵性挑戰(zhàn)在哪里?中國工程院院士、實驗室學術委員會副主任、清華大學分室教授 郝吉明回顧過去5年大氣治理工作,郝吉明感受頗深:大氣十條實施以來,大氣污染領域實現(xiàn)了一系列的歷史性變革,解決了許多長期想解決而沒有解決的問題。在總結回顧過去5年的工作脈絡后,他特別分析了打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的挑戰(zhàn),并提出中肯建議。郝吉明說,首先,必須清醒地認識到,PM2.5防治剛剛走出第一步,依然任重道遠;其次,治理的渠道成效總是先易后...
01-04
新西蘭政府頒布禁令:禁止所有新的海上石油勘探項目 早日實現(xiàn)碳中和目標

新西蘭政府頒布禁令:禁止所有新的海上石油勘探項目 早日實現(xiàn)碳中和目標

新西蘭總理Jacinda Ardern表示,此舉將“在30年內(nèi)或更長時間內(nèi)生效”。該禁令將適用于新的勘探項目,不會影響現(xiàn)有的22個,其中一些還有幾十年的勘探權,占地面積10萬平方公里。
12-26
中國節(jié)能進行時

中國節(jié)能進行時

推動綠色低碳發(fā)展、積極應對氣候變化,是生態(tài)文明建設的重要任務,也是中國可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在要求,更是中國作為負責任大國的責任擔當。2016年11月,聯(lián)合國氣候變化《巴黎協(xié)定》正式生效。中國提出目標,到2030年單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降60%65%。浙江省麗水市云和縣崇頭鎮(zhèn)的農(nóng)光互補光伏發(fā)電項目十八大以來,中國把應對氣候變化作為經(jīng)濟社會發(fā)展的重大戰(zhàn)略和加快經(jīng)濟發(fā)展方式轉變的重大機遇,大力推動綠色低碳發(fā)展。目前中國能源...
12-25
2050年碳排放量削減到1990年水平  德國能否成功向清潔能源過渡?

2050年碳排放量削減到1990年水平 德國能否成功向清潔能源過渡?

德國北部,從東部的波蘭邊境地區(qū)到西部的荷蘭,是德國強大的陸上風電產(chǎn)業(yè)據(jù)點。這是該國近30,000臺風力渦輪機中占大部分的地方,這個力量相當于大約10座核反應堆的發(fā)電量。隨著德國在2050年前努力實現(xiàn)碳中和的過程中更多的渦輪機將出現(xiàn)。
12-21

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