特斯拉Model Y在2024年再次展現(xiàn)出其市場統(tǒng)治力，以近120萬輛的注冊量蟬聯(lián)全球最暢銷電動車稱號，這也是它連續(xù)第三次獲得這一榮譽。在插電式汽車市場，特斯拉Model Y不僅引領(lǐng)了中型車細(xì)分市場，還推動了全球插電式汽車銷量的大幅增長。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2024年全球插電式汽車銷量創(chuàng)歷史新高，全年注冊量突破1700萬輛大關(guān)，與2023年相比增長了26%。其中，插電式混合動力汽車(PHEV)的增長速度尤為迅猛，同比增長53%，在年底的插電式電動汽車銷量中占比達(dá)到37%，比...

近日，電動汽車制造商比亞迪在英國市場取得了顯著成績，其2024年銷量增長了658%，達(dá)到8,700多輛，成功躋身為英國增長最快的汽車品牌。這一成績的取得，不僅彰顯了比亞迪在英國市場的強勁競爭力，也進(jìn)一步鞏固了其在全球電動汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。比亞迪于2023年3月正式進(jìn)入英國市場，并推出了首款車型Atto 3 C級SUV。在不到兩年的時間里，比亞迪已經(jīng)成功推出了四款新車型，并計劃在未來幾個月內(nèi)推出SeaLion 7，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線。與此同時，比亞迪在英國的...

盡管全球電動汽車銷售面臨挑戰(zhàn)，但電動公交車在澳大利亞的普及勢頭依然強勁。作為電動汽車市場的領(lǐng)導(dǎo)者，比亞迪已向全球交付了74,000輛電動公交車，其中多款車型在澳大利亞市場備受矚目。比亞迪澳大利亞商用車銷售主管Steve Glenny介紹，公司新推出的18座B70巴士，采用低地板設(shè)計，總長7米，可容納18名乘客(帶輪椅時可容納16名)，基于在歐洲和亞洲廣泛應(yīng)用的類似尺寸巴士平臺，吸引了從地方政府到小型班車和私營部門的廣泛市場關(guān)注。此外，比亞迪還推出...

比亞迪另一款暢銷電動車即將迎來大改款。比亞迪新款海豚電動車剛剛在中國泄露，讓我們首次搶先一睹升級版車型。比亞迪全新海豚電動車即將上市海豚是比亞迪最暢銷的電動汽車之一，不僅在中國，而且在巴西、泰國和歐洲等海外市場也很暢銷。僅在 11 月份，比亞迪就銷售了超過 21,700 輛海豚車型，使 2024 年的總銷量達(dá)到了驚人的 176,560 輛。海豚的起售價不到 13,800 美元(99,800 元人民幣)，也是比亞迪最實惠的電動車之一。盡管比亞迪 7 月份才...

電動汽車電池價格戰(zhàn)正在升溫。比亞迪將于明年推出其下一代Blade EV 電池，承諾以顯著降低的成本實現(xiàn)更長的續(xù)航里程和更快的充電速度。比亞迪將通過新 Blade 部門降低電動汽車電池成本每個人都在談?wù)撝袊碾妱悠噧r格戰(zhàn)，但電池市場的競爭正在加劇。比亞迪是僅次于 CATL 的全球第二大電動汽車電池制造商，但其新技術(shù)可能有助于縮小差距。比亞迪中亞區(qū)總經(jīng)理曹爽幾周前在接受采訪時證實，比亞迪將 在2025年推出其下一代刀片電池。我認(rèn)為在...

盡管歐洲對進(jìn)口中國電動汽車征收關(guān)稅，但比亞迪仍履行其繼續(xù)全球擴張的誓言，沒有表現(xiàn)出任何退縮跡象。這家中國汽車制造商最近將其第二艘比亞迪品牌船常州投入運營，向歐洲出口數(shù)千輛新能源汽車。如果你還沒有聽說過比亞迪，那你去哪了?過去三年來，這家中國汽車巨頭在全球范圍內(nèi)取得了最大的進(jìn)步，將旗下多個品牌的新能源汽車推向了全球新市場。此次擴張的核心是不斷擴大在歐洲的業(yè)務(wù)，早在歐盟委員會對這些進(jìn)口產(chǎn)品征收關(guān)稅之前，比亞迪就已建立...

上汽集團(tuán)旗下大通品牌已加入市場領(lǐng)先者比亞迪的行列，要求供應(yīng)商降價 10%，這再次表明中國汽車價格戰(zhàn)將持續(xù)到明年。據(jù)《中國證券報》報道，銷售電動汽車和汽油汽車的上汽大通告訴供應(yīng)商，其需要節(jié)約開支以提高在復(fù)雜形勢壓力下的生存能力，目標(biāo)是將成本降低 10%。在汽油和電動汽車品牌價格戰(zhàn)愈演愈烈的背景下，零部件成本的削減舉措威脅到規(guī)模較小、缺乏規(guī)模的汽車廠商在與比亞迪和吉利汽車控股有限公司等最大制造商的競爭中的生存。盡管比亞迪...

印尼最大的出租車運營商預(yù)計，比亞迪公司即將建成的工廠將降低電動汽車價格，以擴大其車隊規(guī)模。藍(lán)鳥集團(tuán)控股公司總裁諾尼·普爾諾莫(Noni Purnomo)周三在接受彭博電視采訪時表示，PT Blue Bird 的目標(biāo)是到明年電動汽車占其車隊的 3%，到 2030 年將這一數(shù)字逐步提升至 20%。曾擔(dān)任比亞迪出租車公司負(fù)責(zé)人的普爾諾莫表示：我們很高興比亞迪現(xiàn)在在印尼投資。我們希望電動汽車的價格很快就能大幅降低。藍(lán)鳥于 2019 年運營了首批電動出租車。根據(jù)...

比亞迪將于明年推出一款新型 Blade EV 電池，為其下一波車型提供動力。這家中國電動汽車巨頭證實，這款先進(jìn)的電池將為其下一代電動汽車提供更長的續(xù)航里程。自比亞迪旗下電池部門 FinDreams 于 2020 年推出首款 Blade 電池以來，已經(jīng)過去了四年多。先進(jìn)的 LFP 電池推動比亞迪成為當(dāng)今全球最大的電動汽車和電池制造商之一。比亞迪目前是全球第二大電池和電動汽車制造商，僅次于 CATL 和特斯拉。比亞迪的電池不僅為比亞迪的汽車提供動力，還為...

中國電動汽車制造商比亞迪的亞太區(qū)負(fù)責(zé)人劉學(xué)良表示，比亞迪將于明年初進(jìn)軍韓國乘用車市場，但不會在首年設(shè)定銷售目標(biāo)。他強調(diào)，比亞迪希望韓國客戶親身體驗其電動汽車，并認(rèn)為韓國電動汽車普及率有潛力達(dá)到全球最高水平。目前，韓國新售汽車中電動汽車的份額已達(dá)9.6%，顯示出韓國客戶對電動汽車的高理解程度。比亞迪已與六家韓國經(jīng)銷公司簽署合作協(xié)議，并計劃于明年1月正式上市，展廳將遍布全國，包括首爾、釜山和濟州等主要城市。劉學(xué)良還指出，當(dāng)前...

澳大利亞，這個以汽油驅(qū)動的SUV和皮卡聞名的國家，即將迎來汽車市場的重大變革。隨著新車型的上市，特別是中國比亞迪公司推出的首款混合動力越野車Shark 6，澳大利亞的電動汽車市場有望迎來新的增長點。盡管澳大利亞在電動汽車領(lǐng)域一直相對落后，第三季度電動汽車銷量僅占市場份額的6.6%，但混合動力汽車的興起為市場帶來了新的活力。比亞迪Shark 6的推出，不僅滿足了澳大利亞消費者對笨重皮卡的喜愛，還讓他們體驗到了電動化的部分優(yōu)勢。澳大利亞...

中國電動汽車巨頭比亞迪正在積極拓展海外業(yè)務(wù)。比亞迪最終確定了在柬埔寨建立另一家電動汽車制造廠的計劃，工廠將建在新開設(shè)的福特和豐田工廠旁邊。比亞迪令人矚目的增長勢頭并未減緩。10月份，比亞迪銷售了 50 多萬輛新能源汽車(NEV)，這是該公司連續(xù)第五個月創(chuàng)下銷售記錄，也是其單月銷量 首次突破 50 萬輛。隨著中國汽車市場充斥著低成本競爭對手，比亞迪正尋求關(guān)鍵的海外市場來推動增長。繼今年早些時候在電動汽車發(fā)展迅猛的泰國開設(shè)第一...

阿塞拜疆與中國比亞迪股份有限公司(BYD)就電動公交車在阿塞拜疆本地化生產(chǎn)項目舉行了項目實施協(xié)議簽署儀式。阿塞拜疆經(jīng)濟部第一副部長埃爾努爾·阿利耶夫、數(shù)字發(fā)展和交通部副部長拉赫曼·胡馬托夫、財政部副部長阿澤爾·巴伊拉莫夫、比亞迪中亞和高加索地區(qū)執(zhí)行董事曹爽、SARDA 集團(tuán)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官拉烏夫·哈利洛夫以及 Electrify Azerbaijan LLC 董事塔里耶爾·魯斯塔莫夫簽署了該協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，該項目將在阿塞拜疆生產(chǎn)電動...

據(jù)韓聯(lián)社報道，中國電動汽車公司比亞迪(BYD)宣布正式進(jìn)軍韓國乘用車市場。比亞迪韓國10月13日表示，已完成針對韓國市場推出乘用車品牌的評估，計劃2025年初在韓國推出乘用車品牌。目前各地區(qū)正進(jìn)行構(gòu)建銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、人員招聘、車輛認(rèn)證、營銷策劃及員工培訓(xùn)等一系列籌備工作。比亞迪韓國表示，為滿足韓國消費者的高品質(zhì)需求，我們與經(jīng)驗豐富的員工和合作伙伴開展深入討論。公司將扎扎實實做好準(zhǔn)備工作，依托經(jīng)驗優(yōu)勢和技術(shù)實力，力爭打造一個...