氫能研究

關(guān)注
與日本政府就使用技術(shù)將塑料轉(zhuǎn)化為電和氫的問題進(jìn)行談判

與日本政府就使用技術(shù)將塑料轉(zhuǎn)化為電和氫的問題進(jìn)行談判

Waste2Tricity是日本獨(dú)家的Powerhouse Energy(AIM:PHE)DMG塑料廢棄物到電力和氫氣工藝的開發(fā)商,正在與日本政府就這項(xiàng)技術(shù)的使用進(jìn)行談判。在日本和亞洲其他國家開發(fā)和推廣DMG技術(shù)數(shù)月之后,PHE項(xiàng)目DMG提供的解決方案在亞洲市場(chǎng)引起了濃厚的興趣和關(guān)注。
07-01
將可再生能源轉(zhuǎn)化為氫氣的新催化劑

將可再生能源轉(zhuǎn)化為氫氣的新催化劑

專家們認(rèn)為,在不使用化石燃料的情況下實(shí)現(xiàn)能源模型是遵守“巴黎氣候變化協(xié)定”2015年承諾的要求之一。因此可再生能源的基本作用??紤]到這一點(diǎn),由高級(jí)科學(xué)研究委員會(huì)(CSIC)領(lǐng)導(dǎo)的國際團(tuán)隊(duì)已開發(fā)出一種有效的催化劑,用于以氫的形式積累可再生能源。該研究發(fā)表在Nature Communications雜志上。
花費(fèi)數(shù)十年時(shí)間  法國研究小組發(fā)現(xiàn)金屬氫!

花費(fèi)數(shù)十年時(shí)間 法國研究小組發(fā)現(xiàn)金屬氫!

物理學(xué)家尤金·保羅·維格納(Eugene Paul Wigner)在80多年前預(yù)測(cè),氫氣是宇宙中最豐富的元素,可以在適當(dāng)?shù)臏囟群蛪毫ο伦兂蓪?dǎo)電的固體金屬。自從開始嘗試合成這種材料以來,科學(xué)家已經(jīng)花費(fèi)了數(shù)十年的時(shí)間,而現(xiàn)在可能已經(jīng)發(fā)現(xiàn)它了!
06-28
國際能源署發(fā)布《氫能未來:抓住當(dāng)下發(fā)展機(jī)遇》 預(yù)示氫能潛力巨大

國際能源署發(fā)布《氫能未來:抓住當(dāng)下發(fā)展機(jī)遇》 預(yù)示氫能潛力巨大

當(dāng)下,氫能開發(fā)利用已得到世界各國政府、學(xué)術(shù)界和企業(yè)的高度關(guān)注,各類氫能發(fā)展政策相繼出臺(tái),資本和企業(yè)爭(zhēng)相布局氫能產(chǎn)業(yè),氫能發(fā)展正迎來前所未有的機(jī)遇。報(bào)告系統(tǒng)評(píng)述了全球氫能發(fā)展現(xiàn)狀、面臨挑戰(zhàn)和機(jī)遇,為各國政府、企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)等利益相關(guān)方提出了七大戰(zhàn)略性建議。
06-26
英國首款氫能列車亮相 采用Luxfer的替代燃料專業(yè)技術(shù)開發(fā)

英國首款氫能列車亮相 采用Luxfer的替代燃料專業(yè)技術(shù)開發(fā)

英國諾丁漢 - Luxfer Gas Cylinders,Luxfer Holdings PLC(紐約證券交易所代碼:LXFR)的業(yè)務(wù)部門和世界上最大的高壓復(fù)合材料和鋁制圓筒制造商,今天宣布其G-Stor?H2氫氣瓶已被使用為英國第一輛全尺寸氫動(dòng)力示范火車提供燃料。
06-25
三元鋰與氫燃料電池對(duì)比 誰更安全?

三元鋰與氫燃料電池對(duì)比 誰更安全?

如果拿三元鋰跟磷酸鐵鋰對(duì)比相信很多人很快就能知道磷酸鐵鋰正安全性方面的性能是要優(yōu)于三元鋰電池的,但是如果拿三元鋰與氫燃料電池對(duì)比,誰更安全呢?過去人們總是談氫色變,覺得氫是一種比汽油還要危險(xiǎn)得多的能量?jī)?chǔ)備方式。事實(shí)果真如此嗎?
06-24
微電網(wǎng)氫能蓄電系統(tǒng)示范項(xiàng)目圓滿完成

微電網(wǎng)氫能蓄電系統(tǒng)示范項(xiàng)目圓滿完成

2019年5月,Angstrom Advanced Inc.(Verde LLC的母公司)正式完成了微電網(wǎng)氫能蓄電系統(tǒng)示范項(xiàng)目。該系統(tǒng)的成功開發(fā)是美國引領(lǐng)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的結(jié)合; 它也是推動(dòng)全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的里程碑。
06-24
氫能擴(kuò)大利用 推動(dòng)氫能加快發(fā)展路在何方

氫能擴(kuò)大利用 推動(dòng)氫能加快發(fā)展路在何方

這聽起來很神奇:你把一個(gè)特殊裝置和空氣接觸,將它暴露在陽光下,然后便開始生產(chǎn)氫氣。據(jù)近期外媒報(bào)道,一個(gè)研究團(tuán)隊(duì)宣稱已經(jīng)將這一設(shè)想變成了現(xiàn)實(shí)。氫能作為一種清潔高效的能源,并不是新鮮事物,能源行業(yè)已經(jīng)對(duì)其開發(fā)利用了多年。但由于制氫技術(shù)的掣肘,其一直未能實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用。但近一段時(shí)期,越來越多的國際共識(shí)認(rèn)為,氫能將在世界向可持續(xù)能源的過渡中發(fā)揮關(guān)鍵作用。
06-21
歐洲氫能發(fā)展現(xiàn)狀及潛力研究對(duì)中國氫能產(chǎn)業(yè)的啟示

歐洲氫能發(fā)展現(xiàn)狀及潛力研究對(duì)中國氫能產(chǎn)業(yè)的啟示

2018年,IHS Markit公司就歐洲氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、未來大規(guī)模替代化石燃料并降低歐洲碳排放的潛力進(jìn)行了專題研究,以期對(duì)其他國家地區(qū)選擇氫能重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域、評(píng)估氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿μ峁┙梃b。
06-21
荷蘭學(xué)生團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)氫動(dòng)力飛機(jī) 不排放任何有害的溫室氣體!

荷蘭學(xué)生團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)氫動(dòng)力飛機(jī) 不排放任何有害的溫室氣體!

代爾夫特理工大學(xué)的學(xué)生團(tuán)隊(duì)AeroDelft正在設(shè)計(jì)第一架由液態(tài)氫和燃料電池驅(qū)動(dòng)的載人飛機(jī)。4月24 日,該團(tuán)隊(duì)透露了該飛機(jī)的原型,該飛機(jī)不排放任何有害的溫室氣體,只釋放水蒸氣。
06-20
美國、歐洲和日本聯(lián)合發(fā)布?xì)淠芎腿剂想姵丶夹g(shù)未來合作聲明

美國、歐洲和日本聯(lián)合發(fā)布?xì)淠芎腿剂想姵丶夹g(shù)未來合作聲明

在20國集團(tuán)能源轉(zhuǎn)型和全球可持續(xù)發(fā)展環(huán)境部長級(jí)會(huì)議期間,美國能源部副部長Dan Brouillette,日本經(jīng)濟(jì),貿(mào)易和工業(yè)部長Hiroshige Seko以及歐盟氣候行動(dòng)專員和Energy MiguelCa?ete簽署了以下關(guān)于氫和燃料電池技術(shù)未來合作的聯(lián)合聲明。
06-20
韓國:GIST聯(lián)合研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)低壓儲(chǔ)氫技術(shù)

韓國:GIST聯(lián)合研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)低壓儲(chǔ)氫技術(shù)

GIST地球科學(xué)與環(huán)境工程學(xué)院Youngjune Park教授和KAIST教授Jae-woo Lee在低于90個(gè)大氣壓的壓力下成功開發(fā)了使用水和天然氣的儲(chǔ)氫技術(shù)。
06-14
挪威一處加氫站發(fā)生爆炸致2人受傷!該如何提高加氫站安全性?

挪威一處加氫站發(fā)生爆炸致2人受傷!該如何提高加氫站安全性?

6月10日下午5點(diǎn)30分左右,挪威一處加氫站發(fā)生了爆炸,爆炸共導(dǎo)致2名人員受傷。據(jù)警方稱,此次爆炸的威力足以使車內(nèi)的安全氣囊在沒有遭受任何撞擊的情況下激活。由于氫氣自身的特性(如易燃易爆、易泄漏、對(duì)金屬材料的破壞等),加氫站在設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營中,應(yīng)注意以下問題:
06-14
中科院大連化物所:在生物質(zhì)制氫和柴油領(lǐng)域取得新進(jìn)展

中科院大連化物所:在生物質(zhì)制氫和柴油領(lǐng)域取得新進(jìn)展

近日,我所王峰研究員團(tuán)隊(duì)在生物質(zhì)制氫和柴油領(lǐng)域取得新進(jìn)展,在制氫的同時(shí),把生物質(zhì)選擇性地轉(zhuǎn)化成化學(xué)品或油品,將降低產(chǎn)物生成的成本,并實(shí)現(xiàn)生物質(zhì)的完全利用。
06-13
德國氫能商業(yè)化步伐加快  究竟是何種模式?

德國氫能商業(yè)化步伐加快 究竟是何種模式?

在去碳的道路上,德國一直試圖保持領(lǐng)先位置,因而氫能成為德國政府和業(yè)界倚重的未來能源形式之一。近些年來,德國從研發(fā)機(jī)構(gòu)到企業(yè)圍繞氫能的開發(fā)和應(yīng)用進(jìn)行了更多的嘗試和探索,通過示范項(xiàng)目加快氫能制造和利用商業(yè)化的步伐。
06-12
燃料電池綜述,主要燃料電池技術(shù)及產(chǎn)品分析,燃料電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析,燃料電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析,燃料電池產(chǎn)業(yè)政策分析,燃料電池行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化分析,我國燃料電池行業(yè)主要單位情況,總結(jié)和建議。
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