3月16日，上海捷氫科技有限公司(以下簡稱“捷氫科技”)燃料電池項目開工儀式在上海嘉定區(qū)氫能港啟動。據(jù)悉，項目總建筑面積4.23萬平方米，總投資5億元，一期項目計劃于明年8月投產(chǎn)，屆時將實現(xiàn)12000臺套燃料電池電堆和系統(tǒng)的產(chǎn)能。預計到2024年，可實現(xiàn)產(chǎn)值12億元。

據(jù)外媒報道，“清潔氫能聯(lián)盟”倡議得到了歐盟成員國和氫能公司的廣泛支持，并將在今年夏季啟動。據(jù)悉，歐盟委員會計劃在2020年中期之前制定具體方案，并在得到成員國和歐洲議會的同意后付諸實施。

3月4日，中國華能集團有限公司與吉林省人民政府通過視頻連線簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，根據(jù)協(xié)議，雙方將在“十三五”到“十五五”期間，加快吉林省大型平價風光互補新能源基地開發(fā)建設，構建具有較強競爭力的風光煤電輸用一體化清潔能源集群，科學發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，加快推動吉林省全面振興全方位振興進程。

比利時的氣候目標是到2050年將溫室氣體排放量在2005年的基礎上減少80%，這是一個相當大的挑戰(zhàn)，而由于比利時風能和太陽能的供應不足，氫能將在其中起到重要作用。2019年比利時采取多項措施在氫能源領域全面發(fā)力。

這是澳大利亞首個將可再生氫與住宅、商業(yè)及工業(yè)客戶鏈接為一體的天然氣摻氫項目。相關人員表示，其期待未來將格拉德思的天然氣網(wǎng)絡中的燃氣全部用氫氣替代。

日前，殼牌和Gasunie(荷蘭能源氣體聯(lián)合公司)公布了將建設在荷蘭的歐洲最大的綠色氫項目的計劃，該項目由10GW的北海海上風能提供動力!

現(xiàn)代汽車公司與現(xiàn)代建筑設備公司簽署合作諒解備忘錄，共同開發(fā)氫燃料電池建筑機械。該項目計劃將氫能燃料電池用于建筑機械(挖掘機和叉車)，預計在2021年進行產(chǎn)品示范測試，隨后將在2023年之前將叉車和挖掘機投入商業(yè)使用。

2月24日，《佛山市南海區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020-2035年)》(下稱“《規(guī)劃》”)正式發(fā)布。

在2019年經(jīng)過將近一年的謀劃后，文萊與日本達成了氫能輸送協(xié)議——基于有機液體儲氫技術從文萊將氫氣輸送到日本。該工廠是日本新能源與產(chǎn)業(yè)技術開發(fā)組織(NEDO)的首個全球氫供應鏈示范項目的一部分，該項目將于2020年1月至12月進行。

挪威國家汽車公司、Everfuel公司、現(xiàn)代汽車、豐田汽車和瑞典氫氣公司，在瑞典開展了一項由歐盟資助的氫氣運輸項目。

奧鋼聯(lián)與歐盟資助的H2FUTURE研究項目，在奧地利林茨工業(yè)區(qū)正式舉行了開工儀式，這將是世界上最大的無二氧化碳的工業(yè)氫試制工廠。

鴻達興業(yè)通過純化裝置制取高純度的氣態(tài)氫、液態(tài)氫、固態(tài)氫，增強在液氫生產(chǎn)鏈條上破解“卡脖子”難題的能力，在民用液氫生產(chǎn)領域有望實現(xiàn)重大突破。

面對智利以及全世界探索和開發(fā)清潔能源以減輕影響全球氣候危機的需求，智利政府正在推動開發(fā)其光伏和風能資源從而將這個國家轉變成世界范圍內(nèi)“綠色氫能”大國。

近期，工程咨詢公司Arcadis，概念開發(fā)商LiveFree和Hoogeveen市政府宣布建設荷蘭的第一個以氫氣為基礎能源的住宅區(qū)：范德文庭院(Van der Veen)。這個小區(qū)的16棟建筑將配備太陽能電池板，低溫供暖系統(tǒng)和儲氫罐。

眾所周知，中石化在上海兩座加油加氫服務綜合功能站，即西上海油氫合建站、安智油氫合建站已竣工，位于浙江嘉興嘉善善通加油加氫站建成，位于佛山樟坑油氫合建站已投入使用。