新研氫能源科技有限公司(下稱(chēng)新研氫能)成立于2017年,是一家自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷(xiāo)售燃料電池極板、電堆、發(fā)電系統(tǒng)和測(cè)試臺(tái)的高科技公司,公司致力于打造氫能燃料電池新能源綜合解決方案,以及元器件、模塊和能源系統(tǒng)的測(cè)試、評(píng)價(jià)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售,同時(shí)新研氫能還是全國(guó)工商聯(lián)新能源商會(huì)的理事單位。新研氫能在燃料電池領(lǐng)域布局廣泛,在北京、大連、大同三地設(shè)有子公司,協(xié)同發(fā)展,各有側(cè)重,共同推進(jìn)新能源事業(yè)的發(fā)展。北京新研創(chuàng)能科技有限公司于...
11月26日,能源界記者獲悉,河鋼集團(tuán)與意大利特諾恩集團(tuán)簽署諒解備忘錄(MOU),商定雙方在氫冶金技術(shù)方面開(kāi)展深入合作,利用世界最先進(jìn)的制氫和氫還原技術(shù),并聯(lián)手中冶京誠(chéng)共同研發(fā)、建設(shè)全球首例120萬(wàn)噸規(guī)模的氫冶金示范工程。
Salzgitter Flachstahl GmbH (SZFG)將建造一座2.2MW的PEM(質(zhì)子交換膜)電解工廠的合同授予西門(mén)子燃?xì)馀c電力公司(Siemens Gas and Power),這標(biāo)志著向以氫為基礎(chǔ)的煉鋼邁出了重要一步。該工廠將于2020年第四季度開(kāi)始運(yùn)營(yíng),滿(mǎn)足SZFG目前對(duì)氫氣的全部需求。
11月18日,中石化上海石油在嘉定區(qū)百安公路2121號(hào)西上海油氫合建站舉辦油氫合建項(xiàng)目竣工暨試運(yùn)行儀式。該油氫合建項(xiàng)目包含兩座加油加氫服務(wù)的綜合功能站,即西上海油氫合建站、安智油氫合建站。兩座站是在原加油站的基礎(chǔ)上利用現(xiàn)有的網(wǎng)點(diǎn)土地,按照現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,通過(guò)科研創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化,建設(shè)成為油氫一體化的二級(jí)能源綜合站,是目前氫能應(yīng)用落地的最好方式,不僅有效節(jié)約土地資源,且為新能源設(shè)施布點(diǎn)減少了風(fēng)險(xiǎn)源點(diǎn),并依靠已有加油站銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),為客戶(hù)...
11月11日,在德國(guó)杜伊斯堡的蒂森克虜伯鋼廠,第一批氫氣被注入9號(hào)高爐,標(biāo)志著“以氫(氣)代煤(粉)”作為高爐還原劑的試驗(yàn)項(xiàng)目正式啟動(dòng)。這一嘗試在全球尚屬首次,隨著氫氣開(kāi)始注入杜伊斯堡9號(hào)高爐,鋼鐵產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了一個(gè)新時(shí)代。
隨著氫氣開(kāi)始注入杜伊斯堡9號(hào)高爐,鋼鐵產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了一個(gè)新時(shí)代。
氫能作為一種清潔能源載體,來(lái)源多樣,是理想的能源互聯(lián)媒介。氫能發(fā)展已經(jīng)成為全球能源技術(shù)革命的重要方向,而氫燃料電池應(yīng)用的發(fā)展對(duì)氫能的普及發(fā)展則起到至關(guān)重要的作用。根據(jù)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃, 2030年氫能產(chǎn)業(yè)將成為我國(guó)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)和新能源戰(zhàn)略的重要組成部分,氫能產(chǎn)值將突破1萬(wàn)億元,燃料電池汽車(chē)保有量達(dá)到200萬(wàn)輛。2050年,氫能市場(chǎng)規(guī)模到達(dá)4萬(wàn)億人民幣。目前氫燃料電池的核心專(zhuān)利、核心材料和零部件基本上都來(lái)自日本,面對(duì)巨量的氫能需求,氫氣...
美國(guó)俄勒岡州第一元素公司(e1)近日宣布,強(qiáng)偉氫能科技有限公司(CO-WIN)已經(jīng)將e1基于甲烷的氫發(fā)電技術(shù)整合到一個(gè)燃料電池系統(tǒng)中,為中國(guó)移動(dòng)的5G 10kW電信示范系統(tǒng)提供備用電源。據(jù)悉,這是中國(guó)乃至世界上第一個(gè)被納入5G應(yīng)用的燃料電池系統(tǒng)。中國(guó)移動(dòng)(China Mobile)是該示范項(xiàng)目的積極合作伙伴,它是世界上最大的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商,擁有超過(guò)9億用戶(hù)。該示范系統(tǒng)采用中國(guó)移動(dòng)5G設(shè)備,位于廣州天河科技園。該項(xiàng)目旨在支持未來(lái)氫燃料電池在中國(guó)及其他...
近日,廣州石化氫燃料電池供氫中心項(xiàng)目獲總部批復(fù),同意開(kāi)展前期工作。廣州石化位于粵港澳大灣區(qū),氫氣產(chǎn)能富裕,具備為廣州市及珠三角地區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)提供氫氣資源的條件,可作為廣州市氫氣供應(yīng)基地。氫能是理想的清潔高效的二次能源,是應(yīng)對(duì)全球能源危機(jī)和環(huán)境污染、促進(jìn)全球能源轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要突破口。在我國(guó),特別是珠三角、長(zhǎng)三角區(qū)域,氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。廣州市在氫能制取、儲(chǔ)運(yùn)、應(yīng)用等環(huán)節(jié)已開(kāi)始布局,部分關(guān)鍵技術(shù)已經(jīng)初步掌握,應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬...
佛山高明有軌電車(chē)11月1日將正式按運(yùn)營(yíng)時(shí)刻表試運(yùn)行,南海新交通首段(蟲(chóng)雷崗站-林岳北站)計(jì)劃明年6月具備聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件,明年年底前具備初期運(yùn)營(yíng)條件。后通段林岳北-林岳西站區(qū)間則計(jì)劃同佛山地鐵2號(hào)線同步初期運(yùn)營(yíng)。高明有軌電車(chē)是國(guó)內(nèi)首條采用氫能源有軌電車(chē)的商用線路。位于高明區(qū)荷城街道轄區(qū)內(nèi),基本呈南北走向,聯(lián)系荷城城區(qū)、西江新城及富灣片區(qū),沿中山路-荷富大道敷設(shè),于荷富大道東側(cè)、智湖西北側(cè)地塊內(nèi)設(shè)車(chē)輛基地1座,加氫站1座,調(diào)度指揮...
近日,戴姆勒旗下的三菱扶桑卡車(chē)和公共汽車(chē)公司(Mitsubishi Fuso)在2019年?yáng)|京車(chē)展上展示了其FUSO Vision F-Cell氫燃料電池卡車(chē)。該款車(chē)型是小型電動(dòng)卡車(chē)(總重7.5噸),帶有燃料電池增程器,續(xù)航里程可達(dá)300公里。戴姆勒集團(tuán)一直重視燃料電池的發(fā)展,并且已經(jīng)在燃料電池車(chē)輛領(lǐng)域取得不俗的成果。1994 年,戴姆勒-奔馳公司(Daimler-Benz AG)推出了帶有電力驅(qū)動(dòng)和燃料電池組的 NECAR 研究車(chē),為后續(xù) NECAR 系列其他車(chē)輛的推出奠定了基礎(chǔ)。并在1994...
國(guó)內(nèi)LPG企業(yè)東華能源10月23日發(fā)布三季度報(bào)告。公告顯示,2019年前三季度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入371.58億元,同比增長(zhǎng)7.73%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)10.1億元,同比增長(zhǎng)11.95%。其中,公司第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收113.40億元,同比下降14.50%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)3.77億元,同比增長(zhǎng)80.41%。
當(dāng)前,如何以環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、安全、高效的方式實(shí)現(xiàn)氫能供給,成為行業(yè)迫切要解決的問(wèn)題,氫制取來(lái)源等供應(yīng)體系亟需完善。隨著今年氫能首次被寫(xiě)入政府工作報(bào)告,整個(gè)產(chǎn)業(yè)的受關(guān)注程度也越來(lái)越高。但同時(shí),中國(guó)的氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)仍處于初期發(fā)展階段,離不開(kāi)政策的引導(dǎo)、市場(chǎng)的推動(dòng)和資金的扶持。在這種形勢(shì)下,科學(xué)合理地選擇發(fā)展路線,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、創(chuàng)新探索、示范先行已成為當(dāng)務(wù)之急。目前,全球燃料電池汽車(chē)進(jìn)入了市場(chǎng)化示范階段,預(yù)計(jì)2020年前后將進(jìn)入產(chǎn)...
能源界網(wǎng)獲悉:10月10日,由西南院總承包建設(shè)的6000Nm3/h焦?fàn)t煤氣變壓吸附提氫EPC項(xiàng)目正式開(kāi)工建設(shè)。該項(xiàng)目采用具有西南院自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的專(zhuān)利技術(shù)建設(shè)的焦?fàn)t煤氣變壓吸附提氫裝置,標(biāo)志著西南院焦?fàn)t煤氣氫能利用技術(shù)產(chǎn)業(yè)化邁上了新臺(tái)階。西南院與馬鞍山晨馬氫能源科技有限公司簽訂的變壓吸附提氫總包項(xiàng)目,是馬鋼集團(tuán)化工能源板塊重點(diǎn)規(guī)劃項(xiàng)目。項(xiàng)目占地約40畝,總投資約2億元,采用西南院國(guó)際領(lǐng)先的焦?fàn)t煤氣脫焦油脫萘、變溫吸附脫苯凈化、變...
Br?dreneAa自豪地展示了其新型的空氣動(dòng)力學(xué)快速渡輪設(shè)計(jì):AERO。Br?dreneAa以其高端碳纖維快速渡輪而聞名,與傳統(tǒng)船只相比,它可以減少多達(dá)40%的燃料消耗。憑借其開(kāi)創(chuàng)性的“Aero”理念,進(jìn)一步提高了效率和設(shè)計(jì)。Aero預(yù)計(jì)將進(jìn)一步減少10%的能耗。對(duì)環(huán)境有利,對(duì)運(yùn)營(yíng)成本也有利。
氫能的應(yīng)用前景十分廣泛,如果使用氫氣為燃料,燃料電池運(yùn)行過(guò)程中只生產(chǎn)水,沒(méi)有任何污染物排放即使使用化石燃料如天然氣重整后生成的富氫氣體混合物為燃料,由于燃料電池具有高的能量轉(zhuǎn)換效率,其二氧化碳的排放量比熱機(jī)過(guò)程減少50%以上,這對(duì)緩解地球的溫室效應(yīng)是十分重要的。