近日，由國機(jī)集團(tuán)中機(jī)國際華東分院設(shè)計(jì)的佛山市高明區(qū)現(xiàn)代有軌電車示范線首期工程智湖停車場及加氫站(以下簡稱“高明區(qū)加氫站”)正式進(jìn)入試運(yùn)行階段。這是國內(nèi)投產(chǎn)的首個(gè)氫能有軌電車加氫站，可為世界首條商業(yè)運(yùn)營氫能源有軌電車提供加氫服務(wù)。

日前，由科力遠(yuǎn)自主研發(fā)的“科力遠(yuǎn)氫燃料電池/鎳氫電池電電混合無級(jí)變速驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”項(xiàng)目通過中國高科(維權(quán))技產(chǎn)業(yè)化研究會(huì)組織的科技成果評(píng)價(jià)。專家委員會(huì)一致認(rèn)為：該系統(tǒng)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平，具有較好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，應(yīng)用前景廣闊，建議進(jìn)一步加快產(chǎn)業(yè)化落地，推動(dòng)應(yīng)用。

據(jù)國外網(wǎng)站報(bào)道：12月16日，澳大利亞莫里森政府(The Morrison Government)宣布，將投資200萬美元，，用于在瓦南布爾(Warrnambool)開展氫燃料電池和供應(yīng)鏈項(xiàng)目。瓦南布爾或?qū)⒔璐藱C(jī)會(huì)發(fā)展替代能源，在綠色能源方面創(chuàng)造新的就業(yè)機(jī)會(huì)和商機(jī)。

廣州開發(fā)區(qū)為推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，再打一針“強(qiáng)心劑”。12月18日，穗恒運(yùn)A(000531)發(fā)布公告稱，本公司第八屆董事會(huì)第四十一次會(huì)議審議通過了《關(guān)于發(fā)起設(shè)立廣州開發(fā)區(qū)灣頂新動(dòng)能產(chǎn)業(yè)投資基金及其子基金的議案》。

試驗(yàn)檢測是推動(dòng)我國氫能技術(shù)自主化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。記者18日從北京氫能裝備試驗(yàn)檢測推介會(huì)上獲悉，北京航天試驗(yàn)技術(shù)研究所(航天101所)、中國特檢院、中科院理化所、北京低碳院等13家單位簽署合作協(xié)議，成立國內(nèi)首個(gè)液氫協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)合體，加快氫能裝備試驗(yàn)檢測技術(shù)布局。

氫能產(chǎn)業(yè)備受全球關(guān)注，去年總理的豐田之行引起國內(nèi)氫能行業(yè)的熱議。日韓推動(dòng)氫能及燃料電池汽車研發(fā)及示范力度較大，產(chǎn)業(yè)發(fā)展走在世界前列。目前在我國各地政策規(guī)劃的相繼出臺(tái)、相關(guān)概念的持續(xù)爆發(fā)，氫能新風(fēng)口得到市場熱捧。

澳大利亞第一個(gè)氫轉(zhuǎn)化中心的計(jì)劃已經(jīng)宣布，該中心將位于迪肯大學(xué)沃納姆堡校區(qū)。

隨著可再生能源成本的下降，具有價(jià)格競爭力的‘綠氫時(shí)代’將要到來?！?2月10日，在江蘇省蘇州市氫能產(chǎn)業(yè)合作發(fā)展活動(dòng)上，國際氫能協(xié)會(huì)副主席、清華大學(xué)教授毛宗強(qiáng)如是說。今年以來，氫能發(fā)展日益受到關(guān)注，氫能作為一種清潔、高效、安全、可持續(xù)的新能源，其開發(fā)與利用已成為世界能源技術(shù)變革的重要方向。

據(jù)國外網(wǎng)站報(bào)道：挪威輪渡運(yùn)營商N(yùn)orled將推出兩艘新的環(huán)保船只，這些船只將由SCHOTTEL的高效推進(jìn)器提供動(dòng)力。其中一艘由LMG Marin設(shè)計(jì)的渡輪目前正在挪威的Westcon船廠建造，這是世界上第一艘使用液態(tài)氫作為動(dòng)力來源的渡輪。

青島市工信局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)曾在今年9月舉辦的青島氫能產(chǎn)業(yè)高峰論壇中表示，青島未來將大力扶持氫能發(fā)展，致力打造全球型的氫城。而就在一個(gè)月前，百利科技曾攜百利坤艾，與青島市嶗山區(qū)人民政府就“百利科技?xì)淙剂想姵睾诵牟牧袭a(chǎn)業(yè)集群”在青島市嶗山區(qū)落地達(dá)成全面合作計(jì)劃。

日前，工信部裝備工業(yè)司發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(征求意見稿)，并公開征求各方意見，截止時(shí)間為12月9日，其中提到了有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)、推進(jìn)加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、支持有條件的地區(qū)開展燃料電池汽車商業(yè)化示范運(yùn)行等要求。

11月28-29日，2019年佛山氫能源產(chǎn)業(yè)交流峰會(huì)暨世界首條商業(yè)運(yùn)營氫能源有軌電車上線啟動(dòng)儀式在佛山高明區(qū)舉行，再度吸引多方關(guān)注。資源稟賦不算突出的佛山，為何選擇氫能、發(fā)力氫能?當(dāng)前氫能已在全國大熱，佛山又將如何應(yīng)對(duì)激烈競爭?許國在接受記者采訪時(shí)表示：“‘氫城’佛山，未來已來?！?/div>