總部位于瑞士的海上鉆井承包商Transocean已在美國墨西哥灣、印度、挪威和澳大利亞獲得了六座浮式鉆井平臺的新一批合同和延期，其中包括四艘鉆井船和兩座半潛式鉆井平臺。根據(jù) Transocean 最新的 船隊狀況報告，2024 年第三季度獲得的四份合同和四份續(xù)約相關(guān)的增量積壓訂單總額約為 13 億美元， 截至 2024 年 10 月 24 日，該公司的總積壓訂單總額約為 93 億美元。該公司 之前的船隊狀況報告 顯示，七座浮式鉆井平臺(包括四艘鉆井船和三座半潛...

挪威國油(Equinor)宣布，挪威最大的油田Johan Sverdrup預(yù)計將在2025年初達到其產(chǎn)量高峰。自2019年投產(chǎn)以來，該油田已成為挪威石油產(chǎn)量的重要支柱，9月份日產(chǎn)量達到歷史新高，超過75.6萬桶/日，約占歐洲每日石油消費量的6-7%，對歐洲能源供應(yīng)具有關(guān)鍵作用。截至目前，Johan Sverdrup油田已生產(chǎn)超過10億桶石油，總可采儲量預(yù)計接近30億桶石油當(dāng)量。然而，隨著該油田產(chǎn)量逼近峰值，挪威石油產(chǎn)量能否維持高水平引發(fā)了擔(dān)憂。Equinor及其合作伙伴Aker BP、Pet...

挪威石油和天然氣公司 OKEA 已獲得該國當(dāng)局頒發(fā)的鉆探許可證，可以在挪威沿海的北海鉆探一口勘探井。挪威海上管理局 (NOD) 已向 OKEA 頒發(fā)了055 號生產(chǎn)許可證中 31/4-A-23 F 井眼的鉆探許可證，該許可證頒發(fā)于 1979 年 4 月 6 日，有效期至 2030 年 4 月 6 日。該挪威公司是該許可證的運營商，擁有 35.2% 的所有權(quán)，而其合作伙伴 Lime Petroleum、DNO Norge、Petrolia Noco 和 M Vest Energy 分別持有剩余的 33.84

挪威石油和天然氣公司OKEA已獲挪威海上管理局(NOD)頒發(fā)的鉆探許可證，計劃于2024年10月在Brage平臺鉆探一口勘探井。該井位于OKEA運營的Brage油田，是055號生產(chǎn)許可證中的31/4-A-23 F井眼。OKEA作為該許可證的運營商，擁有35.2%的所有權(quán)，其合作伙伴Lime Petroleum、DNO Norge、Petrolia Noco和M Vest Energy分別持有剩余權(quán)益。幾個月前，OKEA對Brasse項目做出了最終投資決定(FID)，該項目將更名為Bestla，預(yù)計投資63

船級社 DNV 與臺灣金屬工業(yè)研究發(fā)展中心(MIRDC)簽署了一份諒解備忘錄(MoU)，合作開發(fā)浮動太陽能等可再生能源技術(shù)。該諒解備忘錄鞏固了為期三年的合作伙伴關(guān)系，旨在增強臺灣的可再生能源能力，包括風(fēng)能、儲能和氫能解決方案。該協(xié)議于 2024 年 10 月 18 日正式生效，由MIRDC 首席執(zhí)行官Yung-Hsiang Lai和 DNV 能源系統(tǒng)亞太區(qū)電網(wǎng)總監(jiān)Matthew Rowe簽署。DNV 指出，兩個組織都將利用各自的專業(yè)知識來推廣對臺灣 2050 年凈零排放戰(zhàn)略至關(guān)重要的...

Tussa公司計劃在其現(xiàn)有特許權(quán)范圍內(nèi)建設(shè)一座新的發(fā)電廠，裝機容量將高達150兆瓦，遠超現(xiàn)有發(fā)電廠的60兆瓦裝機容量。若獲得NVE批準，該發(fā)電廠預(yù)計將于2030年竣工。新的Tussa發(fā)電廠將在太陽能、風(fēng)能和河電發(fā)電不受監(jiān)管的電力市場中提供穩(wěn)定的能源供應(yīng)。Tussa首席執(zhí)行官奧拉夫·奧斯沃爾(Olav Osvoll)表示，新發(fā)電廠將增加電力供應(yīng)，使公司能夠在社會最需要的時候生產(chǎn)更多能源，從而應(yīng)對電力市場的不穩(wěn)定性。該項目包括建設(shè)一座新發(fā)電站和新水隧道...

挪威水資源和能源局 (NVE) 已批準 Statnett 的詳細計劃，該計劃涉及奧斯陸 Grønmo 垃圾填埋場以南 Liåsen 變電站的建設(shè)工作。 Statnett 在一條消息中寫道，這意味著已經(jīng)獲得了所有必要的許可，可以開始在奧斯陸建立一個新的變電站。利奧森變電站對于奧斯陸東南部的電力供應(yīng)非常重要，因此可以在當(dāng)?shù)剡B接更多的電力。 Statnett 的項目經(jīng)理 Thomas Weisser Fennefoss 在消息中表示，這是一個已經(jīng)計劃多年的項目，我們很高

挪威 Nel 的全資子公司 Nel Hydrogen Electrolyser 獲得了歐盟創(chuàng)新基金高達 1.35 億歐元的資助，用于其下一代加壓堿性技術(shù)的工業(yè)化。初期建設(shè)計劃利用挪威 Herøya 工廠的現(xiàn)有空間，實現(xiàn)年產(chǎn)能 1-2 GW。據(jù)披露，該支持將與公司自己的投資分階段進行，在挪威實現(xiàn)最高 4 GW 的加壓電解設(shè)備產(chǎn)能。

系統(tǒng)集成商Alfen將向瑞典配電網(wǎng)絡(luò)運營商(DNO)Ellevio提供兩個電池儲能系統(tǒng)(BESS)訂單，總計80MW/80MWh，分布在兩個項目中。莫拉和索德拉拉的兩個項目將于 2025 年上半年完工，將幫助 Ellevio 吸收其網(wǎng)絡(luò)不平衡，并為輸電系統(tǒng)運營商 (TSO) Svenska kraftnät 提供輔助服務(wù)。它們將由 Alfen 的 TheBattery Elements 電網(wǎng)級 BESS 解決方案供電。這家總部位于荷蘭的公司將該解決方案描述為具有高能量密度的工業(yè)和模塊化設(shè)

挪威石油和天然氣公司Vår Energi已正式批準一項多井鉆井計劃的最終投資決定(FID)，旨在開發(fā)位于北海Balder地區(qū)的油田壽命延長項目的下一階段——Balder第五階段項目。Balder第五階段項目預(yù)計將開發(fā)3300萬桶油當(dāng)量(mmboe)的總已探明加概算(2P)儲量，總資本支出為6.9億美元，盈虧平衡價格約為每桶30美元。該項目計劃于2025年上半年開始鉆探活動，并于2026年完成，首批油井將于2025年底投產(chǎn)。Vår Energi預(yù)計，到2025年底，其

據(jù)挪威水資源和能源局 (NVE) 報告，Neselva II 發(fā)電廠容量為 3.4 MW，每年發(fā)電量為 9.5 GWh。2018年計算的開發(fā)成本為4500萬挪威克朗，相當(dāng)于每年千瓦時3.94挪威克朗。在許可決定中，NVE 制定了減少對該地區(qū)自然造成負面影響的要求。 Neselva II 的早期、更廣泛的版本當(dāng)時被拒絕。在新的縮減項目中，OK Energi 將利用 Neselva 95 米的落差，并且水力發(fā)電廠距離有價值的景觀保護區(qū)更遠。大多數(shù)咨詢機構(gòu)對此做出了積極反應(yīng)，但州行政長官要求必須提...

Skanska 在一份新聞稿中寫道，該合同價值 3.85 億挪威克朗，是奧斯陸電網(wǎng)輸電能力升級工作的一部分。該合同包括拆除現(xiàn)有建筑體、基礎(chǔ)工程和建造新的變壓器豎井，以及一座新的室內(nèi)開關(guān)設(shè)施大樓和一座新的控制大樓。 Skanska 作為交鑰匙承包商來執(zhí)行該項目。合同工作將于2024年10月開始，項目計劃于2027年9月移交給客戶。- 挪威斯堪斯卡負責(zé)建筑的執(zhí)行副總裁 Anders Geirsta 在留言中表示，我們在此類項目方面擁有豐富的經(jīng)驗，并且非常高興能夠利...

開發(fā)和運營數(shù)據(jù)中心的 STACK Infrastructure 已成功使用先進的生物燃料 HVO100(加氫植物油)作為位于挪威 Holtskogen(奧斯陸)OSL04 園區(qū)的新數(shù)據(jù)中心的備用電源。據(jù)這家美國公司稱，經(jīng)過嚴格測試，HVO100(他們稱之為最純凈的 HVO)現(xiàn)已被用來代替基于化石燃料的柴油。HVO 通常由植物油或廢棄食用油制成，因為與普通燃料相比，它的排放率較低。根據(jù)國際能源署的數(shù)據(jù)，全球數(shù)據(jù)中心的電力消耗可能在幾年內(nèi)翻一番，到 2026 年達到1,000TWh。數(shù)據(jù)中心...

挪威Equinor和波蘭公用事業(yè)公司Polenergia已聘請由 Ramboll 和 Projmors 組成的財團為其高達 1.56GW 的 Baltyk 1 海上風(fēng)電場提供設(shè)計咨詢服務(wù)并取得建設(shè)許可。該財團將承擔(dān)波羅的海1號項目的設(shè)計工作，該項目正準備參加2025年的拍賣。該項目產(chǎn)生的電力將通過波蘭電網(wǎng)(PSE)目前正在開發(fā)的Krzemienica變電站輸送到大陸。...

DNV(挪威船級社)已經(jīng)原則上批準(AiP)了用于船舶動力的液態(tài)有機氫載體(LOHC)技術(shù)。該AiP針對Hydrogenius LOHC Maritime公司的釋放裝置，該裝置將根據(jù)船舶需求從芐基甲苯液體有機載體中排放氫氣，用于燃料電池。LOHC動力系統(tǒng)包括一個LOHC釋放單元和一個PEM燃料電池，為船舶的輔助動力或推進提供電力。作為Enova支持的HyNjord項目的一部分，該技術(shù)將安裝在Østenjø的Edda Ferd船上，以試驗200kW的燃料電池推進系