充電樁

關(guān)注
福建省首座“多站融合”超級充電站正式投運

福建省首座“多站融合”超級充電站正式投運

6月1日,福建省首座“多站融合”超級充電站—福州東二環(huán)岳峰悅享超級充電站正式投運。該站集成了超級快充、電池檢測、光伏發(fā)電、儲能、換電、5G微機、數(shù)據(jù)中心、休閑驛站、停車場站、配電站等十大元素于一體,實現(xiàn)綠色低碳、智慧賦能。站內(nèi)建有超級快速充電樁、光伏雨棚、儲能電池、智慧路燈等設(shè)備,引入電池檢測、換電、V2G、5G、云存儲等國內(nèi)先進技術(shù),一部私家車充滿電只約需25分鐘。
06-03
充電樁進社區(qū)到底難在哪?

充電樁進社區(qū)到底難在哪?

充電樁進社區(qū)到底難在哪?近日,國家發(fā)改委發(fā)文,要求提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力,充電樁的社區(qū)建設(shè)再次引發(fā)關(guān)注。北京商報記者對新能源車車主、小區(qū)物業(yè)、充電樁運營商等相關(guān)方進行了采訪,發(fā)現(xiàn)在充電樁的社區(qū)建設(shè)中,車位供給、安全保障、電力擴容、審批流程等問題,都讓車主和企業(yè)的建樁成本大大提升。
05-31
發(fā)改委:新建小區(qū)100%預(yù)留充電樁安裝條件

發(fā)改委:新建小區(qū)100%預(yù)留充電樁安裝條件

隨著新能源汽車開發(fā)利用的普及,遍布城鄉(xiāng)的加油站也逐漸改為既可加油,也可加氣或充電的設(shè)備。但是在人們?nèi)粘>幼〉男^(qū)中,新能源汽車的充電設(shè)備卻遲遲沒有完全得到更新,這也成了普及推廣新能源汽車的障礙之一。
05-21
青海全省已完成年度電能替代電量16億千瓦時,占年度目標的59%

青海全省已完成年度電能替代電量16億千瓦時,占年度目標的59%

電能替代是實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”的重要路徑?!笆濉币詠恚瑖W(wǎng)青海省電力公司始終把服務(wù)生態(tài)文明建設(shè)作為重要任務(wù),積極服務(wù)清潔能源示范省建設(shè),在青海省大力推廣以電鍋爐、電熱炕等為主的清潔取暖電能替代工作,累計實施電能替代項目2311個,替代電量102億千瓦時,減少標準煤消耗126萬噸。
05-13
抓機遇乘勢而上,搶灘充換電風(fēng)口, 2021上海充換電展7月舉行

抓機遇乘勢而上,搶灘充換電風(fēng)口, 2021上海充換電展7月舉行

回顧2020年11月2日-4日,深圳會展中心,作為充電樁行業(yè)極具影響力的專業(yè)展會,備受業(yè)界矚目的2020第五屆深圳國際充電(站)樁技術(shù)設(shè)備展覽會(簡稱深圳充電樁展CPTE)已于11月份在深圳完美收官。
04-25
拜登表示:必須提高美國電動汽車產(chǎn)能,“追上并超越中國”

拜登表示:必須提高美國電動汽車產(chǎn)能,“追上并超越中國”

拜登20日以視頻連線的形式“云”參觀了一座新能源汽車和電池的生產(chǎn)中心。拜登參觀時表示“我們有許多要追趕的地方,但未來會屬于我們?!?/div>
04-21
“禁停令”下,電動汽車“充電難”能否藥到病除?

“禁停令”下,電動汽車“充電難”能否藥到病除?

“本想就餐期間給車充電,一舉兩得,現(xiàn)在看來比中彩票還難?!苯?,在北京市地壇公園附近一家停車場里,一位電動車主向記者如是感嘆。正值午間就餐高峰期,停車場里停車位“一位難求”,找充電泊車位更難。
04-19
充電設(shè)施建設(shè)不及預(yù)期 歐盟碳中和布局亟待提速

充電設(shè)施建設(shè)不及預(yù)期 歐盟碳中和布局亟待提速

有調(diào)查發(fā)現(xiàn),歐盟各成員國布局充電設(shè)施的速度遠達不到歐盟的預(yù)期目標。而且,各成員國在公共充電站的建設(shè)標準和支付方式上存在很大的差異性,導(dǎo)致駕駛者在使用不同國家的充電設(shè)施時不得不切換支付方式。
04-18
充電樁能否順利進小區(qū),不能讓車主物業(yè)兩頭難

充電樁能否順利進小區(qū),不能讓車主物業(yè)兩頭難

去年6月,家住廈門市湖里區(qū)的曾先生購買了一輛電動汽車。隨后,他想在小區(qū)自家車位上安裝充電樁以方便日常使用。根據(jù)國家電網(wǎng)相關(guān)規(guī)定,申請個人充電樁需提交小區(qū)物業(yè)公司允許施工的證明,但他向物業(yè)公司申請開具證明時卻遭到拒絕。多番溝通協(xié)商未果,曾先生將該物業(yè)公司訴至湖里區(qū)人民法院。
04-14
如何在推進新基建的背景下,讓充電樁立得住、立得穩(wěn)?

如何在推進新基建的背景下,讓充電樁立得住、立得穩(wěn)?

作為新能源汽車發(fā)展的配套設(shè)施,充電樁近年來的建設(shè)推廣如火如荼。2021年的政府工作報告指出,在穩(wěn)定和擴大消費的具體措施中,要增加停車場、充電樁、換電站等設(shè)施。但是,不少城市老舊小區(qū)電容有限、車位資源日益緊張,推廣充電樁困難重重。一些地方甚至出現(xiàn)了充電樁企業(yè)騙取補貼等行為,對行業(yè)造成了不良影響。
03-25
掣肘新能源汽車發(fā)展?公共充電樁四大“痛點”怎么破

掣肘新能源汽車發(fā)展?公共充電樁四大“痛點”怎么破

3月17日24時,國內(nèi)油價首次迎來“九連漲”,95號汽油再次回到“7元時代”。燃油車要加油,但是很少會有人去抱怨加油難,而只會埋怨汽油又漲價了;與之相對,新能源汽車需要充電,少有人會抱怨電費貴,只會埋怨充電難。可見,充電問題已經(jīng)成為擋在新能源汽車發(fā)展前路的“攔路虎”。
03-22
我國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量為175.8萬臺,同比增加41.2%

我國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量為175.8萬臺,同比增加41.2%

2021年1-2月,充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為3萬臺,公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增量同比增長100.8%,隨車配建充電設(shè)施增量持續(xù)上升,同比上升322.9%。截止2021年2月,全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量為175.8萬臺,同比增加41.2%。
03-20
北京建成大規(guī)模集中式智慧充電站

北京建成大規(guī)模集中式智慧充電站

從國網(wǎng)北京市電力公司舉行的新聞發(fā)布會獲悉,由該公司投資建設(shè)的北京環(huán)球度假區(qū)充電站具備投運條件,成為目前國內(nèi)規(guī)模最大的集中式智慧有序充電站。該充電站共安裝901個充電樁,其中861個為新型交流有序充電樁,另有37個直流充電樁以及3個專門滿足新能源大巴快速補電需求的大功率直流充電樁,這將進一步保障該地區(qū)綠色低碳出行。
03-17
別讓配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)拖了新能源汽車消費的后腿

別讓配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)拖了新能源汽車消費的后腿

隨著國家層面對新能源汽車發(fā)展的政策支持,新能源汽車銷量猛增,然而車主在安裝充電樁的環(huán)節(jié)卻遇到了麻煩。
03-13
廣汽埃安超級充電站亮相!匹配石墨烯基快充電池8分鐘充電80%

廣汽埃安超級充電站亮相!匹配石墨烯基快充電池8分鐘充電80%

據(jù)易車網(wǎng)報道,近日有網(wǎng)友爆料稱廣汽埃安超級充電站亮相。從圖片中可知,該充電站正是此前傳聞的“廣汽埃安超級充電站”,地址位于青島。事實上,關(guān)于該充電站此前就已曝光,從充電樁上的數(shù)據(jù)來看,這款超級充電樁的功率十分夸張。
03-12
充電樁是一種為電動汽車(包含純電動汽車和可插電的混合動力電動汽車)補充電能的裝置,類似燃油汽車所使用的加油站或加氣站,充電樁是電動汽車充換電設(shè)施的一種。

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