“五一”小長(zhǎng)假，露營(yíng)野餐、本地近郊刷屏朋友圈，就近出游的趨勢(shì)也“藏”在電動(dòng)汽車的充電量里。從國(guó)網(wǎng)浙江電力了解到，4月30日至5月4日，該公司累計(jì)開展電動(dòng)汽車充電服務(wù)超過17.89萬(wàn)次、充電電量475.36萬(wàn)千瓦時(shí)，同比分別增加26.25%和14.26%。

近日，中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)以縣城為重要載體的城鎮(zhèn)化建設(shè)的意見》指出，開展電網(wǎng)升級(jí)改造，推動(dòng)必要的路面電網(wǎng)及通信網(wǎng)架空線入地。推動(dòng)能源清潔低碳安全高效利用，引導(dǎo)非化石能源消費(fèi)和分布式能源發(fā)展，在有條件的地區(qū)推進(jìn)屋頂分布式光伏發(fā)電。堅(jiān)決遏制“兩高”項(xiàng)目盲目發(fā)展，深入推進(jìn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)循環(huán)化改造。優(yōu)化公共充換電設(shè)施建設(shè)布局，加快建設(shè)充電樁。

大眾集團(tuán)和英國(guó)石油公司（BP）表示，兩家公司計(jì)劃深化在歐洲的充電合作，并可能將其合作擴(kuò)展到其他地區(qū)和技術(shù)領(lǐng)域。兩家公司計(jì)劃到2024年在歐洲各地聯(lián)合安裝8000個(gè)大眾的Flexpole 150千瓦快速充電樁。

駕駛新能源車出行離不開充換電基礎(chǔ)設(shè)施。交通運(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng)周榮峰26日說，目前全國(guó)已有3102個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)了充換電基礎(chǔ)設(shè)施，共...

去年以來，國(guó)內(nèi)新能源汽車消費(fèi)持續(xù)升溫，私人乘用車市場(chǎng)銷售爆發(fā)。然而，一些車主買車后卻發(fā)現(xiàn)，安裝個(gè)人充電樁面臨重重障礙。隨著新能源私家車數(shù)量快速增長(zhǎng)，家庭用車充電難的問題日漸凸顯。

賽時(shí)100%“綠電”供應(yīng)、除專用車輛外100%實(shí)現(xiàn)新能源車保障、賽時(shí)期間中心城區(qū)及各賽區(qū)綠色出行比例達(dá)到70%……近日，隨著《成都大運(yùn)會(huì)綠色低碳辦賽行動(dòng)方案》的印發(fā)，成都大運(yùn)會(huì)在綠色低碳辦賽的探索和實(shí)踐已愈發(fā)明朗。

4月18日從國(guó)網(wǎng)甘肅省電力公司獲悉，一季度甘肅全省累計(jì)接入充電站點(diǎn)80個(gè)，全省6500多個(gè)充電樁充電量超過3500萬(wàn)千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)14.3%。

近日，河北省發(fā)展改革委印發(fā)《關(guān)于加快提升充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見》，聚焦解決全省充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)存在的突出問題，全面提升充電服務(wù)保障能力，支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)。

近日，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部就《住宅項(xiàng)目規(guī)范(征求意見稿)》(以下簡(jiǎn)稱《征求意見稿》)向社會(huì)公開征求意見?！墩髑笠庖姼濉芬?，對(duì)于配套設(shè)施，住宅項(xiàng)目應(yīng)配套建設(shè)機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)所；配套車位數(shù)量應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貦C(jī)動(dòng)化發(fā)展水平、住宅項(xiàng)目所處區(qū)位、用地以及公共交通條件綜合確定，同時(shí)應(yīng)配置新能源汽車充電設(shè)施或預(yù)留安裝條件。

4月13日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，部署促進(jìn)消費(fèi)的政策舉措，助力穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)基本盤和保障改善民生;決定進(jìn)一步加大出口退稅等政策支持力度，促進(jìn)外貿(mào)平穩(wěn)發(fā)展;確定加大金融支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)的措施，引導(dǎo)降低市場(chǎng)主體融資成本。

今年《政府工作報(bào)告》提出，“繼續(xù)支持新能源汽車消費(fèi)”“加快形成綠色低碳生產(chǎn)生活方式”。如今，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入規(guī)?；?、高質(zhì)量的快速發(fā)展新階段，一些新的問題隨之產(chǎn)生。完善配套服務(wù)設(shè)施，讓新能源汽車更具吸引力，需要各方加強(qiáng)協(xié)作。當(dāng)減污降碳、綠色出行成為一種新風(fēng)尚，新能源汽車的優(yōu)勢(shì)自不待言。近年來，從政策推動(dòng)到地方實(shí)踐，從行業(yè)布局到企業(yè)研發(fā)，各方積極探索，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展。