福特汽車公司(FN)內部決定，今年首席執(zhí)行官吉姆·法利(Jim Farley)及部分中層管理人員將不會獲得股票獎金，這是福特為削減過高成本所采取的最新舉措。據悉，全球約3,300名中層管理人員中，有約1,650名將不會獲得此項獎勵。這一改變旨在激勵員工提高績效，福特發(fā)言人表示：我們致力于推動高績效文化，認可和獎勵員工對業(yè)務的貢獻。然而，對于這一調整，一些福特工人認為這是公司精簡員工的一種方式，并正在尋找其他公司的職位空缺。近年來，福特一直在努力...

瑪氏物流公司宣布開通一條連接土耳其與羅馬尼亞的多式聯運線路，旨在為福特奧托桑公司提供高效的物流支持。該線路將土耳其供應商生產的零部件運至瑪氏哈爾卡勒火車終點站，隨后轉運至羅馬尼亞克拉約瓦的福特工廠。這條新線路預計每周在克拉約瓦和伊斯坦布爾哈爾卡勒之間提供四個往返班次，不僅支持從土耳其向羅馬尼亞運輸生產部件，還可反向運輸成品車輛。多式聯運服務每年可處理約12,000輛汽車，與傳統的公路運輸相比，預計可減少63%的碳排放...

福特首席執(zhí)行官吉姆·法利近日在接受《紐約時報》專訪時強調，中國在電動汽車領域的電池技術已領先美國約十年。他指出，若想在全球電動汽車市場與中國車企競爭，福特必須通過合法途徑獲取中國企業(yè)的電池技術知識產權(IP)，并融合美國本土的創(chuàng)新能力與規(guī)模優(yōu)勢，形成差異化競爭力。法利以福特與寧德時代合作的磷酸鐵鋰(LFP)電池技術工廠為例，說明美國車企正試圖突破技術壁壘。盡管當前關稅政策為美國本土電動汽車市場提供了緩沖空間，但中國車企...

福特汽車周三發(fā)布預測，指出其電動汽車和軟件業(yè)務今年將虧損55億美元，與去年虧損額相似，顯示出在降低電池驅動車型成本上的嚴峻挑戰(zhàn)。盡管面臨困難，福特仍對2025年的整體盈利能力做出預估，但預計盈利將低于2024年。福特在努力提升整體業(yè)績的同時，也面臨著電動汽車領域的阻力。第四季度，公司凈利潤達到18億美元，扭轉了去年同期的5億美元虧損局面，這一改善部分得益于養(yǎng)老金相關成本的降低。然而，公司股價在盤后交易中仍下跌了5%。首席執(zhí)行官吉姆...

德鐵信可與福特汽車在迪拜物流南區(qū)共同開設了一個占地42,000平方米的零部件配送中心(PDC)，該中心位于迪拜最大的城市總體開發(fā)項目中，該項目重點發(fā)展航空、物流和房地產領域。新的PDC采用了先進的物料搬運設備(MHE)和貨架系統，旨在最大限度地提高了迪拜物流存儲容量。其中包括超窄巷道(VNA)系統、多層夾層(MTM)、深層選擇性貨架(DSR)和懸臂式貨架(CR)，這些設備將大大簡化訂單執(zhí)行流程。此外，該設施還配備了20個集裝箱碼頭，其中10個用于進港...

福特、通用汽車和豐田北美公司將分別向即將上任的總統唐納德·特朗普的就職典禮捐贈100萬美元。其中，福特和通用汽車還將為1月20日的活動提供車隊支持。福特首席執(zhí)行官吉姆·法利表示樂觀地認為特朗普政府會支持努力提高和銷售電動汽車的傳統汽車制造商。通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉也表示，她和特朗普目標一致，希望經濟強勁，制造業(yè)基礎強大。然而，特朗普的過渡團隊計劃削減電動汽車激勵措施和資金，并對來自墨西哥和加拿大的進口產品征收...

福特的合資企業(yè)BlueOval SK已從美國能源部 (DOE) 貸款計劃辦公室獲得 96.3 億美元的貸款，這對美國電動汽車行業(yè)是一個重大推動。隨著福特擴大其電動汽車供應鏈并推動更多國內電池生產，美國能源部貸款將用于建設三座最先進的電池制造廠，一座在田納西州，兩座在肯塔基州。這些工廠是福特電動汽車擴張的基石，預計一旦全面投入運營，每年將生產超過 120 千兆瓦時的電池。為了啟動這些工廠，福特創(chuàng)造了 5,000 多個建筑崗位，工廠投產后，將提供多達 7,5...

中國電動汽車巨頭比亞迪正在積極拓展海外業(yè)務。比亞迪最終確定了在柬埔寨建立另一家電動汽車制造廠的計劃，工廠將建在新開設的福特和豐田工廠旁邊。比亞迪令人矚目的增長勢頭并未減緩。10月份，比亞迪銷售了 50 多萬輛新能源汽車(NEV)，這是該公司連續(xù)第五個月創(chuàng)下銷售記錄，也是其單月銷量 首次突破 50 萬輛。隨著中國汽車市場充斥著低成本競爭對手，比亞迪正尋求關鍵的海外市場來推動增長。繼今年早些時候在電動汽車發(fā)展迅猛的泰國開設第一...

福特在歐洲裁員 4000 人，以應對市場向電動汽車 (EV) 的轉變。這家美國汽車制造商表示，電動汽車市場極具顛覆性，而新的競爭正在給該地區(qū)帶來重大損失。福特宣布這一決定之際，中國領先的電動汽車制造商比亞迪正迅速趕上全球交付量。電動汽車市場陷入困境 福特將在歐洲裁減更多崗位福特汽車歐洲運輸與合作副總裁戴夫·約翰斯頓周三表示：福特已在歐洲經營 100 多年。隨著市場轉向電動汽車，新的競爭對手不斷涌現，福特正在努力爭奪市場份額。近年...

美國汽車安全監(jiān)管機構正在調查福特汽車公司最近的兩次召回事件，因為這家汽車制造商正在努力控制其車輛的質量漏洞。美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 在周一發(fā)布在其網站上的文件中表示，該機構正在調查 4 月份召回的 45 萬多輛 Bronco Sport SUV 和 Maverick 皮卡，以解決發(fā)動機動力喪失和電氣故障的風險。該機構稱，已收到 15 份報告，稱車輛在經過活動修復后，發(fā)動機動力喪失。NHTSA還透露，該部門正在調查2月份召回的10萬多輛Expedition S...

10 月底，比亞迪公布了 7、8、9 月份的營收，首次超過特斯拉?？傮w而言，其季度營收增長 24%，達到 282 億美元，低于預期，但超過了特斯拉同期的 252 億美元。凈利潤增長 11.5%，達到創(chuàng)紀錄的 16 億美元，確實超過了分析師的預期。本季度，比亞迪售出了前所未有的 112 萬輛電動和插電式混合動力汽車，毛利率達到 21.9%。然而，其利潤仍然被特斯拉第三季度 22 億美元的收入所掩蓋。據彭博社報道，比亞迪和特斯拉已成為傳統汽車制造商的主要威脅，尤其是在大眾...

根據福特和 LG 簽署的新協議，兩家公司將于 2025 年將福特野馬 Mach-E 的電動汽車電池生產從波蘭轉移到其密歇根工廠。這(當然)與 IRA 和稅收抵免密切相關。為了利用競爭激烈的市場條件，新協議將福特 Mach-E 電池的生產轉移到美國，在那里這些電池可以享受美國的各種激勵措施。在歐洲，LG 計劃利用那里的激勵措施，從 2026 年開始向福特的電動商用貨車供應總計 109 GWh 的電池。福特并不是唯一一家簽署戰(zhàn)略協議以建立 Americam 電池供應鏈的...

LG Energy Solution(LGES)與福特簽署了電池供應協議。福特與這家韓國電池供應商之間的協議的一部分包括將 LGES 為 Mustang Mach-E 生產的電池從歐洲轉移到美國。LGES 與福特的合同預計將幫助這家韓國電池供應商擴大其在歐盟的生產能力。同時，這些供應協議預計將幫助福特滿足歐洲、英國和美國對電動汽車更嚴格的電池采購要求。根據協議，LG Energy Solution預計將向福特供應 109 GWh 電池，用于其電動商用貨車。合同將于 2026 年開始，持續(xù)...

福特公司(Ford)向美國專利商標局申請了一項新專利，詳細介紹了一項旨在使壓縮氫罐更安全并能增加行駛里程的新創(chuàng)新。就像上一項與氫相關的福特專利一樣，這項專利似乎注定要用于F-250或F-350超級皮卡等卡車。

當地時間6月18日，正在澳大利亞訪問的國務院總理李強在珀斯參觀天齊鋰業(yè)奎納納氫氧化鋰公司和福特斯克金屬集團未來產業(yè)中心。