3日，韓國SK on表示，與美國礦物開發(fā)企業(yè)西水資源(Westwater Resources)簽訂了電池負極材料共同開發(fā)協(xié)議

據(jù)外媒報道，德國卡爾斯魯厄理工學(xué)院(KIT)和巴登-符騰堡能源公司(EnBW)的研究人員使用鋰錳氧化物生產(chǎn)了一種鋰離子篩，用來吸附地?zé)猁u水中的鋰，將有助于滿足對儲能材料日益增長的需求

據(jù)外媒報道，麻省理工學(xué)院(MIT)的研究人員開發(fā)了一種新材料，據(jù)稱有助于加快電池的充電速度

隨著國際上核材料非法轉(zhuǎn)移事件時有發(fā)生，以及藏匿手段的愈發(fā)隱蔽，這給核材料有效探測帶來了新的挑戰(zhàn)

4月26日消息，據(jù)比亞迪官方宣布，比亞迪智利分公司近日與智利生產(chǎn)促進委員會（CORFO）就鋰電池材料生產(chǎn)方面達成協(xié)議，比亞迪在智利獲得磷酸鐵鋰（LFP）正極材料的生產(chǎn)資質(zhì)和建廠許可。

日本久保田4月25日宣布，將涉足用于純電動汽車（EV）等的鋰離子電池的材料業(yè)務(wù)。將投資逾10億日元，2024年內(nèi)在阪神工廠的尼崎事業(yè)所開始量產(chǎn)負極材料

據(jù)外媒報道，韓國鋼鐵巨頭浦項制鐵(POSCO)旗下電池材料子公司POSCO Future M計劃今年從非洲坦桑尼亞進口石墨來生產(chǎn)電池負極材料，以削減成本同時降低對中國供應(yīng)鏈的依賴程度

LG化學(xué)與中國華友鈷業(yè)合作在韓國新萬金國家產(chǎn)業(yè)園區(qū)建立前驅(qū)體材料生產(chǎn)工廠，強化電池材料供應(yīng)鏈合作。

澳大利亞政府日前批準了國內(nèi)礦業(yè)公司IGO與礦業(yè)巨頭Andrew Forrest旗下Wyloo Metals的建設(shè)用地申請，計劃在其礦業(yè)資源豐富的西澳大利亞州建立國內(nèi)首個集成電池材料工廠，以加快其關(guān)鍵礦物加工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進程

日本汽車制造商本田在4月11日宣布，該公司已經(jīng)開始探索與韓國鋼鐵制造商浦項制鐵(POSCO)在回收電動汽車電池和其他方面的合作，希望加強雙方之間在電池材料采購領(lǐng)域的關(guān)系

4月12日優(yōu)美科官微宣布，其與大眾集團的新電池公司PowerCo在2022年9月宣布的合資企業(yè)現(xiàn)正式獲得了全部監(jiān)管批準。雙方目前可迅速著手準備在歐洲進行正極活性材料(CAM)及其前驅(qū)體材料(PCAM)的大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)

當?shù)貢r間10日，東京電力公司向日本原子能規(guī)制委員會重新提交了修改后的柏崎刈羽核電站3號機組審查材料

知情人士透露，自美國于3月31日發(fā)布電動汽車稅收抵免細則，與多家美國車企(如福特汽車)、電池制造商有業(yè)務(wù)往來的韓國電池原材料供貨商Ecopro集團(Ecopro Group)宣布將斥資近2萬億韓元在韓國擴建工廠

日本原子能規(guī)制委員會5日宣布，將再次中斷敦賀核電站二號機組安全審查進程，緣由是運營商反復(fù)提交充斥錯誤、篡改數(shù)據(jù)的申請材料，數(shù)年來累計發(fā)現(xiàn)大約1300處錯誤。這座存在地震風(fēng)險的核反應(yīng)堆重啟依舊遙遙無期

淡水河谷印度尼西亞與中國浙江華友鈷業(yè)已與美國汽車制造商福特汽車簽署協(xié)議，在印度尼西亞開發(fā)價值45億美元的鎳礦。根據(jù)協(xié)議條款，這三家公司將對Pomalaa區(qū)塊高壓酸浸項目進行股權(quán)投資