“碳中和”新聞

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中規(guī)院魏保軍:電力“碳中和”,中小城市更有優(yōu)勢

中規(guī)院魏保軍:電力“碳中和”,中小城市更有優(yōu)勢

新型城鎮(zhèn)化是拉動經濟社會發(fā)展的重要動力源泉。對于中小城市而言,推動高質量發(fā)展既是國家現(xiàn)代化進程的必然要求,也是鄉(xiāng)村振興和城鄉(xiāng)融合發(fā)展的必然要求。
11-23
“碳達峰”、“碳中和”需要動力源重塑能源秩序 ————“電費”可能成為歷史

“碳達峰”、“碳中和”需要動力源重塑能源秩序 ————“電費”可能成為歷史

近期,拉閘限電、煤炭緊俏、保供、天然氣價格飆升、美德俄關系微妙的消息甚囂塵上,不斷刷新著我們的世界觀和認知度。不禁要問,能源這是怎么了?我們用了三十多年的穩(wěn)定電力,即使斷電,也都會提前通知,現(xiàn)在竟然開始限電了。
11-12
2021高交會上“碳達峰”“碳中和”“能源革命”背后的新能源力量

2021高交會上“碳達峰”“碳中和”“能源革命”背后的新能源力量

當前,盡早實現(xiàn)碳達峰和碳中和已成為國際社會的共識與行動?!笆奈濉睍r期,在碳達峰、碳中和的背景下,我國將大力調整能源結構,規(guī)劃建設以新能源為主體的新型綠色電力,我國新能源產業(yè)將迎來快速發(fā)展期。
10-29
萬國數據積極踐行低碳戰(zhàn)略,為行業(yè)實現(xiàn)數據中心“碳中和”提供全新路徑

萬國數據積極踐行低碳戰(zhàn)略,為行業(yè)實現(xiàn)數據中心“碳中和”提供全新路徑

近日,以“賦能高質發(fā)展,開啟低碳未來”為主題的第十六屆中國IDC產業(yè)年度大典(IDCC2021)上海站成功召開。萬國數據高級副總裁陳江平在會上發(fā)表了題為《數據中心助力數字城市建設,踐行雙碳發(fā)展戰(zhàn)略》的演講,深入分享了公司低碳化戰(zhàn)略及落地路徑與實踐經驗。
10-15
研究顯示德國實現(xiàn)“碳中和”目標需花費5萬億歐元

研究顯示德國實現(xiàn)“碳中和”目標需花費5萬億歐元

當地時間7日,德國復興信貸銀行發(fā)布了最新的研究結果,該結果顯示,德國需要投資5萬億歐元,才能在2045年之前實現(xiàn)“碳中和”的目標。德國復興信貸銀行委托三家研究所進行了研究,首席經濟學家科勒-蓋布說:“這無疑是一筆巨額投資,但它是可行的。為了成功贏得挑戰(zhàn),必須有針對性地使用公共投資資金,也必須動員私人投資?!?/div>
10-08
第一家“碳中和”合成煤油工廠在德國揭幕

第一家“碳中和”合成煤油工廠在德國揭幕

當地時間10月4日,第一家“碳中和”合成煤油生產工廠在德國下薩克森州埃姆斯蘭地區(qū)維爾特縣揭幕。據悉,漢莎航空將是該工廠的首批客戶之一。工廠運營商阿特摩斯菲爾公司表示,這是世界上第一次以工業(yè)規(guī)模生產合成煤油,在正常運營之后,該工廠2022年的產能將為每天一噸原料煤油。
10-06
天普勇做“行動派”——以綠色低碳特性踐行“碳中和”步伐!

天普勇做“行動派”——以綠色低碳特性踐行“碳中和”步伐!

近期國際市場油價變化情況,按照現(xiàn)行成品油價格形成機制,自2021年9月6日24時起,國內汽、柴油價格(標準品,下同)每噸均提高140元。調整后,各省(區(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關價格聯(lián)動及補貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。
09-06
蘋果 Google 微軟等科技巨頭,為什么都積極布局 “碳中和” ?

蘋果 Google 微軟等科技巨頭,為什么都積極布局 “碳中和” ?

專家們對 Google、微軟、Facebook 以及其它大型科技公司在環(huán)境保護方面的工作普遍表示贊賞,這些公司致力于實現(xiàn)運營的脫碳化,并大規(guī)模采用可再生能源。
08-23
「深圳科博會」響應“碳中和”從我做起倡議書,低碳參展從我做起

「深圳科博會」響應“碳中和”從我做起倡議書,低碳參展從我做起

近年來隨著社會上對于低碳環(huán)保理念的認識越來越深,“綠色展覽”、“零碳展覽”的全新理念日益深入人心,并逐步成為國際展會的研究方向和發(fā)展趨勢。深圳科博會碳中和展作為我國“30/60碳達峰·碳中和”重要戰(zhàn)略目標的宣傳高地,為樹立綠色低碳發(fā)展理念,提倡企業(yè)低碳運營方式,推動生態(tài)文明建設,更是將低碳環(huán)保的理念體現(xiàn)在展會的方方面面。
08-18
“碳中和”“碳達峰”成年度熱詞,環(huán)保與能源產業(yè)迎來重要窗口期

“碳中和”“碳達峰”成年度熱詞,環(huán)保與能源產業(yè)迎來重要窗口期

“碳中和”“碳達峰”在十四五之后成為關鍵熱詞,在碳中和的目標下,環(huán)保與能源產業(yè)也將迎來新一輪重要窗口期。
08-02
“碳中和”帶來風電行業(yè)新機遇 數字化創(chuàng)新成關鍵

“碳中和”帶來風電行業(yè)新機遇 數字化創(chuàng)新成關鍵

2020年,中國宣布將力爭2030年前實現(xiàn)“碳達峰”、2060年前實現(xiàn)“碳中和”,這也成為了國內新能源行業(yè)的風向標。在新能源行業(yè)中,風力發(fā)電是其中的主力核心,“低碳”趨勢下風電企業(yè)將去往何方,成為全行業(yè)共同關心的話題。
07-15
數字賦能新型電力系統(tǒng) 構建良性“碳中和”電力行業(yè)生態(tài)

數字賦能新型電力系統(tǒng) 構建良性“碳中和”電力行業(yè)生態(tài)

我國已經確立了力爭2030年前實現(xiàn)碳達峰、2060年前實現(xiàn)碳中和的“雙碳”目標。落實“雙碳”目標,電力行業(yè)任務重、責任大,發(fā)展以新能源為主的新型電力系統(tǒng)已成為電力行業(yè)的時代使命。
07-12
全國新能源汽車銷量有望達240萬輛 “碳中和”提速電動汽車市場化普及

全國新能源汽車銷量有望達240萬輛 “碳中和”提速電動汽車市場化普及

“開上電動汽車后,車輛的智能化和駕駛感受已經讓我不想再開燃油車了?!比ツ甑壮蔀殡妱悠囓囍鞯睦钭雍辣硎拘萝嚒罢嫦恪?。像李子豪一樣,越來越多的消費者開始將新能源汽車納入購車的選項中。“今年是新能源汽車爆發(fā)的元年?!绷闩芷嚶?lián)合創(chuàng)始人吳寶軍直言。
07-05
車企推出“碳中和”時間表 如何實現(xiàn)全產業(yè)鏈“綠能”?

車企推出“碳中和”時間表 如何實現(xiàn)全產業(yè)鏈“綠能”?

2020年,自我國提出“3060”雙碳目標后,由“碳中和”引發(fā)的新能源革命加速了汽車行業(yè)向綠色可持續(xù)發(fā)展轉型。
07-02
全球加速推進“碳中和”,產油國“黃金時代”或將遠去

全球加速推進“碳中和”,產油國“黃金時代”或將遠去

日前,行業(yè)研究機構雷斯塔能源發(fā)布最新數據稱,受油氣產量低迷、價格觸底等因素影響,2020年,全球各大產油國的油氣總收入僅為5600億美元,與新冠肺炎疫情暴發(fā)前萬億美元的水平相比大幅下降。雷斯塔能源同時預測,在全球加速推進“碳中和”的情況下,產油國的“黃金時代”或已遠去。
06-25
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