Van Oord的重型起重安裝船Svanen將進行升級，包括將龍門吊延長25米，使該船能夠處理下一代海上風電項目的單樁基礎。
Van Oord表示，龍門起重機的加長將使Svanen號成為全球最大的重型起重安裝船之一。
重達1200噸的擴展部分將由荷蘭造船廠建造，并使用200米高的Mammoet起重機進行安裝。
除龍門架加長外，升級計劃還包括起重吊鉤的升級，這將使該船的起重能力從3000噸提高到4500噸;抱樁器的升級，以處理增加的載荷;以及船體結(jié)構(gòu)的升級，以適應最新的錘頭振動錘尺寸。
改裝將在荷蘭多個地點進行，主要在鹿特丹地區(qū)。升級后的Svanen將于2024年第三季度投入運營。
"由于全球?qū)稍偕茉吹男枨螅L電場技術(shù)發(fā)展迅速，渦輪機也越來越大。海上風電公司總經(jīng)理Arnoud Kuis表示："Svanen 號的升級為我們應對規(guī)模的擴大做好了準備，使我們能夠保持在海上風電行業(yè)的領先地位。
升級后的Svanen的第一個項目將是波羅的海電力海上風電場。該風電場將采用新一代風力渦輪機，發(fā)電能力為15兆瓦。
升級后的Svanen將能夠安裝這些新一代風力渦輪機的基礎。Van Oord表示，除了高提升高度和強大的提升能力外，Svanen號的淺吃水也使其非常適合在波羅的海作業(yè)。該船已在多個波羅的海項目中發(fā)揮作用，如Kriegers Flak, Baltic 2, Arkona, 以及Baltic Eagle等項目。
Svanen號最初是為建造橋梁而設計的。2005年，能源轉(zhuǎn)型拉開了荷蘭海上風電市場的序幕，Svanen號經(jīng)過改裝后用于安裝單樁和過渡件。從那時起，該船已安裝了約700個單樁和223個過渡件，其尺寸和重量逐年增加。2017 年，Svanen號已經(jīng)進行了一次重大升級，現(xiàn)在將再次升級。
