截至目前,全球新接液化天然氣運輸船訂單中,我國占到近三成。
近年來,隨著我國液化天然氣產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,帶動了產(chǎn)業(yè)鏈上相關(guān)行業(yè)的崛起,截至目前,全球新接液化天然氣運輸船訂單中,我國占到近三成。
液化天然氣運輸船是在零下162℃低溫下運輸液化天然氣的專用船舶,建造技術(shù)要求極高。中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示,今年1至8月份,全球新接造船訂單中,我國液化天然氣運輸船占全球市場份額的近三成,達到27.2%。
中國海油氣電集團船舶運輸專家潘和順表示,今年上半年,江南造船、大船集團分別斬獲國際訂單,揚子江船業(yè)和招商工業(yè)的新造船談判也取得了一定進展,形成“多點開花”的嶄新局面,說明我國液化天然氣運輸船建造實力有了很大提升。