俄烏沖突擾亂了大宗商品流通，其中，俄羅斯煤炭便從利潤豐厚的歐洲市場轉(zhuǎn)向抄底的印度買家。
俄羅斯兩家煤礦企業(yè)的高管表示，對提供價格溢價的歐洲市場的動力煤銷售占總出口的比例從俄烏沖突的30%降至10%至15%左右;雖然德國仍在購買俄羅斯的煤炭，但波蘭已于4月份停止購買。
歐洲將從8月開始停止從俄羅斯進(jìn)口煤炭。這些高管表示，在歐洲尋求南非和澳大利亞的替代供應(yīng)之際，俄羅斯增加了對印度的銷售，土耳其也是一個大買家。
俄羅斯是世界三大煤炭出口國之一。除了煤炭之外，俄羅斯的鋼鐵制造商也受到了制裁的影響。相比之下，俄羅斯在鈀方面的主導(dǎo)地位意味著該金屬受到的影響較小。與此同時，俄羅斯正在收緊對天然氣的供應(yīng)。
盡管俄羅斯煤礦企業(yè)被迫尋找利潤更低的折扣市場，但創(chuàng)紀(jì)錄的煤炭價格在一定程度上緩解了制裁所帶來的打擊。俄羅斯煤炭貿(mào)易更大程度上的東進(jìn)也給物流帶來了挑戰(zhàn)，通往亞洲的鐵路走廊數(shù)十年來都存在瓶頸問題。這些高管還指出，煤炭正在與鋼鐵爭奪稀缺的產(chǎn)能。
俄羅斯兩家煤礦企業(yè)的高管表示，對提供價格溢價的歐洲市場的動力煤銷售占總出口的比例從俄烏沖突的30%降至10%至15%左右;雖然德國仍在購買俄羅斯的煤炭，但波蘭已于4月份停止購買。
歐洲將從8月開始停止從俄羅斯進(jìn)口煤炭。這些高管表示，在歐洲尋求南非和澳大利亞的替代供應(yīng)之際，俄羅斯增加了對印度的銷售，土耳其也是一個大買家。
俄羅斯是世界三大煤炭出口國之一。除了煤炭之外，俄羅斯的鋼鐵制造商也受到了制裁的影響。相比之下，俄羅斯在鈀方面的主導(dǎo)地位意味著該金屬受到的影響較小。與此同時，俄羅斯正在收緊對天然氣的供應(yīng)。
盡管俄羅斯煤礦企業(yè)被迫尋找利潤更低的折扣市場，但創(chuàng)紀(jì)錄的煤炭價格在一定程度上緩解了制裁所帶來的打擊。俄羅斯煤炭貿(mào)易更大程度上的東進(jìn)也給物流帶來了挑戰(zhàn)，通往亞洲的鐵路走廊數(shù)十年來都存在瓶頸問題。這些高管還指出，煤炭正在與鋼鐵爭奪稀缺的產(chǎn)能。
