自2019年1月1日以來(lái)，阿爾伯塔省的原油產(chǎn)量一直受到限制，當(dāng)時(shí)該省政府實(shí)施了減產(chǎn)措施，以緩解出口管道(export pipelines)的擁堵。
帝國(guó)商業(yè)銀行世界市場(chǎng)分析師Jon Morrison認(rèn)為，加拿大正面臨史無(wú)前例的輸油管道問(wèn)題。去年年底，加拿大石油協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)在聲明中說(shuō)：由于輸油管道的限制，造成了前所未有的石油價(jià)格暴跌，這對(duì)加拿大來(lái)說(shuō)是一場(chǎng)危機(jī)。
cor Energy和Cenovus Energy表示，他們正試圖讓政府允許他們的產(chǎn)量超過(guò)目前的配額，前提是額外的產(chǎn)量不通過(guò)出口管道，而是用鐵路運(yùn)往市場(chǎng)。
Suncor首席執(zhí)行官M(fèi)ark Little表示，他對(duì)和阿爾伯塔省政府在未來(lái)一個(gè)月左右達(dá)成協(xié)議抱有希望，因?yàn)檫@將顯著提高阿爾伯塔的石油外賣(mài)能力，并有助于結(jié)束減產(chǎn)。“如果能達(dá)成協(xié)議，從現(xiàn)在到年底，我們每天可以增加大約25萬(wàn)-30萬(wàn)桶。”
Cenovus首席執(zhí)行官Alex Pourbaix則說(shuō)，他并不確定什么時(shí)候能和阿爾伯塔省政府達(dá)成協(xié)議，因?yàn)樵霎a(chǎn)的原油只能通過(guò)鐵路輸出，而鐵路運(yùn)輸?shù)氖虑檠巯逻€沒(méi)有著落。但是如果可以增產(chǎn)，一定會(huì)給該行業(yè)帶來(lái)重大利益。
阿爾伯塔省政府今年4月份剛剛上臺(tái)，他們現(xiàn)在正在和工業(yè)界進(jìn)行談判，希望私營(yíng)部門(mén)能夠接手前政府簽署的價(jià)值40億元的鐵路運(yùn)輸合同。
